Aluguer de carros no Aeroporto Agadir Al Massira (AGA)
A entrega em AGA e os vinte e cinco quilómetros de estrada desconhecida que vêm logo a seguir.
A distância é o que ninguém menciona quando faz a reserva
Al Massira não fica nos arredores da zona turística. Situa-se a cerca de vinte e cinco quilómetros para o interior, entre campos agrícolas, sem vista para o mar. A única razão por que levantar um carro aqui é diferente de o fazer nos aeroportos mediterrânicos a que muitos visitantes estão habituados é esta.
Onde fica realmente o aeroporto
- No interior, não na costa
- AGA fica a sudeste de Agadir, entre os campos da planície do Souss. A estrada atravessa toda a planície antes de chegar à cidade, sem passar por nada que se pareça com uma estância turística.
- Meia hora até à estrada junto à praia
- Cerca de trinta minutos até à marginal em condições normais, e mais se continuar para norte, até Tamraght ou Taghazout, o que acrescenta mais vinte a trinta minutos.
- Não vale a pena esperar por um transfer
- Não há ligação ferroviária a Agadir, e os táxis para essa distância não são baratos. A mesma conta que torna óbvia a escolha de alugar um carro também torna inevitável esta viagem.
O que o edifício lhe reserva
- Uma fronteira, não um terminal doméstico
- Marrocos fica fora do espaço Schengen, por isso há controlo de passaportes e um formulário de chegada entre o avião e a recolha da bagagem. Conte com vinte minutos, ou mais se dois voos charter aterrarem ao mesmo tempo.
- Uma zona de chegadas compacta
- Depois de passar o controlo, o terminal é suficientemente pequeno para ter tudo por perto. Os balcões, as zonas de recolha do shuttle e o parque de estacionamento ficam todos a poucos passos das mesmas portas, embora em direções diferentes.
- Levante dinheiro antes de sair
- Não é possível comprar dirhams em quantidades úteis antes da viagem. Levante algum aqui: a bomba de combustível e o funcionário do parque de estacionamento ao chegar ao destino esperam receber notas e moedas.
Quatro verdades sobre a primeira viagem, no escuro
Esta é a parte de uma página sobre aluguer de carros em Agadir que costuma ficar de fora, porque não serve para vender nada. Mas é a única parte que lhe vai importar nessa noite.
A maioria das chegadas aqui acontece ao fim do dia
Os voos charter para Al Massira concentram-se ao fim do dia, por isso muitos visitantes fazem a primeira viagem das férias também no escuro. Planeie a noite a contar com isso, em vez de marcar já um jantar.
Vinte e cinco quilómetros de estrada aberta
O aeroporto fica no interior, não na costa, por isso a estrada atravessa campos e terrenos de mato antes de chegar a algo que se pareça com uma cidade. Há muito pouca iluminação ambiente nesse troço e as partes iluminadas só começam mais à frente.
O verdadeiro perigo é o trânsito sem iluminação
Motas, carroças e peões circulam pelas bermas das estradas rurais marroquinas, e nem todos têm luzes. Nos troços sem iluminação, conduza mais devagar do que o limite permite e conte com a berma ocupada até confirmar que está livre.
O limite de velocidade baixa antes do radar
O limite passa para 60 junto ao sinal de entrada da localidade, e o radar costuma estar logo a seguir, não antes. Na aproximação a Agadir há várias mudanças destas em sequência, por isso siga os sinais e não apenas o GPS.
Nada disto torna a viagem perigosa. Significa que merece a sua atenção, em vez de uma conversa. Por isso, a inspeção do carro e o ajuste dos espelhos devem ser feitos no parque de estacionamento, não na primeira rotunda. Se aterrar à noite e a ideia não lhe agradar, a página sobre se precisa mesmo de um carro por aqui explica a alternativa.
