Faut-il louer une voiture à Agadir ? Réponse honnête

La ville est plate, on s’y déplace facilement à pied et les taxis ne coûtent pas cher. La voiture sert à en sortir. Voici comment savoir quel type de séjour vous préparez.

Tout à Agadir, classé selon la façon de s’y rendre

Voici toute la décision en un coup d’œil. Un visiteur a rarement besoin d’une voiture en ville, mais presque toujours à l’extérieur.

À pied

  • La plage, sur toute sa longueur
  • La promenade, de la marina jusqu’au bout sud de la zone hôtelière
  • La marina et les restaurants du port
  • La plupart des bars et restaurants de la zone hôtelière
  • Talborjt en soirée, si vous logez à proximité

Deux euros en taxi

  • Souk El Had, le grand marché couvert
  • La colline de la Kasbah et la vue sur la baie
  • Talborjt depuis la plage, puis le retour après le dîner
  • La gare routière et les stations de grands taxis
  • N’importe quel endroit de la ville par une chaude après-midi

En voiture seulement

  • Paradise Valley et la route de montagne vers Imouzzer
  • Le parc national de Souss-Massa et l’estuaire
  • Taroudant et la plaine du Souss
  • Essaouira, pour une longue journée ou une nuit sur place
  • N’importe quelle plage au nord de Taghazout, à votre rythme

Cochez les éléments qui correspondent à votre séjour

Nous louons des voitures, alors vous pouvez vous attendre à ce que nous vous répondions oui. Mais ici, la réponse honnête est souvent non, et le panneau ci-dessous est conçu pour pouvoir le dire. Cochez ce qui correspond à votre séjour et voyez le verdict évoluer. Si tous vos projets se trouvent entre la marina et le bout sud de la promenade, vous paieriez pour laisser une voiture au parking de l’hôtel toute la semaine.

Louez une voiture. Ce qui vous a amené ici se trouve hors de la ville, et c’est exactement à cela qu’elle sert.

Louez-la pour une partie de la semaine. À pied et en taxi en ville, puis prenez une voiture pour les deux ou trois jours où vous partirez vraiment.

Laissez tomber. Pendant ce séjour, la voiture resterait au parking de l’hôtel toute la semaine, tandis que vous parcourriez la promenade à pied et paieriez un ou deux euros pour les taxis.

Coût du stationnement

Parking de l’hôtel en bord de mer Gratuit à environ 5 EUR par jour Le tarif varie selon l’établissement. Mieux vaut demander avant de réserver la voiture. C’est là qu’elle passera la majeure partie de la semaine.
Stationnement dans la rue à Talborjt et dans le centre Environ 0,30 à 1 EUR par arrêt Un gardien vous trouve une place et surveille la voiture. Le paiement se fait en pièces, un peu plus pour une longue soirée. C’est tout à fait courant ici. Prix indicatif.
La marina et le front de mer Environ 1 à 2 EUR pour l’après-midi Les places sont très demandées en fin d’après-midi, et les plus proches partent en premier. Les prix sont indicatifs et varient selon l’endroit où vous vous garez.
Près de Souk El Had, les jours de marché Quelques pièces, si vous trouvez une place Le dimanche est le jour le plus fréquenté et les rues alentour sont complètement saturées. C’est le seul endroit en ville où la voiture est plus gênante qu’utile.

Ce que vous pourriez faire à la place

  • Petit taxi orange au compteur Environ 1 à 3 EUR par trajet

    Trois passagers maximum, et uniquement dans les limites de la ville. Demandez le compteur ou convenez du tarif avant de monter. Idéal pour aller au souk, à la marina ou dîner à Talborjt.

  • Promenade à pied Gratuit

    Plusieurs kilomètres de front de mer sans interruption, de la marina jusqu’à la zone hôtelière. En journée, la plupart des visiteurs n’ont vraiment besoin de rien d’autre.

  • Grand taxi ou bus urbain vers la côte Quelques euros par personne

    Les taxis blancs collectifs et les bus locaux vont jusqu’à Taghazout et Inezgane pour peu cher. C’est plus lent et plus fréquenté qu’avec votre propre voiture, mais pratique pour une seule excursion.

