Heb je een auto nodig in Agadir? Een eerlijk antwoord

De stad is vlak, goed te voet te verkennen en zit vol goedkope taxi’s. De auto is om de stad uit te gaan. Zo weet je voor welke reis je kiest.

Alles in Agadir, ingedeeld naar hoe je er komt

Hier zie je de hele keuze in één oogopslag. Bijna niets wat bezoekers in de stad doen vraagt om een auto, en bijna alles daarbuiten wel.

Te voet

  • Het strand, over de hele lengte
  • De boulevard, van de jachthaven tot het zuidelijke uiteinde van de hotelstrook
  • De jachthaven en de restaurants bij de haven
  • De meeste bars en eetgelegenheden in de hotelstrook
  • Talborjt in de avond, als je in de buurt verblijft

Met een taxi voor twee euro

  • Souk El Had, de grote overdekte markt
  • De heuvel met de kasbah en het uitzicht over de baai
  • Van het strand naar Talborjt, en na het eten weer terug
  • Het busstation en de standplaatsen voor grand taxi’s
  • Overal in de stad op een hete middag

Alleen met een auto

  • Paradise Valley en de bergweg naar Imouzzer
  • Nationaal park Souss-Massa en de riviermonding
  • Taroudant en de Souss-vlakte
  • Essaouira, als lange dagtocht of met een overnachting
  • Elk strand ten noorden van Taghazout, op je eigen tempo

Vink aan wat voor jouw reis geldt

We verhuren auto’s, dus je mag verwachten dat we ja zeggen. Hier is het eerlijke antwoord vaak nee. In het onderstaande overzicht zie je dat ook terug. Vink aan wat voor jouw reis geldt en kijk hoe het advies verandert. Als alles wat je wilt doen tussen de jachthaven en het zuidelijke uiteinde van de boulevard ligt, betaal je voor een auto die een week op de parkeerplaats van het hotel staat.

Huur er een. Je bent hier voor wat er buiten de stad ligt en daar komt een auto precies van pas.

Huur een auto voor een deel van de week. Wandel en neem taxi’s in de stad en haal een auto op voor de twee of drie dagen waarop je er echt opuit trekt.

Sla de auto over. Tijdens deze reis zou hij de hele week op de parkeerplaats van een hotel staan terwijl je over de boulevard wandelt en één of twee euro aan taxi’s uitgeeft.

Wat parkeren kost

Parkeergarage van een strandhotel Gratis tot ongeveer EUR 5 per dag De prijs verschilt per accommodatie. Vraag ernaar voordat je de auto boekt, niet erna. Hier staat de auto het grootste deel van de week.
Parkeren op straat in Talborjt en het centrum Ongeveer EUR 0,30 tot 1 per keer Een parkeerwachter wijst je een plek en houdt de auto in de gaten. Je betaalt met muntgeld, iets meer als je lang blijft en het is hier heel gebruikelijk. Een schatting.
De jachthaven en de boulevard Ongeveer EUR 1 tot 2 voor een middag Vanaf het einde van de middag wordt het druk en de beste plekken zijn het eerst bezet. De bedragen zijn bij benadering en hangen af van waar je terechtkomt.
Rondom Souk El Had op marktdag Muntgeld, als je al een plek vindt Zondag is de drukste dag en de omliggende straten staan helemaal vol. Dit is de enige plek in de stad waar een auto hebben slechter is dan er geen hebben.

Wat je anders zou doen

  • Petit taxi, oranje en met meter Ongeveer EUR 1 tot 3 per rit

    Maximaal drie passagiers en alleen binnen de stadsgrenzen. Vraag om de meter of spreek het tarief af voordat je instapt. Ideaal voor de souk, de jachthaven en een etentje in Talborjt.

  • Wandelen over de boulevard Gratis

    Een kilometerslang, ononderbroken stuk boulevard vanaf de jachthaven, langs de hotelstrook. De meeste bezoekers hebben overdag echt niets anders nodig.

  • Grand taxi of stadsbus langs de kust Een paar euro per persoon

    Gedeelde witte taxi’s en lokale bussen rijden goedkoop naar Taghazout en Inezgane. Langzamer en drukker dan je eigen auto, maar prima als je maar één keer de stad uit wilt.

