Precisa de carro em Agadir? Uma resposta sincera

A cidade é plana, dá para explorar a pé e está cheia de táxis baratos. O carro serve para sair dela. Veja como identificar que tipo de viagem vai fazer.

Tudo em Agadir, organizado pela forma de chegar

Esta é a decisão completa, num só olhar. Quase nada do que um visitante faz na cidade exige carro, e quase tudo o que faz fora dela exige.

A pé

  • A praia, em toda a sua extensão
  • O passeio marítimo, da marina à ponta sul da zona hoteleira
  • A marina e os restaurantes do porto
  • A maioria dos bares e restaurantes da zona hoteleira
  • Talborjt à noite, se estiver hospedado nas proximidades

Dois euros de táxi

  • Souk El Had, o grande mercado coberto
  • A colina da Kasbah e a vista sobre a baía
  • Talborjt a partir da praia e a volta depois do jantar
  • A estação rodoviária e os pontos de táxis coletivos
  • Qualquer lugar da cidade numa tarde quente

Só de carro

  • Paradise Valley e a estrada de montanha até Imouzzer
  • Parque Nacional de Souss-Massa e o estuário
  • Taroudant e a planície de Souss
  • Essaouira, num longo passeio de um dia ou com pernoita
  • Qualquer praia ao norte de Taghazout, no seu próprio ritmo

Assinale o que se aplica à sua viagem

Alugamos carros, por isso seria razoável esperar que disséssemos que sim. Mas, neste caso, muitas vezes a resposta honesta é não, e o painel abaixo foi criado para poder dizê-lo. Assinale o que se aplica à sua viagem e veja o veredito mudar. Se tudo o que pretende fazer fica entre a marina e a ponta sul do passeio marítimo, estará a pagar por um carro que passará uma semana parado no estacionamento do hotel.

Alugue um carro. Aquilo por que veio fica fora da cidade, e é exatamente para isso que ele serve aqui.

Alugue um carro para parte da semana. Caminhe e use táxis na cidade, depois alugue um carro para os dois ou três dias em que realmente vai sair.

Não alugue. Nesta viagem, o carro passaria a semana toda no estacionamento do hotel, enquanto caminha pelo passeio marítimo e paga um ou dois euros em táxis.

Quanto custa o estacionamento

Estacionamento do hotel na praia Gratuito a cerca de 5 EUR por dia O preço varia de hotel para hotel. Vale a pena perguntar antes de reservar o carro, não depois. É aqui que ele passará a maior parte da semana.
Estacionamento na rua em Talborjt e no centro Cerca de 0,30 a 1 EUR por paragem Um arrumador encontra-lhe um lugar e vigia o carro. Paga-se com moedas, um pouco mais por uma noite longa, e é perfeitamente normal por aqui. Valor aproximado.
A marina e a orla marítima Cerca de 1 a 2 EUR por uma tarde Fica movimentado a partir do fim da tarde, e as vagas mais próximas são ocupadas primeiro. Os valores são aproximados e variam conforme o local.
Perto do Souk El Had, no dia do mercado Moedas, se conseguir encontrar lugar O domingo é o dia mais movimentado, e as ruas à volta ficam completamente cheias. É o único lugar da cidade onde ter carro é pior do que não ter.

O que faria em alternativa

  • Petit taxi, laranja e com taxímetro Cerca de 1 a 3 EUR por corrida

    Máximo de três passageiros e apenas dentro dos limites da cidade. Peça para ligar o taxímetro ou combine o preço antes de entrar. Ideal para ir ao souk, à marina e jantar em Talborjt.

  • Caminhar pelo passeio marítimo Grátis

    Vários quilómetros contínuos de orla, da marina, passando pela zona hoteleira. Durante o dia, a maioria dos visitantes não precisa de mais nada.

  • Táxi coletivo ou autocarro urbano pela costa Poucos euros por pessoa

    Os táxis brancos partilhados e os autocarros locais chegam a Taghazout e Inezgane a preços baixos. São mais lentos e movimentados do que o seu próprio carro, mas dão conta do recado se quiser fazer apenas um passeio.