Les prix sont indicatifs et convertis en euros depuis des dirhams dont le taux varie. Les gardiens de parking, les compteurs de taxi et les parkings d’hôtel se règlent en espèces, et les tarifs se négocient souvent en pratique. Considérez donc chaque montant ci-dessus comme une fourchette, pas comme un tarif fixe.

À quoi ressemble la voiture dans cette ville

Rien de difficile ni de spectaculaire, et la voiture reste surtout à l’arrêt. Deux soirées ordinaires dans une ville où conduire est facile, mais où les raisons de prendre la route se trouvent ailleurs.

Voiture sombre garée au crépuscule dans une rue résidentielle en pente, avec vue sur les toits bas illuminés d’Agadir
La ville s’étend en quadrillage sur la colline derrière la plage. Distances courtes, rues larges et conduite facile.
Voiture compacte couleur champagne garée de nuit près d’une promenade de port illuminée, avec des bateaux de pêche bleus et des auvents de café en arrière-plan
Garée près du port. Le soir, on prend un taxi, on ne cherche pas une place.

Trois types de séjour et la réponse pour chacun

La plupart des visiteurs se reconnaissent facilement dans l’un de ces profils. Trouvez le vôtre et la réponse s’impose.

Vous avez réservé un hôtel sur la promenade et comptez vous baigner, manger, vous promener et peut-être aller une fois au souk. C’est de loin le séjour le plus courant à Agadir, et dans ce cas, la réponse honnête est non. La plage est au bout du chemin, les restaurants le long de la promenade, et les deux ou trois trajets de la semaine sont assez courts pour qu’un taxi au compteur coûte moins qu’une heure de stationnement dans la plupart des villes européennes.

Réserver une voiture pour ce séjour revient à payer un tarif journalier pour un véhicule qui ne roulera que deux fois. Si vous voulez faire une excursion, louez-la pour une journée.

Verdict

Pas de voiture, ou une journée de location. Parcourez la promenade à pied et gardez de la monnaie pour les taxis.

Vous êtes ici pour la côte au nord de la ville, Paradise Valley, les collines d’arganiers et peut-être le surf. Des taxis collectifs vont jusqu’à Taghazout et ne coûtent pas cher, mais ils partent quand ils sont pleins, suivent leur itinéraire et ne s’adaptent ni à une planche de surf ni à un détour vers une plage repérée depuis la route.

C’est le séjour pour lequel la voiture a été inventée, et la raison d’être de tout ce site. Choisissez la plus petite voiture qui peut accueillir votre équipement. La route côtière est en bon état, celle de la vallée est étroite, et vous n’avez besoin de rien de plus grand.

Verdict

Louez une voiture pour la majeure partie du séjour. Toute l’idée de ce voyage, c’est la liberté.

Vous dormez à Agadir, mais votre semaine tourne surtout autour de Taroudant, de Souss-Massa, d’Essaouira et de la route vers le sud, en direction de Mirleft et Sidi Ifni. La ville vous sert de pied-à-terre et de lieu pour faire vos courses, pas de destination.

Gardez la voiture pendant tout le séjour. Les distances s’accumulent vite, les routes sont bonnes et le kilométrage est rarement une contrainte ici : 96 des 100 premières voitures du flux en direct incluent le kilométrage illimité. En ville, le seul coût que vous remarquerez sera le stationnement, qui se paie en pièces plutôt qu’en grosses sommes.

Verdict

Louez une voiture pour toute la semaine et vérifiez le kilométrage avant de réserver.

À quoi sert la voiture : sortir de la ville

Distances et durées approximatives à l’aller depuis le front de mer, sans compter les arrêts ni la circulation pour sortir de la ville. Chacune de ces destinations justifie d’avoir une voiture. Aucune ne se trouve en ville.

