Alquiler barato de coches en Agadir: qué incluye
La tarifa diaria aquí está en la media. Lo que no aparece en la factura es el dinero retenido ni el contador de kilómetros.
La gama económica de la lista disponible
Filtrado para coches pequeños y medianos, con precios calculados según las fechas del formulario de arriba. Treinta y siete de los cien coches que carga primero el buscador cuestan menos de cincuenta euros al día, y aquí los tienes.
Every line, one car at a time
De qué se compone la oferta económica
Antes de ordenar por precio, conviene saber qué ofrece el segmento más económico de este mercado, porque no se trata de una categoría inferior de vehículo. Los coches por debajo de los cincuenta euros suelen ser los mismos utilitarios actuales que el resto de la lista, con otra caja de cambios y muy pocas diferencias más.
Principalmente utilitarios europeos
La franja de menos de cincuenta euros de la lista incluye coches como el Dacia Sandero y Logan, el Renault Clio, el Hyundai i10 y Accent, el Peugeot 208 y el Citroen C3. Los modelos concretos van cambiando según la disponibilidad, pero la oferta es la misma: coches pequeños, actuales, sencillos y perfectamente adecuados.
La caja de cambios es lo que más influye en el precio
Cuarenta y ocho de los cien coches son automáticos, así que es fácil encontrar uno. Sin embargo, solo dieciséis de los treinta y siete que cuestan menos de cincuenta euros al día son automáticos. La caja de cambios es lo que más probablemente te dejará fuera de la gama económica. Si sabes conducir un coche manual, ahí está el ahorro en la tarifa diaria.
Ningún coche supera el extremo alto de la lista
No hay ninguna categoría prémium en la lista. Puede parecer una limitación, pero en general no lo es: significa que no hay coches caros que distorsionen los precios medios y que el coche más caro disponible sigue siendo un modelo normal.
Diez coches con buena altura libre al suelo
Diez de los cien coches son crossover o SUV compactos, adecuados para las carreteras del Anti-Atlas y la pista que baja hasta la costa. No son los más baratos de la lista, y un utilitario pequeño va perfectamente por la carretera asfaltada de la costa. Es una elección que depende de adónde vayas, no un coste extra por comodidad.
El alquiler tiene tres precios y solo uno se anuncia
Los comparadores ordenan por el primero. Agadir no destaca especialmente en ese aspecto, pero sí en los otros dos. Por eso, una página sobre alquiler de coches baratos aquí debe ir más allá del precio por día. Vamos a verlos uno por uno.
En precio anunciado, esta ciudad está en la media
Treinta y siete de los primeros cien coches disponibles en Agadir cuestan menos de cincuenta euros al día. Es una cifra real y no está mal, pero conviene decir claramente que representa una proporción modesta. En los destinos insulares que también cubre esta red, normalmente la mayoría de los coches de la lista está por debajo de ese mismo precio. Si buscas únicamente la cifra más baja que aparece en pantalla, hay otros destinos más baratos.
Esa proporción sí te ofrece una horquilla de precios estrecha, no un precio mínimo bajo. No hay ningún coche de gama alta en la lista, así que la diferencia entre el más barato y el más caro es inusualmente pequeña. La decisión depende del tamaño y la caja de cambios, no de categorías de lujo que nunca pensabas reservar.
Aquí es donde tu dinero se queda en tu cuenta
De esos cien coches, ochenta y seis no retienen ningún importe en tu tarjeta. Un depósito no es un cargo, pero el dinero retenido no está disponible para gastar y, en la mayoría de los destinos, varios cientos de euros es lo normal por una semana con un utilitario. Si la semana cuesta menos de trescientos cincuenta euros, que te retengan setecientos euros supone más del doble del precio del alquiler.
Treinta y seis de los treinta y siete coches por debajo de los cincuenta euros al día tampoco exigen depósito, así que la gama económica de Agadir no es la que pagas con una retención en la tarjeta. Esa combinación es el punto fuerte de este mercado y no aparece en los comparadores de precios.
El límite de kilometraje en el que nunca tienes que pensar
Noventa y seis de los cien coches no tienen ningún límite de distancia. Los cuatro que sí lo tienen ofrecen unos doscientos cincuenta kilómetros al día. Parece suficiente, hasta que piensas en los motivos por los que la gente alquila un coche aquí.
Essaouira está a ciento setenta kilómetros por la costa, así que ir y volver consume casi todo el límite diario en una sola excursión. Si añades la costa de surf de Taghazout, un viaje tierra adentro por el Anti-Atlas y los traslados al aeropuerto al principio y al final, con un coche limitado tendrás que estar haciendo cuentas. Con uno sin límite, simplemente conduces.