Os custos são aproximados e convertidos de dirhams, cuja cotação varia. Os arrumadores, os taxímetros e os estacionamentos dos hotéis funcionam todos com dinheiro vivo e os preços são negociáveis na prática. Considere todos os valores acima como intervalos, não como preços fixos.

Como é conduzir nesta cidade

Nada difícil nem dramático, e quase sempre com o carro parado. Duas noites comuns numa cidade onde conduzir é fácil e os motivos para fazê-lo ficam todos noutro lugar.

Carro escuro estacionado numa rua residencial íngreme ao anoitecer, com vista para os telhados baixos e iluminados de Agadir
O traçado em grelha sobe a colina atrás da praia. Distâncias curtas, ruas largas e condução fácil.
Carro compacto cor de champanhe estacionado à noite junto a um passeio marítimo iluminado, com barcos de pesca azuis e toldos de cafés ao fundo
Estacionado junto ao porto. À noite, basta apanhar um táxi, sem se preocupar com o estacionamento.

Três tipos de viagem que as pessoas fazem aqui e a resposta para cada um

A maioria dos visitantes encaixa-se facilmente num destes perfis. Identifique o seu e a resposta fica clara.

Reservou um hotel no passeio marítimo e pretende nadar, comer, caminhar e talvez visitar o souk uma vez. Esta é, de longe, a viagem mais comum a Agadir e aquela em que a resposta honesta é não. A praia fica no fim do caminho, os restaurantes estão ao longo dele, e os dois ou três trajetos que fará durante a semana são tão curtos que um táxi com taxímetro custa menos do que uma hora de estacionamento na maioria das cidades europeias.

Alugar um carro para esta viagem significa pagar a diária por um veículo que será usado duas vezes. Se quiser fazer um passeio de um dia, alugue-o por um dia.

Veredito

Sem carro, ou alugue-o por um dia. Caminhe pelo passeio marítimo e tenha moedas à mão para os táxis.

Veio pela costa ao norte da cidade, por Paradise Valley, pelas colinas de argão e talvez para surfar. Há táxis coletivos até Taghazout, e são baratos, mas só partem quando ficam cheios, seguem percursos fixos e não têm espaço nem para uma prancha de surf nem para um desvio até uma praia que chamou a atenção da estrada.

Esta é a viagem para a qual o carro foi feito, e o motivo pelo qual este site existe. Escolha o menor carro que comporte o seu equipamento. A estrada costeira está em boas condições, a estrada do vale é estreita, e não precisa de um carro grande para nada do que pretende fazer.

Veredito

Alugue um carro para a maior parte da estadia. A liberdade é o objetivo principal da viagem.

Vai dormir em Agadir, mas a semana é realmente dedicada a Taroudant, Souss-Massa, Essaouira e à estrada para sul, em direção a Mirleft e Sidi Ifni. A cidade será o seu lugar para dormir e fazer compras, não o destino.

Fique com o carro durante toda a estadia. As distâncias acumulam-se depressa, as estradas estão em boas condições e a quilometragem raramente é um problema aqui: 96 dos primeiros 100 carros no feed em tempo real incluem quilometragem ilimitada. O único custo que notará na cidade é o estacionamento, que custa moedas, não uma fortuna.

Veredito

Alugue um carro para a semana toda e confira a franquia de quilometragem antes de reservar.

Para que serve o carro: passeios para fora da cidade

Distâncias e tempos de condução aproximados, só de ida, a partir da orla, sem contar paragens nem o trânsito à saída da cidade. Todos estes passeios justificam ter um carro. Nenhum deles fica na cidade.

