AT車を比較、対象エリア:Agadir。地元や大手国際レンタカー会社の車を比較できます。車両のほぼ半数がAT車なので、数回のタップで選べます。
Agadirのレンタカーは、AT車とMT車がほぼ半々です。最初に表示される100台のうち、48台がAT車、52台がMT車。ここでお伝えしたいのは、車の少なさではありません。トランスミッションの選び方で運転の負担が変わる、2つの具体的な道路事情です。
Agadir中心部は信号よりもラウンドアバウトが多く、夕方の早い時間には遊歩道がにぎわい、海沿いの大通りも渋滞します。AT車なら、進んでは止まる渋滞で操作するペダルが1つ減ります。小さな違いでも、ラウンドアバウトが5つ続く頃にはありがたく感じるものです。
こうした交通事情はAgadirだけのものではありません。ここならではなのは、選択肢が十分にあること。AT車とMT車がほぼ半々なので、AT車を選ぶのはMT車が見つからないからではなく、自分の好みに合わせるためです。
Paradise Valleyへ上り、さらにAnti-Atlasの麓へと続く道では、MT車の運転が大変だと言われる理由を実感します。ヘアピンカーブと勾配の変化が絶え間なく続き、多くの場合、日中の厳しい暑さの中でエアコンを使いながら走ることになります。1時間もの間、カーブのたびにギアを変える疲れは、パンフレットではなかなか伝わりません。
AT車でも道そのものは変わりません。ただ、見通しの悪いカーブ、1車線幅の道で向かってくるトラック、ときおり現れるヤギの群れなど、注意することが多いドライブで、操作を1つ減らせます。
現在表示される100台のうち48台がAT車です。数少ない車を探すのではなく、好みのトランスミッションを選べます。
Boulevard Hassan IIや港の近くのラウンドアバウトは、夕方になるとすぐに混み合います。渋滞中に操作するペダルが1つ減ります。
暑い中、Anti-Atlasの麓で何度もギアを変えていると、MT車のドライバーは1日の終わりに疲れを感じやすくなります。
トランスミッションの選択でデポジットの傾向は変わりません。今回表示される100台のうち86台は、AT・MTを問わずデポジット不要です。
「Paradise ValleyへはAT車で行きましたが、そうしてよかったです。あの暑さの中、夫は一度もシフトレバーに手を伸ばすことなく、つづら折りを運転できました。」
Hannah、Manchester
「普段は料金を考えてMT車を予約しますが、ここはAT車とMT車がほぼ半々で、AT車にしても追加料金はかかりませんでした。マリーナ近くのラウンドアバウトも、ずっと落ち着いて走れました。」
Rutger、Rotterdam
以下の数値は、Agadirの現在の検索結果100台を集計したものです。平均値や推定値ではありません。
| 比較項目 | AT車 | MT車 |
|---|---|---|
| 検索結果100台に占める台数 | 48台 | 52台 |
| デポジットの条件 | 他の車両と同様、ほとんどがデポジット不要 | 他の車両と同様、ほとんどがデポジット不要 |
| 走行距離 | ほぼすべての掲載車両で無制限 | ほぼすべての掲載車両で無制限 |
| こんな用途におすすめ | 市街地のラウンドアバウト、Paradise Valley、Anti-Atlasの山道 | 海沿いの開けた道でのドライブ、MT車が好みの方 |
AT車とMT車の内訳
AT車48台/MT車52台
ほぼ半々なので、AT車が少ない旅行先とは違い、AgadirではAT車を選んでも車の選択肢はあまり狭まりません。
AT車というだけで割増料金はなし
今回の検索結果には、独立した「プレミアムAT車」クラスはありません。一般的な車の中から、トランスミッションを選べます。
オープンカーとバンは0台
今回表示されるAT車は、日常使いのハッチバックやセダンです。特殊な車両カテゴリーではありません。
キャンセル条件も柔軟
今回表示される100台のうち67台は、AT・MTを問わずキャンセル無料です。
いいえ。MT車で問題なく運転している旅行者も大勢います。AT車は快適さを重視する選択で、特にラウンドアバウトの多い市中心部やParadise Valleyへの上り坂で便利ですが、必須ではありません。
思うほどは限られません。現在の検索結果100台のうち48台がAT車なので、わずかな残り物からではなく、全体のほぼ半分から選べます。
いいえ。デポジット、走行距離、キャンセルの条件は、トランスミッションではなく、個々の車両とレンタカー会社によって決まります。予約前に上のフィルターを使い、各車両の条件をご確認ください。
どちらでも行けます。AT車なら、Anti-Atlasの麓のつづら折りで何度もギアを変える必要がありません。日中の暑さの中では、この操作を負担に感じるドライバーもいます。