Da escada do avião à estrada principal, passo a passo
Al Massira é um aeroporto pequeno com uma chegada demorada: o edifício ocupa cerca de uma hora da sua noite e a viagem até à cidade demora mais meia hora. Os tempos abaixo correspondem a uma chegada charter normal, não a uma chegada rápida. Antes de usar estas informações, tenha em conta uma coisa: a localização dos operadores no terminal muda quando os contratos são renovados, e alguns dos preços mais baixos incluem entrega fora do edifício. O ponto de encontro indicado no voucher é a referência certa; nada nesta página o substitui.
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1
Controlo de passaportes e formulário de chegada
20 minMarrocos fica fora do espaço Schengen, por isso há um posto policial entre si e a zona de recolha de bagagem, além de um formulário de chegada para preencher. É a fila mais demorada da noite, e aquela para a qual ninguém se prepara. Se dois voos charter aterrarem ao mesmo tempo, a espera pode ultrapassar vinte minutos. Preencha o formulário no avião, se a tripulação o distribuir, e mantenha o passaporte à mão, em vez de o guardar na bagagem.
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2
Bagagem e depois uma caixa multibanco
15 minAs passadeiras começam a funcionar enquanto a fila do controlo de passaportes ainda está a avançar, por isso é provável que a bagagem já esteja à sua espera. Levante dirhams antes de sair do edifício. O aluguer é cobrado em euros e pago online, mas o combustível e o funcionário do parque de estacionamento no destino são pagos em dinheiro. Não espere pela primeira bomba de combustível na estrada do aeroporto para descobrir que não tem dinheiro.
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3
Encontre o ponto de encontro indicado no voucher
10 minLeia o voucher antes de começar a andar. Um balcão dentro do terminal, uma zona de recolha do shuttle lá fora e um agente à sua espera no parque de estacionamento ficam em direções diferentes. Voltar para trás na zona de chegadas com um carrinho de bagagem e crianças cansadas é a forma mais lenta de perder dez minutos da viagem. Se o voucher tiver um número de telefone, guarde-o já no telemóvel, em vez de procurar o email mais tarde.
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4
Papelada e depois a inspeção do carro
20 minTenha à mão a carta de condução, a licença, o passaporte, o cartão e o voucher. Leia o total no ecrã antes de assinar e diga claramente que extras está a recusar. Depois, inspecione o carro com a folha de danos na mão. Jantes raspadas e lascas no para-brisas são os dois motivos de disputa mais comuns neste mercado, por isso fotografe todos os painéis, os vidros, as jantes, o indicador de combustível e o conta-quilómetros, com a data e a hora visíveis.
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5
Prepare o carro antes da cancela
5 minAjuste os espelhos, as luzes e os limpa-para-brisas e defina o destino enquanto ainda está estacionado e tem sinal de Wi-Fi. Não é exagero. Depois de passar a cancela, terá pela frente vinte e cinco quilómetros de estrada aberta que nunca percorreu, possivelmente no escuro. Não é boa altura para procurar o comando dos faróis.
Fornecedor
No terminal, depois da alfândega, com o carro no parque do aeroporto
É a opção que a maioria das pessoas imagina: esperar numa fila, assinar e sair para o parque. Costuma ser a forma mais cara de levantar o carro, mas também a mais fácil de encontrar às onze da noite, com uma criança a dormir. Os balcões mudam de lugar periodicamente, por isso procure o nome que aparece no voucher, em vez de um número de balcão que alguém lhe tenha indicado.
Um miniautocarro identificado leva-o da zona exterior das chegadas até a um parque a poucos minutos pela estrada do aeroporto
Não há nenhum balcão para encontrar. Quando aterrar, ligue ou envie uma mensagem, ou espere no local indicado no voucher, e uma carrinha irá buscá-lo. É aqui que se encontram os preços mais baixos de Agadir, em troca de mais tempo: conte com vinte a trinta minutos adicionais e lembre-se de que o mesmo shuttle também terá de o levar de volta no dia da partida. As carrinhas passam com menos frequência à noite. Esse é o verdadeiro risco, não a distância.
