Alquiler en el aeropuerto Agadir Al Massira (AGA)
La entrega en AGA y los veinticinco kilómetros de carretera desconocida que vienen justo después.
La distancia es lo que nadie menciona al reservar
Al Massira no está en las afueras del complejo turístico. Se encuentra a unos veinticinco kilómetros tierra adentro, entre campos de cultivo, y desde allí no se ve el mar. Todo lo que hace diferente recoger un coche aquí frente a los aeropuertos mediterráneos a los que muchos visitantes están acostumbrados se explica por ese único hecho.
Dónde está realmente el aeropuerto
- Tierra adentro, no en la costa
- AGA está al sureste de Agadir, entre los campos de la llanura del Souss. Antes de llegar a la ciudad cruzarás toda la llanura, y por el camino no hay nada que se parezca a un complejo turístico.
- Media hora hasta la carretera de la playa
- En condiciones normales, se tarda unos treinta minutos hasta el paseo marítimo. Si sigues hacia el norte, a Tamraght o Taghazout, calcula otros veinte o treinta minutos.
- No hay un traslado que merezca la pena esperar
- No hay conexión ferroviaria con Agadir y los taxis para esa distancia no son baratos. Las mismas cuentas que hacen evidente que aquí conviene alquilar un coche también explican por qué no te queda más remedio que conducir.
Lo que debes tener en cuenta en el edificio
- Un control fronterizo, no una terminal nacional
- Marruecos está fuera de Schengen, así que entre el avión y la cinta de equipaje hay un control de pasaportes y un formulario de llegada. Calcula veinte minutos, o más si aterrizan dos vuelos chárter a la vez.
- Una zona de llegadas compacta
- Al pasar el control, verás que la sala es lo bastante pequeña como para tenerlo todo cerca. Los mostradores, las zonas de recogida de los minibuses y el aparcamiento están a pocos pasos de las mismas puertas, aunque en direcciones distintas.
- Consigue efectivo antes de salir
- Antes del viaje no es fácil conseguir dirhams en cantidades útiles. Saca algo aquí: tanto en la gasolinera como con el encargado del aparcamiento al llegar a tu destino te pedirán billetes y monedas.
Cuatro cosas importantes sobre el primer trayecto, de noche
Esta es la parte que suele omitirse en las páginas sobre alquiler de coches en Agadir, porque no sirve para vender nada. Pero es la única que te importará esa noche.
La mayoría de las llegadas son por la tarde
La mayoría de los vuelos chárter a Al Massira aterrizan al final del día. Por eso, para muchos visitantes, el primer trayecto de las vacaciones también será el primer trayecto de noche. Organiza la tarde teniendo esto en cuenta, no pensando en una reserva para cenar.
Veinticinco kilómetros de carretera abierta
El aeropuerto está tierra adentro, no en la costa. Al salir, la carretera atraviesa campos y matorrales antes de llegar a lo que parece una ciudad. Apenas hay iluminación ambiental en ese tramo y las zonas iluminadas empiezan más adelante.
El verdadero peligro es el tráfico sin luces
En las carreteras rurales marroquíes, los ciclomotores, los carros y los peatones comparten los márgenes, y no todos llevan luces. En los tramos sin iluminar, conduce más despacio de lo que permite el límite de velocidad y da por hecho que el arcén está ocupado hasta que compruebes lo contrario.
El límite baja antes del radar
El límite baja a 60 en la señal de entrada a la ciudad y el radar suele estar justo después, no antes. Al acercarte a Agadir, estos cambios se suceden rápidamente, así que fíjate en las señales y no solo en el navegador.
Nada de esto hace que el trayecto sea peligroso. Significa que merece toda tu atención y no da para ir conversando. Por eso conviene revisar el coche y ajustar los retrovisores en el aparcamiento, no en la primera rotonda. Si aterrizar por la tarde hace que la idea no te convenza, la página sobre si realmente necesitas un coche aquí te explica las alternativas.
