Agadir Araç Kiralama: Yerel Fiyatları Karşılaştırın
Agadir ve Al Massira'da hizmet veren kiralama şirketlerinden güncel fiyatlar. Her araçta depozito tutarı açıkça gösterilir.
Every line, one car at a time
Agadir şehrinde depozito neredeyse tarihe karışıyor
Yukarıdaki listede ilk yüklenen yüz aracı sayın: 86'sı kartınıza hiçbir tutar bloke etmiyor. Bu sitedeki başka hiçbir şehir bu orana yaklaşmıyor. Bu da burada araç seçme şeklinizi fark ettirmeden değiştiriyor: başka yerlerde araç kiralarken en çok akla takılan soru burada zaten yanıtlanmış oluyor. Siz de dikkatinizi vites tipine, araç boyutuna ve kilometre sınırına verebiliyorsunuz.
86
hiç depozito istenmeden sunuluyor
37
günlük 50 EUR altında fiyatlandırılıyor
96
sınırsız kilometre sunuyor
67
ücretsiz iptal edilebiliyor
48
otomatik, 52 araç ise manuel vitesli
10
SUV ve crossover gövde tipinde
Bu rakamlar, müsait araçların güncel ilk sayfasından alındığı için günden güne değişiyor. Değişmeyen ise pazarın yapısı: bu yüz araç arasında premium sınıfında tek bir araç bile yok. Üstü açık, yedi koltuklu, van veya elektrikli araç da bulunmuyor.
Şehirden üç yol çıkıyor, her biri farklı bir araç istiyor
Agadir, bir yolun sonunda değil, yolların kesiştiği noktada yer alıyor. Kuzeyde sörf kıyıları, doğuda Anti-Atlas'a doğru tırmanış, kuzeye uzanan daha uzun rotada ise Essaouira sahil yolu var. Bu üç rotadan hangisini gerçekten kullanacağınıza karar vermek, araç seçmenin en hızlı yolu.
Sahil yolundan kuzeye, sörf köylerine
Tamraght yaklaşık on beş, Taghazout ise on dokuz kilometre uzaklıkta başlıyor. Yol, Aourir'i geçip Tamri plajlarına kadar devam ediyor. Ziyaretçilerin en sık, genellikle günde iki kez yaptığı yolculuk bu ve araçtan neredeyse hiçbir özel özellik beklemiyor. Asıl mesele, aracı bırakacak bir yer bulmak: kışın köylerdeki otoparklar sabahın ilerleyen saatlerinde doluyor ve iki sörf minibüsünün arasına geri geri park etmeniz gerekiyor. Küçük bir hatchback bu yol için bir taviz değil, doğru seçim.
Taghazout ve Tamri kıyılarıİç kesimlere ve yükseklere
Aourir'de doğuya dönünce yol, Paradise Valley ve Immouzer yönünde Anti-Atlas'ın ilk sırtlarına tırmanıyor. İlerledikçe hem yol yüzeyi bozuluyor hem yol daralıyor. Bariyersiz kör virajlar var ve doğal havuzlara giden son bölüm engebeli. Yüz aracın yalnızca onu SUV veya crossover tipinde. Bu rota için böyle bir araç istiyorsanız rezervasyonu kullanacağınız haftaya bırakmayın.
Paradise Valley'ye arabayla gitmekEssaouira'ya uzanan uzun rota
Yaklaşık yüz yetmiş kilometrelik sahil yolu, argan ağaçları ve keçiler için ne sıklıkla durduğunuza bağlı olarak tek yönde iki buçuk ila üç saat sürüyor. Günübirlik rahatça yapılabilir, ama aceleye getirmek hiç iyi bir fikir değil. Rezervasyonda sınırsız kilometrenin gerçekten karşılığını verdiği yolculuk bu ve yüz aracın 96'sında bu özellik var.
Essaouira sahil yoluVe ilk kullanacağınız yol: havalimanından şehre
Al Massira, kıyıdan yaklaşık yirmi beş kilometre içeride. Yani tatilin ilk sürüşünü, dairenizdeki ışık düğmesinin yerini bile bulmadan yapıyorsunuz. Agadir varışlı charter uçuşlarının çoğu akşam iniyor. Bu da ilk yolculuğun karanlıkta, tanımadığınız bir yolda geçmesi demek. Bu güzergâh hakkında inişten sonra değil, önceden bilgi edinmekte fayda var.
Al Massira'da aracı teslim almakBu seçimleri hangi sırayla yapmalısınız?