Local Distância Tempo de condução O que há por lá
Aourir e Tamraght Cerca de 12 km Cerca de 20 minutos Bancas de bananas à beira da estrada, a foz do rio e as primeiras praias de surf. O passeio mais fácil para descobrir se gosta de conduzir por aqui.
Taghazout Cerca de 19 km Cerca de 25 minutos A aldeia de surf ao longo da costa. Dá para chegar de táxi coletivo, mas é muito mais fácil com bagageira e no seu próprio horário.
Paradise Valley Cerca de 40 km Cerca de 1 hora e 15 minutos O desfiladeiro com palmeiras no interior, a partir de Aourir. A estrada é asfaltada na maior parte do percurso, e há um limite claro até onde deve levar um carro alugado.
Parque Nacional de Souss-Massa Cerca de 45 km Cerca de 1 hora Estuário, dunas e aves a sul do aeroporto. Na prática, só dá para ir de carro, e é o único passeio que o transporte público não resolve.
Imouzzer des Ida Outanane Cerca de 60 km Cerca de 1 hora e 45 minutos Aldeia de montanha, cascatas e um souk às quintas-feiras, pela mesma estrada do vale que leva a Paradise Valley.
Taroudant Cerca de 80 km Cerca de 1 hora e 20 minutos Cidade muralhada na planície de Souss, muitas vezes descrita como uma versão mais pequena de Marrakesh. Um passeio de um dia confortável por uma boa estrada.
Essaouira Cerca de 170 km Cerca de 2 horas e 30 minutos O porto azul e branco, ventoso, na costa atlântica. Um passeio longo de um dia, mas ainda melhor com pernoita.

Uma cidade construída de uma só vez, por isso funciona bem a pé

A razão pela qual deslocar-se aqui é muito mais simples do que em Marrakesh ou Fes é uma tragédia, não um plano. O terramoto de fevereiro de 1960 destruiu quase por completo a cidade antiga, e a cidade atual foi reconstruída do zero, um pouco mais a sul, com um plano moderno. Isso significa avenidas largas, ruas dispostas em grelha, grandes rotundas e nada das ruelas medievais que tornam realmente pouco recomendável conduzir numa antiga medina marroquina.

Para quem visita, as consequências práticas são todas positivas. É fácil caminhar porque os quarteirões são regulares e o passeio junto ao mar é contínuo. Os táxis são rápidos porque as estradas são largas. Conduzir não causa muito stress porque consegue ver para onde vai e há onde deixar o carro no destino. Na colina acima da baía fica a antiga kasbah, com a inscrição árabe iluminada que se vê da praia à noite. A vista lá de cima é o principal vestígio da cidade anterior a 1960 que a maioria dos visitantes acaba por conhecer.

A outra face da questão é que uma cidade turística planeada é um destino um pouco limitado por si só. A praia é excelente e o passeio marítimo é realmente agradável, mas a riqueza desta região de Marrocos está nas colinas de argão atrás da cidade, nas aldeias de surf ao longo da costa, na cidade mercantil muralhada de Taroudant e na reserva do estuário a sul. Esse é o argumento a favor do carro, e é o único que se sustenta.

Por isso, a pergunta que Agadir Travel preferia que fizesse não é se deve alugar um carro, mas por quantos dias. Alugar um carro para os dois ou três dias em que realmente vai conduzir compensa. Alugá-lo por sete dias para fazer o trabalho de quatro corridas de táxi não compensa, e preferimos dizer-lhe isso agora a deixá-lo descobrir no voo de regresso.

Pormenor de uma chave de carro a passar de uma pessoa para outra numa rua iluminada à noite, junto a um carro estacionado escuro
Levante as chaves na manhã em que realmente precisar do carro, não no dia em que chegar.

Alugar por parte da semana e por que funciona aqui

Dividir a estadia é a solução para mais gente do que se imagina, e o mercado local torna isso especialmente fácil. Entre os primeiros 100 carros apresentados pela pesquisa, 86 não exigem caução, o maior número de toda a nossa rede, e 67 permitem cancelamento gratuito. Assim, reservar por três dias quase não custa nada, e cancelar custa ainda menos.

Na prática, caminhe e use táxis na primeira parte da viagem, enquanto decide o que realmente quer conhecer. Depois, peça para receber o carro na manhã do primeiro passeio a sério. Os fornecedores costumam entregar o carro num hotel da zona, para que não tenha de passar uma manhã das férias a ir até ao balcão do aeroporto e voltar.