Del avión a la carretera principal, paso a paso
Al Massira es un aeropuerto pequeño con un trayecto largo por delante: pasarás alrededor de una hora en el edificio y otra media hora en la carretera hasta la ciudad. Los tiempos que indicamos suponen una llegada chárter normal, no una especialmente rápida. Ten en cuenta algo antes de guiarte por esta información: los proveedores cambian de ubicación en la terminal cuando se renuevan los contratos, y muchos de los precios más bajos no incluyen la entrega del coche en el edificio. El punto de encuentro que figura en el bono es la referencia definitiva; nada de esta página lo sustituye.
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1
Control de pasaportes y formulario de llegada
20 minMarruecos está fuera del espacio Schengen, así que hay un control policial entre tú y la sala de equipajes, además de un formulario de llegada que debes rellenar. Suele ser la cola más larga de la noche y nadie cuenta con ella. Si aterrizan dos vuelos chárter a la vez, puede durar bastante más de veinte minutos. Rellena el formulario en el avión si la tripulación lo reparte y lleva el pasaporte a mano, no guardado en el equipaje.
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2
Recoge las maletas y saca efectivo
15 minLas cintas empiezan a moverse mientras aún avanza la cola de pasaportes, así que es posible que tu maleta ya te esté esperando. Saca dirhams antes de salir del edificio. El alquiler se cobra en euros y se paga por internet, pero tanto el combustible como el encargado del aparcamiento al llegar a tu destino se pagan en efectivo. No esperes a descubrirlo en la primera gasolinera que encuentres al salir del aeropuerto.
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3
Busca el punto de encuentro que indica el bono
10 minLee el bono antes de ponerte en marcha. Un mostrador dentro de la terminal, una zona de minibuses en el exterior y un agente en el aparcamiento están en direcciones distintas. Volver sobre tus pasos por la zona de llegadas con un carrito y niños cansados es la forma más lenta de perder diez minutos. Si el bono incluye un número de teléfono, guárdalo ahora en el móvil, en vez de tener que buscar luego el correo.
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4
Trámites y revisión del coche
20 minTen a mano el permiso de conducir, el permiso internacional, el pasaporte, la tarjeta y el bono. Antes de firmar, lee el importe total en la pantalla y di en voz alta qué extras rechazas. Después, revisa el coche tú mismo con la hoja de daños en la mano. En este mercado, los golpes en las llantas y las grietas en el parabrisas son los dos motivos de disputa más habituales. Fotografía cada panel, los cristales, las ruedas, el indicador de combustible y el cuentakilómetros, procurando que se vea la hora.
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5
Deja el coche listo antes de la barrera
5 minAjusta los retrovisores, las luces y los limpiaparabrisas, y configura el destino mientras sigues aparcado y tienes señal wifi. No es ser quisquilloso. En cuanto cruces la barrera, te esperan veinticinco kilómetros de carretera abierta que nunca has recorrido, posiblemente de noche. No es el mejor momento para descubrir dónde está la palanca de las luces.
Proveedor
En la sala, pasado el control de aduanas; el coche está en el aparcamiento del aeropuerto
Es lo que la mayoría imagina: haces una cola, firmas y sales al aparcamiento. Suele ser la opción más cara, pero también la más fácil de encontrar a las once de la noche con un niño dormido. Las ubicaciones de los mostradores cambian periódicamente, así que busca el nombre que aparece en tu bono, no el número de mostrador que alguien te haya dado.
Un minibús identificado te recoge a la salida de llegadas y te lleva a un aparcamiento situado a pocos minutos por la carretera del aeropuerto
No tienes que buscar ningún mostrador. Llamas o envías un mensaje al aterrizar, o esperas en el lugar indicado en el bono, y te recoge una furgoneta. Aquí encontrarás los precios más bajos de Agadir, a cambio de tiempo: calcula entre veinte y treinta minutos más y recuerda que el mismo minibús tendrá que llevarte de vuelta el día de salida. De noche pasa con menos frecuencia; ese es el verdadero inconveniente, no la distancia.