Çoğu kişi araç listesini açıp fiyata göre sıralıyor. Bu şehirde bu yöntem kararları yanlış sıraya koyuyor, çünkü normalde size maliyet çıkaran unsur filonun büyük bölümünde zaten ortadan kalkmış durumda. Bunun yerine aşağıdaki sırayı izleyin; yaklaşık dört dakikada seçiminizi tamamlarsınız.
-
1
Önce depozito konusunu netleştirin
Burada bu karar neredeyse sizin yerinize verilmiş durumda. Mevcut listedeki yüz aracın seksen altısı kartınıza hiçbir tutar bloke etmiyor. Paranızı bloke eden bir aracı seçmek için özel bir nedeniniz yoksa onları filtreleyin; kalan seçenekleri karşılaştırmak kolaylaşır. Araca zarar verirseniz üstleneceğiniz sorumluluk ile başlangıçta paranızın bloke edilmesi ayrı konulardır. Araç kartında her ikisi de belirtilir.
-
2
Modelden önce vites tipini seçin
48 otomatik ve 52 manuel araçla dağılım neredeyse eşit. Bu, Morocco'daki bir şehir için alışılmadık bir durum ve kalan tek seçeneğe mecbur olmadığınız anlamına geliyor. Ancak yoğun tarihlerde otomatik araçların önce tükenmesi de bunun bir sonucu. Otomatik vites sizin için vazgeçilmezse, bu araçları son haftaya bırakmadan erkenden ayırtın.
-
3
Araç boyutunu gerçekten kullanacağınız yola göre seçin
Kuzeye giden sahil yolu ve iç kesimlerdeki ana yollar asfalt, her araç için uygun. Anti-Atlas yönündeki tırmanışta ise daha büyük bir araç lüks olmaktan çıkıyor ve listede yalnızca on SUV veya crossover var. Bu listede hiç yedi koltuklu araç veya van bulunmuyor. Dolayısıyla altı kişilik bir grubun iki araç düşünmesi gerekiyor.
-
4
Haftanızı planlamadan önce kilometre koşullarını kontrol edin
Yüz aracın doksan altısı sınırsız kilometre sunuyor. Bunun önemi burada rakamın düşündürdüğünden daha büyük. Sörf köylerini, iç kesimlerde bir günü ve sahil boyunca Essaouira'ya bir gidiş dönüşü içeren bir haftada, özel bir çaba harcamadan altı yüz kilometre yaparsınız. Plaja ve çarşıya günlük gidiş gelişler buna dahil bile değil.
-
5
Planlarınız netleşene kadar iptal esnekliğini koruyun
Yüz aracın altmış yedisi ücretsiz iptal edilebiliyor. Seyahatin geri kalanının kesinleşmesini beklemek yerine, uçuşlarınız belli olur olmaz bunlardan birini ayırtın. Buradaki fiyatlar charter uçuş takvimine göre değişiyor. Siz karar verirken ücretsiz iptal edebileceğiniz bir rezervasyonu tutmanın maliyeti yok.
Burada araç kullanmanın alıştığınızdan farklı yanları
Morocco'da trafik sağdan akıyor, yol levhaları Fransızca ve Arapça. Dolayısıyla temel düzen, Avrupa'dan gelen ziyaretçilerin çoğuna tanıdık. Farklı olan üç şey var ve üçünü de önceden bir kez okumak işinizi kolaylaştırıyor.
Gendarmerie Royale kontrol noktaları kasaba giriş çıkışlarında ve kırsal yol kavşaklarında bulunuyor. Agadir dışına çıktığınız bir günde birkaçından geçersiniz. Bunlar bir sorun olduğunun işareti değil, Morocco'da araç kullanmanın olağan bir parçası. Yürüme hızına kadar yavaşlayın, camı indirin; çoğu zaman bir baş hareketiyle geçmenize izin verilir.
Durdurulduğunuzda istenen belgeler ehliyetiniz, Uluslararası Sürücü Belgeniz ve kiralama şirketinin torpido gözüne bıraktığı araç evraklarıdır. Üçünü de bagajdaki bir çantada değil, bir arada ve kolay ulaşabileceğiniz bir yerde tutun. Bilmeniz gereken diğer konu hız: kasaba tabelasında sınır 60'a düşer ve radar genellikle tabeladan önce değil, hemen sonradır.
Uluslararası Sürücü Belgenizi ve ehliyetinizi birlikte taşıyın. Uluslararası belge tek başına ehliyet yerine geçmez; yalnızca ulusal ehliyet sunmanız ise bazı kiralama ofislerinde sorun çıkarabilir.