De kosten zijn schattingen, omgerekend vanuit dirham, en kunnen veranderen. Parkeerwachters, taximeters en parkeerplaatsen van hotels worden in de praktijk allemaal contant betaald en zijn onderhandelbaar. Zie de bedragen hierboven daarom als richtprijzen, niet als vaste tarieven.

Hoe een auto in deze stad van pas komt

Niet ingewikkeld, niet spectaculair en meestal stilstaand. Twee gewone avonden in een stad waar rijden makkelijk is en je alle redenen om te rijden buiten de stad vindt.

Donkere auto geparkeerd op een steile woonstraat bij schemering, met uitzicht op de verlichte lage daken van Agadir
De straten lopen vanaf het strand omhoog. Korte afstanden, brede wegen en ontspannen rijden.
Champagnekleurige hatchback ’s nachts geparkeerd naast een verlichte havenboulevard, met blauwe vissersboten en terrasschermen van cafés op de achtergrond
Geparkeerd bij de haven. Een avondje hier is een ritje met de taxi, geen parkeerprobleem.

Drie soorten uitstapjes die mensen hier maken, en het antwoord voor elk

De meeste bezoekers passen vrij duidelijk in een van deze categorieën. Zoek de jouwe en je weet meteen wat je moet doen.

Je hebt een hotel aan de boulevard geboekt en wilt zwemmen, eten, wandelen en misschien één keer naar de souk. Dit is met ruime voorsprong de meest voorkomende reis naar Agadir en hierbij is het eerlijke antwoord nee. Het strand ligt aan het einde van het pad, de restaurants liggen erlangs en de twee of drie ritjes die je de hele week maakt zijn zo kort dat een taxi op de meter minder kost dan een uur parkeren in de meeste Europese steden.

Een auto boeken voor deze reis betekent een dagtarief betalen voor een voertuig dat twee keer rijdt. Wil je er één dag op uit, huur dan één dag een auto.

Ons advies

Geen auto, of huur er één dag een. Wandel over de boulevard en houd wat muntgeld bij de hand voor taxi’s.

Je bent hier voor de kust ten noorden van de stad, Paradise Valley, de arganheuvels en misschien een surfplank. Er rijden wel gedeelde taxi’s naar Taghazout en die zijn goedkoop, maar ze vertrekken pas als ze vol zijn, rijden naar hun bestemming en hebben geen ruimte voor een surfplank of een omweg naar een strand dat je vanaf de weg zag liggen.

Voor deze reis is een auto gemaakt, en deze reis is precies waarom deze hele site bestaat. Neem de kleinste auto waarin je spullen passen. De kustweg is prima, de weg naar de vallei is smal en je hebt nergens een grote auto voor nodig.

Ons advies

Huur er voor het grootste deel van je verblijf een. De vrijheid is precies waar deze reis om draait.

Je slaapt in Agadir, maar je week draait eigenlijk om Taroudant, Souss-Massa, Essaouira en de weg naar het zuiden, richting Mirleft en Sidi Ifni. De stad is je slaapplek en je supermarkt, niet je bestemming.

Neem de auto voor je hele verblijf. De afstanden lopen snel op, de wegen zijn goed en het aantal kilometers is hier zelden een beperking: 96 van de eerste 100 auto’s in het actuele aanbod hebben een onbeperkte kilometerregeling. De enige kosten in de stad die je merkt, zijn parkeerkosten, en dat gaat om muntgeld, niet om grote bedragen.

Ons advies

Huur er een voor de hele week en controleer de kilometerregeling voordat je boekt.

Waarvoor je een auto nodig hebt: ritten buiten de stad

Geschatte afstanden en reistijden vanaf de boulevard, enkele reis, zonder tussenstops en verkeer bij het verlaten van de stad. Elk van deze ritten is een goede reden om een auto te hebben. Geen ervan voert door de stad.

