Predaja vozila na aerodromu AGA i prvih dvadeset pet kilometara nepoznate ceste koji odmah slijede.
Al Massira nije zračna luka na rubu turističkog naselja. Nalazi se oko dvadeset pet kilometara u unutrašnjosti, među poljima, i odatle se ne vidi more. Sve što je ovdje drukčije pri preuzimanju automobila u usporedbi s mediteranskim zračnim lukama na koje je većina posjetitelja navikla proizlazi iz te činjenice.
Ovaj se dio stranice o najmu automobila u Agadiru obično preskače jer ne služi ničemu prodati. No upravo će vam on jedini biti važan te večeri.
Raspored čartera koji slijeću u Al Massiru uglavnom je usmjeren na kraj dana, pa velikom broju posjetitelja prva vožnja na odmoru ujedno bude i prva vožnja po mraku. Prema tome planirajte večer, a ne prema rezervaciji večere.
Zračna luka nalazi se u unutrašnjosti, a ne na obali, pa cesta prolazi kroz polja i šikaru prije nego što stigne do područja koje izgleda kao grad. Na toj je dionici vrlo malo okolne rasvjete, a osvijetljeni dijelovi počinju tek kasnije.
Mopedi, zaprežna kola i pješaci kreću se rubovima ruralnih marokanskih cesta, a nisu svi osvijetljeni. Na neosvijetljenim dionicama vozite sporije od dopuštene brzine i pretpostavite da se netko nalazi na zaustavnom traku dok ne vidite da ondje nema nikoga.
Ograničenje brzine pada na 60 kod znaka za ulazak u grad, a kamera se obično nalazi odmah nakon njega, a ne prije. Na prilazu Agadiru slijedi nekoliko takvih promjena jedna za drugom, zato pratite prometne znakove, a ne navigaciju.
Ništa od ovoga ne znači da je vožnja opasna. Znači da zaslužuje vašu pozornost, a ne razgovor. Zato obilazak vozila i namještanje retrovizora obavite na parkiralištu, a ne na prvom kružnom toku. Ako vam se zbog večernjeg slijetanja cijela ideja ne čini privlačnom, stranica o tome treba li vam ovdje uopće automobil pomaže razmotriti druge mogućnosti.
Al Massira je mala zračna luka s dugim nastavkom putovanja: zgrada vam oduzme oko sat vremena večeri, a vožnja do grada još pola sata. Vremena u nastavku vrijede za uobičajen dolazak čartera, a ne za sretan slučaj. Prije nego što se oslonite na ove informacije, imajte na umu jedno upozorenje. Položaj pojedinih operatera u dvorani mijenja se s istekom ugovora, a nekoliko najjeftinijih ponuda ovdje uopće se ne preuzima u zgradi. Zato je mjerodavno mjesto sastanka navedeno na vašem vaučeru, a ništa na ovoj stranici ga ne zamjenjuje.
Maroko nije dio schengenskog područja, pa vas između vas i dvorane za prtljagu čeka policijski šalter, kao i obrazac koji trebate ispuniti. To je najdulji red cijele večeri i na njega nitko ne računa. Ako slete dva čartera istodobno, čekanje može trajati i dulje od dvadeset minuta. Ispunite obrazac u zrakoplovu ako ga posada podijeli i držite putovnicu pri ruci, a ne spremljenu u prtljagu.
Trake se pokreću dok se red na graničnoj kontroli još raščišćava, pa vas prtljaga često već čeka. Podignite dirhame prije nego što napustite zgradu. Najam plaćate u eurima i putem interneta, ali gorivo i parkirališnog djelatnika na odredištu plaća se gotovinom. Nemojte čekati da na prvoj benzinskoj postaji uz cestu od zračne luke otkrijete da nemate gotovine.
Pročitajte vaučer prije nego što krenete. Šalter u dvorani, mjesto za shuttle ispred zgrade i djelatnik na parkiralištu nalaze se u različitim smjerovima. Vraćanje kroz dolaske s kolicima i umornom djecom najsporijih je deset minuta vašeg putovanja. Ako je na vaučeru naveden telefonski broj, odmah ga spremite u telefon umjesto da poslije tražite e-poštu.