Destination Distance Durée du trajet À découvrir
Aourir et Tamraght Environ 12 km Environ 20 minutes Des stands de bananes au bord de la route, l’embouchure de la rivière et les premières plages de surf. Le trajet idéal pour voir si vous aimez conduire ici.
Taghazout Environ 19 km Environ 25 minutes Le village de surf sur la côte. On peut y aller en taxi collectif, mais le coffre de votre voiture et votre propre rythme facilitent les choses.
Paradise Valley Environ 40 km Environ 1 h 15 Les gorges bordées de palmiers dans l’arrière-pays d’Aourir. La route est goudronnée sur presque tout le trajet, mais il ne faut pas aller trop loin avec une voiture de location.
Parc national de Souss-Massa Environ 45 km Environ 1 heure Estuaire, dunes et oiseaux au sud de l’aéroport. Il faut pratiquement une voiture, et les transports en commun ne permettent pas de faire cette excursion.
Imouzzer des Ida Outanane Environ 60 km Environ 1 h 45 Village de montagne, cascades et souk du jeudi, par la même route de vallée que Paradise Valley.
Taroudant Environ 80 km Environ 1 h 20 Ville fortifiée dans la plaine du Souss, souvent décrite comme une petite Marrakech. Une agréable excursion à la journée par une bonne route.
Essaouira Environ 170 km Environ 2 h 30 Le port aux façades bleues et blanches, balayé par le vent, sur la côte atlantique. Une longue excursion à la journée, mais encore mieux avec une nuit sur place.

Une ville construite d’un seul coup, ce qui la rend facile à parcourir à pied

Si les déplacements sont bien plus simples ici qu’à Marrakech ou Fès, c’est à cause d’une tragédie, pas d’un plan. Le séisme de février 1960 a presque entièrement détruit la vieille ville. La ville actuelle a été reconstruite de toutes pièces, un peu plus au sud, selon un plan moderne. Résultat : de grands boulevards, un quadrillage facile à lire, de grands ronds-points et aucune ruelle médiévale qui ferait de la conduite dans une vieille médina marocaine une très mauvaise idée.

Pour les visiteurs, les conséquences pratiques sont toutes positives. Il est facile de marcher, car les pâtés de maisons sont réguliers et la promenade du front de mer est continue. Les taxis sont rapides grâce aux rues larges. Conduire est peu stressant, car on voit où l’on va et l’on trouve où garer la voiture à l’arrivée. La colline au-dessus de la baie abrite l’ancienne kasbah et l’inscription arabe illuminée que l’on aperçoit depuis la plage la nuit. Sa vue est le principal vestige de la ville d’avant 1960 que les visiteurs finissent par voir.

L’autre aspect, c’est qu’une ville balnéaire planifiée offre parfois peu à découvrir en elle-même. La plage est superbe et la promenade vraiment agréable, mais la richesse de cette région du Maroc se trouve dans les collines d’arganiers à l’arrière, les villages de surf sur la côte, la ville fortifiée et son marché de Taroudant et la réserve de l’estuaire au sud. Voilà pourquoi une voiture peut être utile, et c’est le seul argument qui tienne vraiment.

La question que Agadir Travel préférerait vous voir poser n’est donc pas de savoir s’il faut louer une voiture, mais pour combien de jours. Une voiture louée pour les deux ou trois jours où vous conduirez vraiment est un bon choix. La louer sept jours pour remplacer quatre trajets en taxi ne l’est pas, et nous préférons vous le dire maintenant plutôt que de vous laisser le découvrir dans l’avion du retour.

Gros plan sur une clé de voiture transmise d’une personne à une autre dans une rue illuminée la nuit, près d’une voiture sombre en stationnement
Récupérez les clés le matin où vous en avez vraiment besoin, pas le jour de votre arrivée.

La location pour une partie du séjour, et pourquoi c’est pratique ici

Partager le séjour entre jours sans voiture et jours avec voiture est la bonne solution pour bien plus de personnes qu’on ne le pense, et le marché local rend cela particulièrement facile. Parmi les 100 premières voitures proposées par la recherche, 86 ne demandent aucun dépôt de garantie, un record de notre réseau, et 67 permettent l’annulation gratuite. Réserver pour trois jours ne vous coûte donc presque rien, et annuler vous coûte encore moins.

Concrètement : commencez par marcher et prendre des taxis le temps de décider ce que vous voulez vraiment voir, puis faites-vous livrer la voiture le matin de votre première vraie excursion. Les loueurs d’ici apportent généralement la voiture à l’hôtel, dans la zone hôtelière. Vous évitez ainsi de perdre une matinée de vacances à aller la chercher au comptoir de l’aéroport et à en revenir.