Bestemming Afstand Reistijd Wat je er vindt
Aourir en Tamraght Ongeveer 12 km Ongeveer 20 minuten Bananenkraampjes langs de weg, de riviermonding en de eerste surfstranden. De makkelijkste rit om te kijken of je rijden hier prettig vindt.
Taghazout Ongeveer 19 km Ongeveer 25 minuten Het surfdorp langs de kust. Je komt er met een gedeelde taxi, maar met een kofferbak en je eigen tijdschema is het een stuk makkelijker.
Paradise Valley Ongeveer 40 km Ongeveer 1 uur en 15 minuten De palmkloof landinwaarts vanaf Aourir. Het grootste deel van de weg is geasfalteerd, maar met een huurauto kun je maar tot een bepaald punt komen.
Nationaal park Souss-Massa Ongeveer 45 km Ongeveer 1 uur Riviermonding, duinen en vogels ten zuiden van de luchthaven. Je komt er eigenlijk alleen met de auto; dit is de enige uitstap waarbij het openbaar vervoer geen oplossing biedt.
Imouzzer des Ida Outanane Ongeveer 60 km Ongeveer 1 uur en 45 minuten Een bergdorp met watervallen en een donderdagse souk, via dezelfde bergweg als naar Paradise Valley.
Taroudant Ongeveer 80 km Ongeveer 1 uur en 20 minuten Ommuurde stad op de Souss-vlakte, vaak omschreven als een kleiner Marrakesh. Een comfortabele dagtocht over een goede weg.
Essaouira Ongeveer 170 km Ongeveer 2 uur en 30 minuten De winderige blauw-witte havenstad langs de Atlantische kust. Een lange dagtocht, maar nog beter als je er overnacht.

Een stad die in één keer is gebouwd en daarom goed te voet te verkennen is

Dat je je hier zoveel makkelijker verplaatst dan in Marrakesh of Fes is eerder het gevolg van een tragedie dan van een plan. De aardbeving van februari 1960 verwoestte de oude stad vrijwel volledig. Wat je nu ziet, werd iets zuidelijker vanaf de grond opgebouwd als een moderne, geplande stad. Dat betekent brede boulevards, een overzichtelijk stratenplan, grote rotondes en geen middeleeuwse steegjes die autorijden in een oude Marokkaanse medina tot een ronduit slecht idee maken.

Voor bezoekers zijn de praktische gevolgen allemaal gunstig. Wandelen is makkelijk dankzij de regelmatige bouwblokken en het doorlopende pad langs de kust. Taxi’s zijn snel doordat de wegen breed zijn. Autorijden is ontspannen omdat je goed kunt zien waar je heen gaat en bij aankomst ergens kunt parkeren. Op de heuvel boven de baai staat de oude kasbah, met de verlichte Arabische inscriptie die je ’s nachts vanaf het strand ziet. Het uitzicht daarboven is wat de meeste bezoekers nog van de stad van vóór 1960 te zien krijgen.

De keerzijde is dat een geplande badplaats op zichzelf wat weinig te bieden heeft. Het strand is uitstekend en de boulevard is echt aangenaam, maar het mooiste van dit deel van Marokko vind je in de arganheuvels erachter, in de surfplaatsen langs de kust, in de ommuurde marktstad Taroudant en in het reservaat bij de riviermonding ten zuiden van de stad. Dat is de reden om een auto te huren, en het is de enige reden die echt steekhoudend is.

De vraag die Agadir Travel je liever ziet stellen is dus niet óf je een auto huurt, maar voor hoeveel dagen. Een auto huren voor de twee of drie dagen waarop je echt gaat rijden, is voordelig. Zeven dagen betalen voor een auto die het werk van vier taxiritten doet, is dat niet. We vertellen je dat liever nu dan dat je er op de terugvlucht achter komt.

Close-up van een autosleutel die ’s nachts op een verlichte straat van de ene persoon aan de andere wordt gegeven, naast een geparkeerde donkere auto
Haal de sleutels op de ochtend dat je de auto echt nodig hebt, niet op de dag van aankomst.

Een auto huren voor een deel van de week, en waarom dat hier goed werkt

Voor verrassend veel mensen is de oplossing om hun verblijf op te splitsen. De lokale markt maakt dat extra makkelijk. Van de eerste 100 auto’s in de zoekresultaten vraagt 86 helemaal geen borg, het hoogste aantal in ons hele netwerk, en bij 67 kun je gratis annuleren. Een boeking van drie dagen kost je dus bijna niets om vast te houden en nog minder om te annuleren.

Zo pak je het praktisch aan: wandel en neem in het eerste deel van je reis taxi’s terwijl je bedenkt wat je echt wilt zien. Laat de auto bezorgen op de ochtend van je eerste echte autorit. Verhuurders brengen de auto hier meestal naar een hotel in de hotelstrook. Zo hoef je op een vakantiedag niet eerst naar een balie op de luchthaven en weer terug.