Um agente com o seu nome, à sua espera num lugar indicado ou mesmo à saída do terminal
A papelada é tratada num tablet junto ao carro, sem filas, o que torna esta a melhor opção para uma chegada tardia. Mas tudo depende de a pessoa estar no local indicado no voucher. Guarde o número antes de viajar e, se não encontrar ninguém ao sair do terminal, telefone antes de pensar que algo correu mal.
Sem entrega no aeroporto. O carro chega à cidade na manhã seguinte
Algumas reservas são feitas assim e, se chegar à noite, vale a pena considerar esta opção: apanha um táxi, dorme e faz a primeira viagem de dia, numa estrada que já viu uma vez do lugar do passageiro. Antes de planear a viagem com base nisso, confirme se o voucher indica mesmo este tipo de entrega, porque a descrição varia de operador para operador.
Se o seu voo se atrasar
- O voo parte da Europa com atraso
- Envie uma mensagem ao fornecedor ainda na porta de embarque, não depois de chegar a Marrocos. Quase todos ajustam a hora da entrega sem custos, desde que os avise antes da hora marcada. Depois disso, aplicam-se as regras de não comparência. Numa tarifa pré-paga, normalmente perde o dinheiro em vez de poder transferir a reserva.
- Aterrou depois das 23:00
- Indique o número do voo na reserva para que o fornecedor possa acompanhar a chegada. Se tiver essa informação, normalmente espera por si. Sem ela, pode fechar à hora prevista, mesmo com o seu carro ainda no parque. Se aterrar tão tarde, vale a pena pagar mais alguns euros por dia por um balcão no terminal ou um encontro e entrega junto ao carro, em vez de um shuttle.
- Não está ninguém no ponto de encontro
- Volte para dentro, onde o sinal costuma ser melhor, e ligue para o número indicado no voucher antes de fazer qualquer outra coisa. Não faça um segundo aluguer num balcão à entrada para resolver o problema nessa noite: acabará a pagar dois carros, e o primeiro quase sempre está a dez minutos dali, não desaparecido.
Tenha estes documentos consigo no balcão
O que está disponível no parque hoje
Estes são os primeiros cem carros que a pesquisa no final desta página encontra para as datas de Agadir. A disponibilidade muda diariamente, por isso encare-os como uma amostra do mercado, não como uma garantia de encontrar um carro específico.
86
dos primeiros 100 carros não exigem qualquer caução
37
custam menos de EUR 50 por dia
96
incluem quilometragem ilimitada
67
podem ser cancelados gratuitamente
48
são automáticos, contra 52 com mudanças manuais
10
são SUV ou crossover
A percentagem de carros sem caução é o dado que vale a pena ter em mente: é a mais alta de qualquer cidade deste site, e por isso um cartão de débito raramente é aqui um obstáculo como noutros lugares. Nenhum dos cem carros é classificado como premium, e não há descapotáveis, carros de sete lugares, carrinhas nem carros elétricos.
Seis documentos e condições, e para que serve cada um no balcão
Nada nesta lista é invulgar, mas há dois elementos que apanham visitantes desprevenidos com frequência suficiente para valer a pena conhecê-los antes de viajar, em vez de os descobrir no balcão com uma fila atrás de si.