Vozačku dozvolu, međunarodnu vozačku dozvolu, putovnicu, karticu i vaučer pripremite zajedno. Prije potpisivanja provjerite ukupan iznos na zaslonu i naglas recite koje dodatne usluge odbijate. Zatim sami pregledajte automobil s listom oštećenja u ruci. Ogrebotine na naplatcima i oštećenja vjetrobranskog stakla najčešći su sporovi na ovom tržištu, zato fotografirajte svaku karoserijsku ploču, stakla, kotače, pokazivač goriva i brojač kilometara tako da se vidi vrijeme snimanja.
Namjestite retrovizore, svjetla i brisače te unesite odredište dok ste još parkirani i imate Wi-Fi signal. To nije cjepidlačenje. Čim prođete rampu, pred vama je dvadeset pet kilometara otvorene ceste kojom nikad niste vozili, vrlo moguće po mraku. To je loše mjesto za traženje prekidača za prednja svjetla.
U dvorani nakon carine, automobil je na parkiralištu zračne luke
Uobičajeni način koji većina ljudi zamišlja: jednom čekate u redu, jednom potpišete i izađete do automobila. Obično je to najskuplji način preuzimanja, ali najlakše ga je pronaći u jedanaest navečer s usnulim djetetom. Položaji u dvorani povremeno se mijenjaju, zato tražite naziv s vaučera, a ne broj šaltera koji vam je netko spomenuo.
Označeni minibus vozi vas od mjesta ispred dolazaka do parkirališta nekoliko minuta vožnje cestom od zračne luke
Nema šaltera koji trebate pronaći. Po slijetanju nazovete ili pošaljete poruku, ili čekate na mjestu navedenom na vaučeru, a kombi dolazi po vas. Ovdje se nude najjeftiniji najam automobila u Agadiru, a zauzvrat gubite vrijeme: računajte na dodatnih dvadeset do trideset minuta i imajte na umu da će vas isti shuttle morati vratiti na dan polaska. Kombiji noću voze rjeđe, što je pravi rizik, a ne udaljenost.
Djelatnik s vašim imenom čeka vas na određenom parkirališnom mjestu ili odmah ispred terminala
Dokumentaciju ispunjavate na tabletu pokraj automobila i uopće ne čekate u redu, pa je ovo najbolja opcija pri kasnom slijetanju. No sve ovisi o tome hoće li jedna osoba biti na mjestu navedenom na vaučeru. Spremite broj prije leta. Ako je dvorana prazna kad izađete, nazovite prije nego što pomislite da je nešto pošlo po zlu.
Bez preuzimanja na zračnoj luci. Automobil dolazi u grad sljedećeg jutra
Neke su rezervacije ovdje ugovorene na taj način, a pri večernjem slijetanju vrijedi razmotriti tu mogućnost: uzmete taksi, odspavate i prvi put vozite danju, cestom koju ste već jednom vidjeli s mjesta suvozača. Prije nego što isplanirate putovanje na temelju toga, provjerite je li vaša rezervacija doista ugovorena tako jer se formulacije razlikuju među operaterima.
Ovo je prvih stotinu automobila koje pretraga pri dnu stranice prikazuje za datume u Agadir. Dostupnost se mijenja svakodnevno, pa ih shvatite kao sliku tržišta, a ne kao obećanje za neki određeni automobil.
86
prvih 100 automobila uopće ne traži polog
37
ima cijenu nižu od 50 EUR na dan
96
uključuje neograničenu kilometražu
67
može se besplatno otkazati
48
ima automatski mjenjač, nasuprot 52 s ručnim mjenjačem
10
pripada kategoriji SUV-ova ili crossovera
Udio automobila bez pologa ovdje je najvažniji podatak koji trebate ponijeti na šalter. Najveći je od svih gradova na ovoj stranici, pa debitna kartica ovdje rijetko predstavlja problem kao drugdje. Nijedan od tih stotinu automobila nije u premium kategoriji, a nema ni kabrioleta, automobila sa sedam sjedala, kombija ni električnih automobila.
