Location de voiture à Agadir : comparez les offres
Tarifs en temps réel proposés par les loueurs d’Agadir et d’Al Massira, avec le dépôt indiqué pour chaque voiture.
Every line, one car at a time
À Agadir, le dépôt cesse presque d’être un souci
Sur les cent voitures affichées en premier dans la grille ci-dessus, 86 ne bloquent rien sur votre carte. Aucune ville de ce site n’approche ce chiffre, ce qui change discrètement la façon de choisir ici : la question qui domine la location de voiture presque partout ailleurs a déjà sa réponse. Vous pouvez donc vous concentrer sur la boîte de vitesses, la taille et le kilométrage.
86
sans aucun dépôt
37
à moins de 50 EUR par jour
96
avec kilométrage illimité
67
avec annulation gratuite
48
boîtes automatiques, contre 52 manuelles
10
SUV et crossovers
Chiffres relevés sur la première page des disponibilités en temps réel, ils évoluent donc au fil des jours. Ce qui ne change pas, c’est la structure du marché : aucune de ces cent voitures n’est classée haut de gamme, et il n’y a aucun cabriolet, monospace 7 places, van ou véhicule électrique.
Trois routes partent de la ville, et chacune appelle une voiture différente
Agadir se trouve à un carrefour, pas au bout de la route. Au nord, la côte des surfeurs ; à l’est, la montée vers l’Anti-Atlas ; et plus au nord, la longue route côtière vers Essaouira. Le moyen le plus rapide de choisir une voiture, c’est de décider laquelle de ces trois routes vous allez vraiment prendre.
Au nord, par la route côtière jusqu’aux villages de surf
Tamraght et Taghazout se trouvent à environ quinze et dix-neuf kilomètres, et la route continue après Aourir jusqu’aux plages de Tamri. C’est le trajet que la plupart des visiteurs font le plus souvent, généralement deux fois par jour, et il ne demande presque rien à la voiture. En revanche, il faut trouver où la garer : en hiver, les places du village sont prises avant le milieu de la matinée, et vous devrez vous glisser en marche arrière entre deux vans de surf. Une petite citadine n’est pas un compromis sur cette route, c’est le bon choix.
La côte de Taghazout et TamriVers l’intérieur des terres et en altitude
À Aourir, prenez vers l’est : la route grimpe sur les premiers contreforts de l’Anti-Atlas, en direction de Paradise Valley et Immouzer. La chaussée se dégrade et la route se rétrécit au fil du trajet ; certains virages sans visibilité n’ont pas de glissière, et le dernier tronçon jusqu’aux bassins est difficile. Seules dix voitures sur cent sont des SUV ou des crossovers. Si vous en voulez une pour ce trajet, réservez-la avant la semaine de votre départ.
En voiture jusqu’à Paradise ValleyLe long trajet jusqu’à Essaouira
Environ cent soixante-dix kilomètres de route côtière, soit deux heures et demie à trois heures par trajet selon le nombre d’arrêts pour admirer les arganiers et les chèvres. C’est tout à fait faisable en excursion à la journée, mais c’est une très mauvaise idée de vouloir le faire dans la précipitation. C’est le seul trajet où le kilométrage illimité justifie vraiment son prix dans la réservation, et 96 des cent voitures l’incluent.
La route côtière vers EssaouiraEt le premier trajet, depuis l’aéroport
Al Massira se trouve à environ vingt-cinq kilomètres dans les terres. Vous prendrez donc la route avant même d’avoir repéré l’interrupteur de l’appartement. La plupart des vols charters à destination de Agadir atterrissent le soir : votre premier trajet se fera donc de nuit, sur une route inconnue. Mieux vaut vous renseigner avant d’atterrir qu’après.
Récupérer la voiture à Al MassiraL’ordre dans lequel ces choix se présentent vraiment
La plupart des gens ouvrent une liste de voitures et les trient par prix. Dans cette ville, cela vous fait prendre les décisions dans le mauvais ordre, car le poste qui coûte habituellement de l’argent a déjà été supprimé pour la plupart des voitures disponibles. Suivez plutôt cet ordre et vous aurez terminé en quatre minutes environ.
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1
Commencez par trancher la question du dépôt
Ici, la décision est presque déjà prise pour vous. Quatre-vingt-six des cent voitures affichées actuellement ne bloquent rien sur votre carte. Sauf raison précise de choisir une voiture avec dépôt, écartez-les et le reste de la comparaison sera plus simple. Le montant dont vous êtes redevable en cas de dommages est une question distincte du blocage d’une somme à l’avance. La fiche de chaque voiture vous indique les deux.
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2
Choisissez la boîte avant le modèle
Les deux options sont presque à égalité, avec 48 boîtes automatiques contre 52 manuelles. C’est inhabituel pour une ville marocaine : vous n’êtes donc pas obligé de vous rabattre sur la seule option restante. Cela signifie aussi que les boîtes automatiques partent en premier aux dates chargées. Si c’est indispensable pour vous, réservez tôt plutôt que la semaine précédente.