Confira duas coisas antes de decidir. Pergunte ao hotel quanto custa o estacionamento e se é vigiado, pois isso determina onde o carro ficará. E leia a informação sobre quilometragem, já que uma ida e volta a Essaouira num longo passeio de um dia soma 340 km, antes de qualquer outro trajeto.

Alugue o carro para os dias em que vai conduzir

Escolha as datas em que realmente vai conduzir, compare a caução e a quilometragem de cada carro e reserve apenas os dias de que precisa. Agadir Travel prefere vender-lhe três bons dias a sete dias com o carro parado.

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Carros disponíveis em Agadir

Indique as datas em que realmente vai conduzir, não as datas dos voos. A caução, a transmissão e a quilometragem estão indicadas para cada carro.

Agadir · every term on one sheet · 14 attributes per car

Every line, one car at a time

/

Insurance and rental terms are confirmed by the operator before you pay. The whole fleet is on the sheet

Como se deslocar, sem rodeios

Para a cidade em si, não. Agadir foi reconstruída depois de 1960, com um traçado plano e planeado. O passeio junto à praia estende-se por vários quilómetros contínuos, da marina à zona hoteleira, e os petit taxis laranja têm taxímetro, são abundantes e baratos para qualquer destino mais distante. Uma semana entre a praia, os restaurantes e o souk não exige carro. Vai precisar de um assim que os seus planos incluírem a costa ao norte da cidade, as montanhas no interior ou a planície de Souss a leste, porque é aí que os autocarros e os táxis coletivos deixam de ser práticos.
A pé pela orla marítima e de petit taxi para todos os outros trajetos. Os táxis laranja têm taxímetro, levam três passageiros e circulam apenas dentro dos limites da cidade, o que cobre a marina, Talborjt, Souk El Had e toda a zona hoteleira. Os autocarros urbanos são ainda mais baratos e perfeitamente úteis se não tiver pressa. Para passeios pela costa, os táxis coletivos grand taxi partem de pontos fixos e cobram por passageiro.
As corridas curtas dentro da cidade custam normalmente entre um e três euros, pagos em dirhams, com um suplemento à noite. Considere este valor aproximado, não uma tarifa fixa, pois depende da distância, do trânsito e da hora. O importante é pedir para ligar o taxímetro no início da viagem ou combinar o preço em voz alta antes de fechar a porta. As duas opções são normais e nenhuma causa incómodo.
Não, se compararmos com a maioria das cidades marroquinas. O traçado em grelha oferece ruas largas e lugares razoáveis junto ao passeio, a maioria dos hotéis junto à praia tem estacionamento próprio e os arrumadores encontram-lhe lugar e vigiam o carro por algumas moedas. A exceção é a zona do Souk El Had, sobretudo ao domingo, quando as ruas à volta ficam cheias e o carro passa a ser um problema, não uma comodidade. Vá ao souk de táxi e deixe o carro onde está.
É mais fácil do que em quase todo o resto de Marrocos, porque toda a cidade moderna foi planeada de uma só vez, em vez de crescer ao longo dos séculos. Há avenidas largas, grandes rotundas, circulação pela direita e nenhuma ruela de medina onde possa ficar preso. O que exige alguma adaptação é a mistura de trânsito: scooters, carrinhos de mão, táxis coletivos que param sem avisar e peões que atravessam onde querem. Conduza devagar, use os espelhos constantemente e depressa se habituará.
Só se o for usar na maioria desses dias. Uma opção comum e sensata é caminhar e usar táxis na primeira parte da estadia, depois alugar um carro para os dois ou três dias de passeios que já tinha planeado. Aqui, isso funciona porque 67 dos primeiros 100 carros no feed em tempo real permitem cancelamento gratuito e 86 não exigem caução. Assim, reservar por pouco tempo custa-lhe muito pouco e mudar de ideias custa ainda menos.

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