Akaryakıt istasyonlarında görevliler hizmet veriyor. Pompaya siz dokunmuyorsunuz: dirhem veya litre cinsinden ne kadar istediğinizi söylüyorsunuz, dolumu görevli yapıyor. Dizel, gasoil adıyla satılıyor ve buradaki küçük kiralık araçların çoğu bunu kullanıyor. Bu yüzden pompa tabancası depoya girdikten sonra değil, öncesinde depo kapağını ve gösterge panelini kontrol edin. Şehirden çıkan ana yollarda istasyonlar sık, dağlık kesimlerde ise seyrek. İç bölgelere giderken bu fark önemli.
Kart cihazını görmediyseniz nakit ödeyin. Yukarıdaki aramada fiyatlar, kiralama şirketleri bu para birimini kullandığı için euro cinsinden gösteriliyor. Yakıt, park ücreti ve bahşişler ise dirhemle ödeniyor. Havalimanı yolundan ayrılmadan önce biraz nakit çekin. Rezervasyon belgenizde yakıtla ilgili ne yazarsa yazsın, teslim alırken yakıt göstergesinin ve kilometre sayacının fotoğrafını çekin. Çünkü teslim anına ilişkin sizin elinizdeki kanıt o fotoğraf olacak.
Aracı aynı gün iade edecekseniz ve yakıt göstergesinin başlangıçtaki seviyeye gelmesini istiyorsanız, depoyu doldurun demek yerine belirli bir tutarda yakıt isteyin.
Plaj, marina ve Souk El Had yakınındaki çoğu sokakta, yanaştığınız anda bir park görevlisi belirir ve yardım isteseniz de istemeseniz de sizi boş yere yönlendirir. Bu bir dolandırıcılık değil, kabul görmüş bir iş. Siz yokken araca göz kulak olur ve döndüğünüzde birkaç dirhem ödemeniz beklenir. Parayı geldiğinizde değil, ayrılırken verin.
Sahil yolu üzerindeki otel ve dairelerin otoparkları genellikle kapılıdır ve çoğu zaman misafirlere ücretsizdir. İhtiyacınız olmayan bir haftalık sokak parkını planlamadan önce bunu sormakta fayda var. Dikkat etmeniz gereken yer, çevresindeki sokakların tamamen dolduğu pazar günlerinde çarşıdır. Birkaç sokak uzağa park edip yürüyün. Bu, tur atmaktan daha hızlıdır ve yürüyüş yalnızca beş dakika sürer.
Kapı cebinde bir avuç bozuk para bulundurun. Büyük banknotları kimse bozamıyor; birkaç dirhemlik ücret de böylece çok daha fazlasına çıkabiliyor.
Aracın hakkını verdiği rotalar ve her birinin gerektirdikleri
Burada kiralık araçla yapılan yolculukların çoğu bu altı rotadan oluşuyor. İlk sütundan önce son sütunu okuyun: hangi aracı kiralayacağınızı belirleyen kısım orası.
| Agadir çıkışlı rota | Mesafe | Ortalama sürüş süresi | Araçtan beklenenler |
|---|---|---|---|
| Taghazout ve sörf köyleri | 19 km | Yaklaşık 30 dakika | Özel bir gereksinim yok. Listedeki en küçük araç bile bu rotayı rahatça tamamlar. |
| Aourir üzerinden Paradise Valley | Yaklaşık 60 km | Yaklaşık 1 saat 20 dakika | Kör virajları ve engebeli bir son bölümü olan daralan bir yol. Yerden yüksek bir araç avantaj sağlar. |
| Taroudant ve surları | Yaklaşık 80 km | Yaklaşık 1 saat 15 dakika | İyi çalışan bir klima, diğer tüm mekanik özelliklerden daha önemlidir. |
| Tiznit ve güneye giden yol | Yaklaşık 90 km | Yaklaşık 1 saat 30 dakika | Uzun ve düz bir rota. Konfor ve dolu bir depo, motor gücünden daha değerlidir. |
| Sahil boyunca Essaouira | Yaklaşık 170 km | Yaklaşık 2 saat 40 dakika | Sınırsız kilometre. Zaten 100 aracın 96'sında mevcut. |
| Souss-Massa ve nehir ağzı | Yaklaşık 60 km güneyde | Yaklaşık 1 saat | Son asfalt olmayan bölümde dikkat ve dönüş için gün ışığı gerekir. |
Süreler, sahil yolundaki sabah yoğunluğu dışında, sıradan bir gün için geçerlidir. Agadir, Morocco'nun tren istasyonu olmayan en büyük şehridir. Aracın burada, şehir dışına trenle çıkılabilen yerlere kıyasla daha fazla olanak sunmasının temel nedeni de budur.