Un agente con tu nombre te espera en una plaza indicada o justo a la salida de la terminal
Los trámites se hacen en una tableta junto al coche y no hay que hacer cola, por lo que es la mejor opción si aterrizas tarde. También depende por completo de que el agente esté en el lugar indicado en el bono. Guarda el número antes de volar y, si no ves a nadie al salir, llama antes de pensar que algo ha salido mal.
No recoges el coche en el aeropuerto. Te lo llevan a la ciudad a la mañana siguiente
Algunas reservas funcionan así y, si llegas por la tarde, vale la pena considerarlo: coges un taxi, duermes y conduces por primera vez de día, por una carretera que ya habrás visto desde el asiento del pasajero. Antes de organizarte así, comprueba que el bono lo indique, porque la redacción varía según el proveedor.
Si tu vuelo se retrasa
- El vuelo sale tarde de Europa
- Escribe al proveedor desde la puerta de embarque, no desde la zona de llegadas en Marruecos. Casi todos cambiarán gratis la hora de recogida si les avisas antes de que pase la hora acordada. Si ya ha pasado, se aplican las condiciones por no presentarse. En una tarifa prepagada, eso suele significar que pierdes el dinero, no que te cambien la hora.
- Aterrizas después de las 23:00
- Añade el número de vuelo a la reserva para que el proveedor pueda ver la llegada. Si lo tiene, normalmente te esperará; si no, puede cerrar a la hora prevista aunque tu coche siga en el aparcamiento. Si aterrizas tan tarde, merece la pena pagar unos euros más al día por un mostrador en la terminal o por un agente que te espere junto al coche, en vez de depender del minibús.
- No hay nadie en el punto de encuentro
- Vuelve adentro, donde hay mejor señal, y llama al número del bono antes de hacer cualquier otra cosa. No alquiles otro coche en un mostrador al que hayas llegado por tu cuenta para resolver la noche: pagarás dos coches, y el primero casi siempre está a diez minutos, no perdido.
Ten esto a mano en el mostrador
Qué coches hay en el aparcamiento hoy
Estos son los primeros cien coches que aparecen al buscar fechas en Agadir al pie de esta página. La disponibilidad cambia a diario, así que tómalos como una muestra del mercado, no como una promesa sobre un coche en particular.
86
de los primeros 100 coches no requieren depósito
37
cuestan menos de EUR 50 al día
96
incluyen kilometraje ilimitado
67
se pueden cancelar gratis
48
son automáticos; 52 tienen cambio manual
10
son SUV o crossover
La proporción de coches sin depósito es el dato que conviene recordar al llegar al mostrador: es la más alta de cualquier ciudad de este sitio, por lo que aquí una tarjeta de débito rara vez supone el obstáculo que representa en otros lugares. Ninguno de esos cien coches está clasificado como premium, y no hay descapotables, coches de siete plazas, furgonetas ni coches eléctricos.
Seis documentos y condiciones, y para qué sirve cada uno en el mostrador
Nada de esta lista es inusual, pero dos de los seis requisitos sorprenden a tantos visitantes que conviene leerlos antes de volar, no en el mostrador con gente esperando detrás.