Controleer twee dingen voordat je een keuze maakt. Vraag het hotel wat parkeren kost en of de parkeerplaats bewaakt is, want dat bepaalt waar de auto blijft staan. Lees ook de kilometerregeling: een lange dagtocht naar Essaouira en terug is al 340 km, nog los van alle andere ritten.

Huur een auto voor de dagen waarop je rijdt

Kies de dagen waarop je echt gaat rijden, vergelijk de borg en kilometerregeling van elke auto en boek alleen de dagen die je nodig hebt. Agadir Travel verkoopt je liever drie goede dagen dan zeven dagen waarin de auto stilstaat.

Zoek beschikbare auto’s

Actueel aanbod in Agadir

Vul de dagen in waarop je daadwerkelijk rijdt, niet je vliegdata. Bij elke auto zie je de borg, versnellingsbak en kilometerregeling.

Agadir · every term on one sheet · 14 attributes per car

Every line, one car at a time

/

Insurance and rental terms are confirmed by the operator before you pay. The whole fleet is on the sheet

Vervoer ter plaatse, zonder omwegen uitgelegd

Voor de stad zelf niet. Agadir werd na 1960 herbouwd volgens een vlak, overzichtelijk stratenplan. De boulevard loopt kilometerslang zonder onderbreking vanaf de jachthaven, langs de hotelstrook, en er zijn volop oranje petit taxi’s met meter. Die zijn goedkoop voor alles wat verder weg ligt. Voor een week op het strand, in restaurants en bij de souk heb je helemaal geen auto nodig. Zodra je plannen de kust ten noorden van de stad, de bergen landinwaarts of de Souss-vlakte in het oosten omvatten, heb je er wel een nodig. Daar zijn bussen en gedeelde taxi’s al snel onhandig.
Te voet langs de kust en voor al het overige met een petit taxi. De oranje taxi’s hebben een meter, bieden plaats aan drie passagiers en rijden alleen binnen de stadsgrenzen. Dat omvat de jachthaven, Talborjt, Souk El Had en de hele hotelstrook. Stadsbussen zijn nog goedkoper en prima te gebruiken als je geen haast hebt. Voor ritten langs de kust vertrekken gedeelde grand taxi’s vanaf vaste standplaatsen; je betaalt per persoon.
Korte ritten binnen de stad kosten doorgaans ongeveer één tot drie euro, te betalen in dirham. ’s Avonds laat geldt een toeslag. Zie dit als een schatting, niet als een vast tarief: de prijs hangt af van de afstand, het verkeer en het tijdstip. Vraag bij vertrek om de meter of spreek het tarief hardop af voordat je de deur dichtdoet. Beide zijn gebruikelijk en niemand neemt er aanstoot aan.
Niet vergeleken met de meeste Marokkaanse steden. Door het stratenplan zijn de wegen breed en is er redelijk wat parkeerruimte langs de stoep. De meeste strandhotels hebben een eigen parkeerplaats en parkeerwachters wijzen je een plek en houden de auto in de gaten voor een paar munten. De uitzondering is de omgeving van Souk El Had, vooral op zondag, wanneer de omliggende straten vollopen en de auto eerder een last dan een gemak wordt. Neem een taxi naar de souk en laat de auto staan.
Makkelijker dan bijna overal elders in Marokko, omdat de moderne stad in één keer is ontworpen in plaats van in eeuwen te zijn ontstaan. Brede boulevards, grote rotondes, rechts rijden en geen steegjes in de medina waar je vast kunt komen te zitten. Het verkeer zelf vergt wat gewenning: scooters, handkarren, gedeelde taxi’s die zonder waarschuwing stoppen en voetgangers die oversteken waar het hun uitkomt. Rijd rustig, houd je spiegels goed in de gaten en dan komt de rest vanzelf.
Alleen als je de auto op de meeste dagen gebruikt. Een gebruikelijke en verstandige aanpak is om het eerste deel van je verblijf te wandelen en taxi’s te nemen, en daarna een auto op te halen voor de twee of drie dagen waarop je volgens plan gaat rijden. Dat werkt hier goed, want 67 van de eerste 100 auto’s in het actuele aanbod kun je gratis annuleren en bij 86 hoef je geen borg te betalen. Een korte boeking vastleggen kost je dus weinig en als je van gedachten verandert nog minder.

Meer opties voor autohuur in Agadir

Luchthaven Laagste prijzen Geen aanbetaling Automatisch SUV's & 4x4's Paradise Valley