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3
Adaptez la taille à la route que vous prendrez vraiment
La route côtière vers le nord et les grands axes vers l’intérieur sont goudronnés et praticables avec n’importe quelle voiture. C’est sur la montée vers l’Anti-Atlas qu’une voiture plus grande cesse d’être un luxe, et il n’y a que dix SUV ou crossovers dans les disponibilités. Il n’y a aucun monospace 7 places ni van dans les annonces, donc un groupe de six devra envisager deux voitures.
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4
Vérifiez le kilométrage avant de planifier votre semaine
Quatre-vingt-seize voitures sur cent incluent le kilométrage illimité, ce qui compte ici plus qu’on pourrait le croire. Une semaine avec les villages de surf, une journée dans les terres et un aller-retour sur la côte jusqu’à Essaouira représente facilement six cents kilomètres, sans compter les trajets quotidiens à la plage et au souk.
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5
Gardez une porte de sortie tant que vos projets ne sont pas définitifs
Soixante-sept voitures sur cent peuvent être annulées sans frais. Réservez-en une dès que vos vols sont confirmés, plutôt que d’attendre que le reste du voyage soit fixé. Les prix évoluent ici en fonction des vols charters, et une réservation annulable ne vous coûte rien à garder pendant que vous décidez.
Ce que la conduite ici vous demande, contrairement à la conduite chez vous
Au Maroc, on roule à droite et les panneaux sont en français et en arabe : la conduite est donc familière à la plupart des visiteurs européens. Trois choses le sont moins, et il suffit de les connaître pour mieux les gérer.
Les barrages de la Gendarmerie Royale se trouvent à la sortie des villes et aux carrefours des routes rurales. Vous en passerez plusieurs lors d’une journée au départ de Agadir. Ils font partie du quotidien sur les routes marocaines et ne signalent pas un problème. Ralentissez au pas, baissez la vitre et, la plupart du temps, vous aurez un signe de tête et pourrez continuer.
Si l’on vous arrête, on vous demandera votre permis de conduire, votre permis de conduire international et les papiers du véhicule laissés par le loueur dans la boîte à gants. Gardez les trois ensemble et à portée de main, plutôt qu’au fond d’un sac dans le coffre. Autre point à connaître : la limitation tombe à 60 au panneau d’entrée de ville, et le radar se trouve généralement juste après, pas avant.
Gardez votre permis international avec votre permis national. Le permis international seul n’est pas un permis de conduire, et certains comptoirs peuvent demander à voir le permis national.
Les stations-service sont avec service. Vous ne touchez pas à la pompe : indiquez le montant souhaité en dirhams ou le nombre de litres, et quelqu’un s’en charge. Le gazole est vendu sous le nom de gasoil et alimente la plupart des petites voitures de location ici. Vérifiez donc la trappe et le tableau de bord avant d’introduire le pistolet, pas après. Les stations sont nombreuses sur les grands axes à la sortie de la ville, mais rares dans les collines, ce qui compte pour les trajets vers l’intérieur des terres.
Payez en espèces, sauf si vous avez repéré un terminal de paiement. Les tarifs affichés dans la recherche ci-dessus sont en euros, car c’est la devise utilisée par les loueurs, mais le carburant, le stationnement et le pourboire se paient en dirhams. Retirez-en avant de quitter la route de l’aéroport. Quelle que soit l’indication de votre bon au sujet du réservoir, photographiez la jauge et le compteur kilométrique au moment de récupérer la voiture : cette photo est la seule preuve de la remise des clés qui vous soit favorable.
Si vous rendez la voiture le jour même et voulez que la jauge soit au même niveau qu’au départ, demandez une quantité précise de carburant plutôt que de dire « le plein ».
Dans la plupart des rues près de la plage, du port de plaisance et du Souk El Had, un gardien de parking apparaît dès que vous vous arrêtez et vous guide vers une place, que vous le souhaitiez ou non. C’est un métier reconnu, pas une arnaque. Il veille sur la voiture pendant votre absence, et quelques dirhams à votre retour constituent le paiement habituel. Donnez-les-lui en repartant, pas en arrivant.
Les parkings des hôtels et des appartements le long de la route de la plage sont généralement fermés par une barrière et souvent gratuits pour les clients. Renseignez-vous avant de réserver une semaine de stationnement dans la rue dont vous n’aurez pas besoin. Le seul endroit où il faut faire attention, c’est autour du souk le dimanche, quand les rues voisines sont complètement encombrées. Garez-vous quelques rues plus loin et finissez à pied : vous irez plus vite, et la marche ne prend que cinq minutes.
Gardez quelques petites pièces dans le vide-poche de la portière. Personne n’a de monnaie sur un gros billet, et c’est comme ça que quelques dirhams en deviennent beaucoup.