Sürücüler aracı iade ederken neler söyledi?
Tüm yorumları okuyun“Kartıma hiçbir tutar bloke edilmedi. Bunu önceden okumuştum ama teslim işlemi bitene kadar yine de inanamıyordum. Küçük Clio ile dokuz gün boyunca günde iki kez Taghazout'a gidip geldik.”
Lucile Charbonnier
Nantes, France
“Fiyat iyiydi, teslim alma işlemi de kolaydı. Tek uyarım şu: havalimanından karanlıkta gelmek, haritada göründüğünden daha uzun sürüyor. O akşam için başka bir plan yapmayın.”
Wouter Claessens
Antwerp, Belgium
“Yılda iki kez Casablanca'dan geliyorum ve kendi arabamı getirmek yerine burada araç kiralıyorum. Bunu mantıklı kılan şey sınırsız kilometre. İstediğim otomatik araç kalmamıştı, bu yüzden ikinci sefer daha erken rezervasyon yaptım.”
Hicham Benjelloun
Casablanca, Morocco
Tarihlerinizi girin, güncel fiyatları görün
Bu sayfanın üstündeki liste örnek araçlardan değil, anlık müsaitlikten oluşuyor. Agadir Travel, rezervasyon yapmadan önce her aracın depozitosunu, kilometre koşullarını ve iptal şartlarını gösterir.
Müsait araçları araBurada rezervasyon yapmadan önce sık sorulan sorular
Yanınızda getirin. Yasaların tanıdığı belge ulusal ehliyetinizdir, ancak Morocco'daki kiralama ofisleri, özellikle ehliyetiniz Fransızca veya Arapça değilse, yanında Uluslararası Sürücü Belgesi de görmek ister. Bu belgeyi kendi ülkenizde almak hızlı ve ucuzdur; burada almanız ise mümkün değildir. En mantıklısı ikisini de yanınızda taşımak ve hangi ofisin ısrar edeceğini hiç öğrenmek zorunda kalmamaktır.
Evet, burada bu durum istisna değil, genel uygulama. Mevcut listedeki yüz aracın seksen altısı hiç depozito istenmeden sunuluyor. Bu, sitedeki tüm şehirler arasında en yüksek oran. Her araç kartı, rezervasyondan önce kendi tutarını gösteriyor. Böylece kartınıza ne kadar bloke konacağını gişede öğrenmiyorsunuz.
İkisi de yaklaşık eşit sayıda mevcut: güncel listede 48 otomatik ve 52 manuel var. Otomatik araç oranı, Morocco'nun çoğu yerine göre daha yüksek. Bunun nedeni, Agadir'e kuzey Avrupa'dan yoğun paket tatil trafiği gelmesi. Pratikte bu, okul tatili tarihlerinde listenin önce tükenen yarısının otomatik araçlar olması demek.
Mevcut yüz araç arasında üstü açık, yedi koltuklu, van veya elektrikli araç yok. Listenin premium olarak sınıflandırdığı bir araç da bulunmuyor. Agadir'deki pazar, az sayıda crossover'ın eşlik ettiği küçük ve orta boy hatchback'lerden oluşuyor. Bir grup için geniş bir çok amaçlı araç düşünüyorsanız, bunun yerine iki küçük araç planlayın.
Asfalt yol ağı iyi durumda ve trafik sağdan akıyor. Kırsal yollardaki jandarma kontrol noktaları sorun değil, olağan bir uygulama: yavaşlayın, ehliyetinizi, Uluslararası Sürücü Belgenizi ve kiralama evraklarını göstermeye hazır olun. Genellikle geçmenize izin verilir. Kasaba girişlerinde sabit ve mobil radarlar yaygındır; hız sınırı kasaba tabelasında belirgin biçimde düşer.
Şart değil. Kullanmayacağınız iki haftalık parkı planlamadan önce bunu dürüstçe değerlendirmekte fayda var. Plaj, marina ve çarşı arasında yürüyebilir veya uygun ücretli bir taksiye binebilirsiniz. Araç, taksiyle gitmenin pahalıya geleceği yerlere ulaşmanızı sağlar. Araç kiralamaya değip değmediğini ele alan sayfada daha ayrıntılı bir yanıt var.