| Documento ou condição | O que acontece no momento da entrega | O que deve tratar antes de viajar |
|---|---|---|
| Carta de condução | É verificada, fotografada ou digitalizada, e é consultada a data em que foi emitida. | Confirme que é o documento original, está válido e foi obtido há tanto tempo quanto o fornecedor exige. |
| Licença Internacional de Condução | É pedida com muita frequência nos balcões marroquinos, juntamente com uma carta de condução estrangeira. | Trate dela no seu país antes de viajar. Não pode ser emitida em Marrocos. |
| Passaporte | Identifica o condutor principal e é associado ao contrato. | Confirme que o nome corresponde exatamente ao da reserva, incluindo nomes do meio. |
| Cartão de pagamento | É verificado em nome do condutor principal, mesmo quando não há nenhum valor a cativar. | Cartão em nome do condutor. Cartões pré-pagos e números virtuais são frequentemente recusados. |
| Política de combustível | É indicada no contrato e definida pelo fornecedor, não pelo site de reservas. | Confirme qual das duas políticas se aplica e o nível indicado no depósito quando levantar o carro. |
| O voucher | É o documento que indica onde se vai encontrar com o fornecedor e o que já pagou. | Descarregue-o para poder consultar sem internet. Não conte com o Wi-Fi do aeroporto. |
A licença é o que deve tratar já. É emitida no seu país em poucos minutos, não pode ser emitida depois de aterrar, e não vai convencer um balcão que a exija, sobretudo à meia-noite.
Carros para levantar perto de Al Massira
Disponibilidade em tempo real dos operadores que servem Agadir e o respetivo aeroporto. Introduza as datas do seu voo e a lista atualiza os preços.
Every line, one car at a time
Decida como vai levantar o carro, não apenas pelo preço anunciado
Um balcão no terminal, um shuttle até a um parque e um agente no parque de estacionamento são três experiências diferentes. Agadir Travel apresenta a caução, a quilometragem e as condições de cancelamento de cada carro antes de escolher.
Pesquisar carros disponíveisPerguntas que as pessoas fazem antes de aterrar em AGA
São cerca de vinte e cinco quilómetros, o que corresponde a uma viagem de aproximadamente meia hora em condições normais. O aeroporto fica no interior, não na costa, por isso percorre toda essa distância antes de ver o mar. Conte com mais tempo numa sexta-feira ao fim do dia, e ainda mais se continuar para norte da cidade, até às aldeias de surf.
A resposta honesta é que não há uma localização fixa que possamos indicar. Os balcões na zona de chegadas mudam quando os contratos com os fornecedores são renovados, e muitas das reservas mais baratas não são entregues no edifício: implicam um shuttle até um parque próximo ou o encontro com um agente no parque de estacionamento. O ponto de encontro indicado no voucher é o que deve seguir.
Consulte o voucher, porque a política é definida pelo fornecedor, não por nós. As duas opções mais comuns são levantar e devolver o carro com o depósito cheio ou devolvê-lo com o nível de combustível com que o recebeu. Em ambos os casos, crie o hábito de fotografar o indicador e o conta-quilómetros antes de sair do parque. O gasóleo é vendido com o nome gasoil, há funcionários nas bombas e o pagamento é normalmente feito em dinheiro.
Sim, se o fornecedor conseguir acompanhar o seu voo. Por isso, indique o número do voo na reserva. Se o balcão tiver essa informação, costuma esperar por voos atrasados; se não tiver, pode fechar à hora prevista. Tenha também em conta o shuttle: as carrinhas dos operadores fora do aeroporto passam com menos frequência à noite. Se aterrar muito tarde, vale a pena pagar um pouco mais por uma entrega dentro do terminal ou junto ao carro.
Na maioria dos casos, sim. Oitenta e seis dos primeiros cem carros disponíveis neste momento não exigem caução, o que elimina o bloqueio que normalmente torna necessário um cartão de crédito. Ainda terá de apresentar um cartão em nome do condutor principal para identificação no levantamento, mas não será cativado nenhum valor. Antes de reservar, confirme o montante indicado para o carro.
Pode valer, e é uma boa pergunta se chegar à noite. Perde a comodidade de ir diretamente para um carro e ganha a possibilidade de fazer a primeira viagem de dia, numa estrada que já viu uma vez. Se o alojamento ficar junto à praia e não for precisar do carro durante dois dias, levantar o carro na cidade ou pedir a entrega no hotel também lhe poupa dois dias de aluguer sem necessidade.