Les trajets où la voiture est utile, et ce qu’ils exigent
Six trajets couvrent la plupart des déplacements que les gens font vraiment ici avec une voiture de location. Lisez la dernière colonne avant la première : c’est elle qui détermine quelle voiture réserver.
| Trajet au départ de Agadir | Distance | Durée habituelle | Ce que le trajet exige de la voiture |
|---|---|---|---|
| Taghazout et les villages de surf | 19 km | Environ 30 minutes | Rien de particulier. Même la plus petite voiture de la liste fait ce trajet sans problème. |
| Paradise Valley, par Aourir | Environ 60 km | Environ 1 h 20 | Une route qui se rétrécit, des virages sans visibilité et un dernier tronçon difficile. Une bonne garde au sol est utile. |
| Taroudant et ses remparts | Environ 80 km | Environ 1 h 15 | Une climatisation qui fonctionne compte plus que toute autre caractéristique mécanique. |
| Tiznit et la route vers le sud | Environ 90 km | Environ 1 h 30 | Un long trajet tout droit. Le confort et un réservoir plein comptent plus que la puissance. |
| Essaouira, en remontant la côte | Environ 170 km | Environ 2 h 40 | Le kilométrage illimité, inclus dans 96 des 100 voitures. |
| Souss-Massa et l’embouchure de l’oued | Environ 60 km vers le sud | Environ 1 heure | Prudence sur le dernier tronçon non goudronné, et prévoyez de rentrer de jour. |
Les durées correspondent à une journée ordinaire, en dehors de l’heure de pointe du matin sur la route de la plage. Agadir est la plus grande ville du Maroc sans gare ferroviaire : voilà pourquoi une voiture y ouvre davantage de possibilités qu’ailleurs, là où l’on peut prendre le train pour sortir de la ville.
Ce que les conducteurs ont raconté en rendant la voiture
Lire tous les avis« Rien n’a été bloqué sur ma carte. J’avais lu que ce serait le cas, mais je n’y ai cru qu’une fois la remise des clés terminée. La petite Clio a fait le trajet jusqu’à Taghazout deux fois par jour pendant neuf jours. »
Lucile Charbonnier
Nantes, France
« Bon prix et prise en charge facile. Je préviens juste que le trajet depuis l’aéroport dans le noir est plus long qu’il n’en a l’air sur une carte, alors ne prévoyez rien pour ce soir-là. »
Wouter Claessens
Anvers, Belgique
« Je descends de Casablanca deux fois par an et je loue une voiture ici plutôt que de venir avec la mienne. Le kilométrage illimité, c’est ce qui rend ça possible. La boîte automatique que je voulais n’était plus disponible, alors j’ai réservé plus tôt la deuxième fois. »
Hicham Benjelloun
Casablanca, Maroc
Indiquez vos dates et voyez les prix s’actualiser
La grille en haut de cette page affiche les disponibilités en temps réel, ce n’est pas un échantillon. Agadir Travel indique le dépôt, le kilométrage et les conditions d’annulation pour chaque voiture avant que vous ne vous engagiez.
Rechercher les voitures disponiblesLes questions que les gens posent avant de réserver ici
Prenez-en un. Le permis national est le document reconnu par la loi, mais les agences de location au Maroc demandent très souvent à voir aussi un permis de conduire international, surtout si le permis n’est pas rédigé en français ou en alphabet arabe. Il est rapide et peu coûteux à obtenir chez vous, mais impossible à obtenir ici. Le plus simple est donc d’emporter les deux et de ne pas avoir à découvrir quelle agence l’exigerait.
Oui, et c’est la règle plutôt que l’exception ici. Quatre-vingt-six des cent voitures affichées actuellement sont proposées sans aucun dépôt, soit la plus forte proportion de toutes les villes de ce site. Chaque fiche indique son propre montant avant la réservation. Vous ne découvrirez donc pas au comptoir quelle somme va être bloquée.
Les deux sont disponibles en nombres à peu près égaux, 48 contre 52 actuellement. La part de boîtes automatiques est plus élevée qu’ailleurs au Maroc, car Agadir accueille beaucoup de voyageurs venus d’Europe du Nord en séjours tout compris. Conséquence pratique : aux dates des vacances scolaires, les automatiques sont les premières à disparaître de la liste.
Il n’y a actuellement aucun cabriolet, monospace 7 places, van ou véhicule électrique parmi les cent voitures, et aucune n’est classée haut de gamme. Le marché d’Agadir est surtout composé de petites et moyennes citadines, avec quelques crossovers en complément. Si vous comptiez louer un grand monospace pour votre groupe, prévoyez plutôt deux voitures plus petites.
Le réseau routier goudronné est en bon état et la circulation se fait à droite. Les barrages de la gendarmerie sur les routes rurales font partie du quotidien : ralentissez, préparez votre permis, votre permis international et les papiers de location. En général, on vous laissera passer. Les radars fixes et mobiles sont fréquents à l’approche des villes, et les limitations baissent fortement au panneau d’entrée de ville.
Pas forcément. Mieux vaut vous en rendre compte avant de réserver deux semaines de stationnement dont vous n’aurez pas l’usage. La plage, le port de plaisance et le souk sont accessibles à pied ou à quelques minutes en taxi à petit prix. La voiture vous emmène là où les taxis ne vous conduiront pas à bon compte. Vous trouverez une réponse plus complète sur la page consacrée à l’intérêt de louer une voiture.