| Documento o condición | Qué ocurre con ello al recoger el coche | Qué debes preparar antes de volar |
|---|---|---|
| Permiso de conducir | Lo revisan, le sacan una foto o lo escanean, y comprueban la fecha desde la que lo tienes. | Que sea el original, esté vigente y lo tengas desde hace el tiempo que indique el proveedor. |
| Permiso Internacional de Conducir | En los mostradores marroquíes es muy habitual que lo pidan junto con el permiso extranjero. | Consíguelo en tu país antes de volar. No te lo pueden expedir en Marruecos. |
| Pasaporte | Identificación del conductor principal; se copia para adjuntarla al contrato. | Que el nombre coincida exactamente con el de la reserva, incluidos los segundos nombres. |
| Tarjeta de pago | La cotejan con el nombre del conductor principal, aunque no vayan a retener ningún importe. | Una tarjeta a nombre del conductor. Es habitual que rechacen las tarjetas prepago y los números de tarjeta virtuales. |
| Política de combustible | La establece el proveedor y figura en el contrato; el sitio de reservas no la decide. | Comprueba cuál de las dos políticas se aplica y el nivel del indicador al salir. |
| El bono | El documento que indica dónde te reunirás con el proveedor y qué has pagado ya. | Descárgalo para poder consultarlo sin conexión. No conviene depender del wifi del aeropuerto. |
El permiso es lo que debes resolver ahora. Se expide en unos minutos en tu país, no pueden expedírtelo una vez aterrices y, si el mostrador lo exige, no conseguirás que hagan una excepción a medianoche.
Coches para recoger en Al Massira
Disponibilidad en tiempo real de los proveedores que operan en Agadir y su aeropuerto. Introduce las fechas de tu vuelo y la lista actualizará los precios.
Every line, one car at a time
Decide cómo quieres recoger el coche, no te fijes solo en la tarifa anunciada
Un mostrador en la terminal, un minibús hasta un aparcamiento y un agente en el estacionamiento significan tres noches distintas. Agadir Travel muestra el depósito, el kilometraje y las condiciones de cancelación de cada coche antes de que elijas.
Buscar coches disponiblesPreguntas que la gente hace antes de aterrizar en AGA
Está a unos veinticinco kilómetros, lo que supone alrededor de media hora en condiciones normales. El aeropuerto está tierra adentro, no en la costa, así que tendrás que recorrer toda esa distancia antes de ver el mar. Calcula más tiempo los viernes por la tarde, y aún más si vas a pasar la ciudad para llegar a los pueblos surferos del norte.
Sinceramente, no hay una respuesta estable que podamos publicar. Las ubicaciones dentro de la sala de llegadas cambian cuando se renuevan los contratos con los proveedores. Además, una buena parte de las reservas más baratas no se entregan en el edificio, sino en un aparcamiento cercano al que te lleva un minibús, o directamente en el aparcamiento con un agente. El punto de encuentro figura en tu bono y debes seguir lo que indica.
Consulta el bono, porque la política la decide el proveedor, no nosotros. Las dos opciones más habituales son recoger y devolver el coche con el depósito lleno, o devolverlo con el mismo nivel de combustible que tenía al recogerlo. En cualquier caso, conviene hacer lo mismo: fotografiar el indicador y el cuentakilómetros antes de salir del aparcamiento. El diésel se vende como gasoil, las gasolineras tienen personal y normalmente se paga en efectivo.
Sí, si el proveedor puede consultar tu vuelo. Añade el número a la reserva. Si el proveedor lo tiene, normalmente esperará aunque llegues tarde; si no, puede cerrar a la hora prevista. Ten en cuenta también el minibús: los que salen del aeropuerto pasan menos por la noche, así que si aterrizas muy tarde, merece la pena pagar un poco más por recoger el coche en la terminal o junto al vehículo.
En la mayoría de los casos, sí. De los primeros cien coches disponibles en este momento, ochenta y seis no requieren depósito, así que no tendrás que presentar una tarjeta de crédito para que te retengan dinero. Aun así, en el momento de recoger el coche te pedirán una tarjeta a nombre del conductor principal como identificación, pero no te retendrán ningún importe. Antes de reservar, comprueba la cifra que aparece en la ficha del coche.
Puede que sí; es una pregunta razonable si llegas por la tarde. Pierdes la comodidad de ir directamente al coche, pero puedes conducir por primera vez de día por una carretera que ya habrás visto una vez. Si te alojas en la carretera de la playa y no vas a salir durante dos días, recoger el coche en la ciudad o pedir que te lo entreguen allí también te ahorra dos días de alquiler que no ibas a aprovechar.