Ništa na ovom popisu nije neobično, no dva od tih šest detalja dovoljno često iznenade posjetitelje da ih vrijedi pročitati prije leta, a ne na šalteru dok red čeka iza vas.
| Dokument ili uvjet | Što se s njim radi pri preuzimanju | Što trebate pripremiti prije leta |
|---|---|---|
| Vozačka dozvola | Provjeravaju je, fotografiraju ili skeniraju te gledaju datum od kada je imate. | Da je riječ o originalu, da je važeća i da je imate onoliko dugo koliko dobavljač zahtijeva. |
| Međunarodna vozačka dozvola | Na marokanskim je šalterima vrlo često traže uz stranu vozačku dozvolu. | Nabavite je kod kuće prije leta. U Maroku je ne možete dobiti. |
| Putovnica | Dokument za utvrđivanje identiteta glavnog vozača, čija se kopija prilaže ugovoru. | Da se ime točno podudara s rezervacijom, uključujući srednja imena. |
| Kartica za plaćanje | Provjeravaju podudara li se s imenom glavnog vozača, čak i kad se ništa ne blokira. | Kartica na ime vozača. Unaprijed plaćene i virtualne kartice često se odbijaju. |
| Pravila za gorivo | Navedena su u ugovoru, a određuje ih dobavljač, ne stranica za rezervaciju. | Koja od dvije mogućnosti vrijedi za vas i kakvo je stanje pokazivača goriva pri polasku. |
| Vaučer | Dokument koji određuje gdje se sastajete i što ste već platili. | Preuzmite ga kako biste mu mogli pristupiti bez interneta. Ne računajte na Wi-Fi u zračnoj luci. |
Dozvolu trebate riješiti odmah. Izdaje se kod kuće za nekoliko minuta, ne možete je dobiti nakon slijetanja, a šalter koji je traži neće se predomisliti u ponoć.
Aktualna ponuda operatera koji poslužuju Agadir i njegovu zračnu luku. Unesite datume svog leta pa će se cijene prilagoditi.
Šalter u dvorani, shuttle do parkirališta i djelatnik na parkiralištu znače tri različite večeri. Agadir Travel prikazuje polog, kilometražu i uvjete otkazivanja za svaki automobil prije nego što ga odaberete.
Pretražite dostupne automobileOko dvadeset pet kilometara, odnosno otprilike pola sata vožnje u uobičajenim uvjetima. Zračna luka nalazi se u unutrašnjosti, a ne na obali, pa cijelu tu udaljenost prelazite prije nego što ugledate more. Računajte na dulju vožnju petkom navečer, a još dulju ako nastavljate prema surferskim mjestima sjeverno od grada.
Iskreno, ne postoji pouzdan odgovor koji bismo mogli objaviti. Položaji unutar dvorane za dolaske mijenjaju se kad isteknu ugovori s dobavljačima, a velik dio jeftinijih rezervacija ovdje uopće ne uključuje preuzimanje u zgradi. Umjesto toga, shuttle vas vozi do obližnjeg parkirališta ili vas djelatnik čeka na parkiralištu. Na vaučeru je navedeno mjesto sastanka i trebate se ravnati prema tom dokumentu.
Pročitajte vaučer jer pravila određuje dobavljač, a ne mi. Najčešće ćete naići na jednu od dvije opcije: preuzimanje i vraćanje automobila s punim spremnikom ili vraćanje automobila s istom količinom goriva koju je imao pri preuzimanju. U oba slučaja korisno je fotografirati pokazivač goriva i brojač kilometara prije odlaska s parkirališta. Dizelsko gorivo prodaje se pod nazivom gasoil, na postajama rade djelatnici, a plaćanje je obično gotovinom.
Hoće, ako dobavljač može vidjeti podatke o vašem letu, zato navedite broj leta u rezervaciji. Šalter s tim podatkom obično čeka zakašnjeli dolazni let, dok se šalter bez njega može zatvoriti na vrijeme. Imajte na umu i prijevoz shuttleom: kombija koji voze s lokacija izvan zračne luke noću je manje, pa se pri vrlo kasnom slijetanju isplati malo više platiti za preuzimanje u terminalu ili pokraj automobila.
U većini slučajeva ovdje možete. Za osamdeset šest od prvih stotinu automobila u aktualnoj ponudi uopće se ne traži polog, pa nema ni iznosa koji se uobičajeno blokira na kreditnoj kartici. I dalje ćete pri preuzimanju morati pokazati karticu na ime glavnog vozača radi identifikacije, no na njoj se neće blokirati nikakav iznos. Prije rezervacije provjerite iznos naveden za automobil.
Može se isplatiti i to je sasvim razumno pitanje ako stižete navečer. Gubite pogodnost da pješice odmah dođete do automobila, ali prvu vožnju možete obaviti danju cestom koju ste već jednom vidjeli s mjesta suvozača. Ako je vaš smještaj uz obalnu cestu i dva dana ne planirate nikamo ići, preuzimanjem u gradu ili dostavom do smještaja ujedno štedite na dva dana najma koji vam ne bi trebali.