Vérifiez deux choses avant de vous décider. Demandez à l’hôtel combien coûte le stationnement et si le parking est surveillé : cela déterminera où vous laisserez la voiture. Vérifiez aussi le kilométrage, car l’aller-retour à Essaouira représente 340 km, avant même de prendre la route ailleurs.

Louez-la pour les jours où vous conduirez

Choisissez vos dates, comparez le dépôt de garantie et le kilométrage de chaque voiture, puis ne réservez que les jours nécessaires. Agadir Travel préfère vous louer une voiture pour trois bonnes journées que pour sept jours où elle ne bougera pas.

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Voitures disponibles à Agadir

Indiquez les jours où vous conduirez vraiment, plutôt que les dates de vos vols. Le dépôt de garantie, la boîte de vitesses et le kilométrage sont indiqués pour chaque voiture.

Agadir · every term on one sheet · 14 attributes per car

Every line, one car at a time

/

Insurance and rental terms are confirmed by the operator before you pay. The whole fleet is on the sheet

Se déplacer : des réponses claires

Pour visiter la ville elle-même, non. Agadir a été reconstruite après 1960 selon un plan en quadrillage, sur terrain plat. La promenade longe la plage sur plusieurs kilomètres sans interruption, de la marina jusqu’à la zone hôtelière, et les petits taxis orange au compteur sont nombreux et peu chers pour les trajets plus longs. Une semaine à la plage, dans les restaurants et au souk ne nécessite aucune voiture. Vous en aurez besoin dès que vos projets incluent la côte au nord de la ville, les montagnes dans l’arrière-pays ou la plaine du Souss à l’est, car les bus et les taxis collectifs cessent alors d’être pratiques.
À pied le long du front de mer, et en petit taxi pour le reste. Les taxis orange ont un compteur, prennent trois passagers et restent dans les limites de la ville. Ils desservent ainsi la marina, Talborjt, Souk El Had et toute la zone hôtelière. Les bus urbains coûtent encore moins cher et sont tout à fait pratiques si vous n’êtes pas pressé. Pour remonter la côte, des grands taxis collectifs partent de stations fixes et facturent chaque place.
Les courts trajets en ville coûtent généralement entre un et trois euros, à régler en dirhams, avec un supplément tard le soir. Ce montant est indicatif, pas un tarif fixe : le prix dépend de la distance, de la circulation et de l’heure. Le bon réflexe est de demander le compteur au début du trajet ou de convenir du prix à voix haute avant de fermer la portière. Les deux pratiques sont courantes et ne froissent personne.
Pas selon les critères de la plupart des villes marocaines. Le quadrillage offre de larges rues et des places raisonnables le long des trottoirs. La plupart des hôtels en bord de mer disposent de leur propre parking, et des gardiens informels vous trouveront une place et surveilleront la voiture pour quelques pièces. L’exception est le quartier autour de Souk El Had, surtout le dimanche, lorsque les rues alentour sont saturées et que la voiture devient une gêne plutôt qu’un avantage. Prenez un taxi pour aller au souk et laissez la voiture là où elle est.
C’est plus facile que presque partout ailleurs au Maroc, car toute la ville moderne a été construite d’un seul coup au lieu de se développer au fil des siècles. Grands boulevards, grands ronds-points, circulation à droite et aucune ruelle de médina où se retrouver coincé. Il faut surtout s’habituer à la diversité du trafic : scooters, charrettes à bras, taxis collectifs qui s’arrêtent sans prévenir et piétons qui traversent où bon leur semble. Roulez doucement, vérifiez constamment vos rétroviseurs et le reste suivra.
Seulement si vous l’utilisez la plupart de ces jours. Une solution courante et sensée consiste à marcher et à prendre des taxis pendant la première partie du séjour, puis à récupérer une voiture pour les deux ou trois jours d’excursion prévus. C’est pratique ici, car 67 des 100 premières voitures du flux en direct permettent l’annulation gratuite et 86 ne demandent aucun dépôt de garantie. Réserver pour une courte durée coûte donc très peu, et changer d’avis vous coûte encore moins.