Cómo calcular el precio real de una reserva
Introduce primero las fechas reales
Todas las cifras de esta página se calculan según las fechas del formulario, porque una tarifa para una semana de ejemplo no es la tarifa de tu viaje. Introduce tus fechas antes de comparar y especifica con precisión las horas de recogida y devolución, sin redondearlas.
Fíjate en el depósito, no solo en el precio
Dos coches con un euro de diferencia al día pueden diferir en cientos de euros en el importe que retienen de tu saldo disponible. El depósito aparece junto a cada coche antes del pago. Inclúyelo en el precio de la semana, porque durante el viaje es exactamente eso.
Multiplica los extras por toda la duración del alquiler
El conductor adicional, la silla infantil y el recargo por conductor joven se cobran por día en el mostrador. Una cifra que parece pequeña puede marcar la diferencia entre dos coches al multiplicarla por siete o diez días. Pregunta el importe diario de cada extra y haz tú mismo la cuenta.
Reserva mientras la cancelación siga siendo gratuita
Sesenta y siete de los cien coches se pueden cancelar gratis, así que reservar pronto una buena tarifa no te cuesta nada mientras sigues buscando. Los precios aquí cambian según la temporada y las existencias disponibles. La cancelación gratuita convierte una reserva anticipada en un tope de precio, no en un compromiso.
Los treinta y siete, comparados entre sí
Una cifra indica el tamaño del segmento económico. Las tres de debajo te dicen qué tipo de oferta es, y eso es lo que determina si merece la pena una tarifa baja.
Menos de cincuenta euros al día
37 de 100 de la lista disponible
De esos, sin depósito
36 de 37 casi todos
De esos, sin límite de kilometraje
36 de 37 casi todos
De esos, con caja de cambios automática
16 de 37 menos de la mitad
Dónde se nota realmente el ahorro
Conviene ser claros sobre lo que esta página puede y no puede prometer. No puede garantizarte la tarifa diaria más baja del Mediterráneo, porque Agadir está en la media en ese aspecto, como muestran las cifras de arriba. Lo que sí puede decirte es que los dos cargos que más suelen convertir una tarifa anunciada en una decepción casi no existen en este mercado.
El primero es el depósito retenido. No aparece en los comparadores, te lo devuelven al final y, mientras tanto, es la mayor suma de dinero que te falta durante las vacaciones. El segundo es el límite de kilometraje. No cuesta nada hasta la tarde en que decides conducir más de lo previsto; entonces cambia el precio de todo el alquiler.
Si ambos cargos son cero, como ocurre en la gran mayoría de esta lista, una tarifa diaria normal se convierte en un total previsible. Eso es distinto de que sea barato y, para una semana conduciendo entre la costa y las montañas, suele ser más útil.
Los tres precios que debes comparar
- Por día
- Multiplícalo por las noches que vayas a tener el coche, incluidos los trayectos al aeropuerto al principio y al final.
- Por alquiler
- El depósito, si lo hay. Se cobra una sola vez, no cada día, y no podrás disponer de ese dinero hasta que vuelvas del viaje.
- Por kilómetro
- Aquí, casi siempre es cero. Si no lo es, comprueba que el límite cubra el día más largo que tienes previsto.
Compara el total, no el precio anunciado
Agadir Travel muestra en la misma pantalla la tarifa diaria, el depósito y el límite de kilometraje de cada coche en Agadir, así que el más barato sigue siendo el más barato después de sumar los tres conceptos.
Ver coches económicosRespuestas sobre precios basadas en cifras
Si solo miras la tarifa diaria, no especialmente. Treinta y siete de cada cien coches cuestan menos de cincuenta euros al día, una proporción menor que la de varios destinos insulares con los que suelen comparar esta costa. El ahorro está en los conceptos que los comparadores no muestran: ochenta y seis de los cien coches no retienen dinero en tu tarjeta y noventa y seis no tienen límite de distancia. Valora el coste total de la semana, no solo la primera cifra que ves.
Un utilitario o una berlina compacta, actual, de cinco puertas y con aire acondicionado, de modelos como el Sandero, Clio, i10, 208 y C3. En esta lista no hay coches viejos ni extravagantes. Para dos adultos con equipaje de mano, una semana por la carretera de la costa y una excursión tierra adentro, es el coche adecuado, no un compromiso. Los modelos disponibles concretos variarán según tus fechas.
A menudo sí, y es la decisión que más influye en esta página. En general, no faltan coches automáticos: hay cuarenta y ocho de los cien disponibles. Pero solo dieciséis de los treinta y siete que cuestan menos de cincuenta euros al día son automáticos. Si te va bien conducir un manual, ahí está el ahorro. Si no, decide antes de comparar tarifas, porque al filtrar por caja de cambios estarás buscando entre otros coches.
Aquí, casi nunca. Noventa y seis de los cien coches no tienen ningún límite, y treinta y seis de los treinta y siete que cuestan menos de cincuenta euros al día están entre ellos. Por eso, los límites no se esconden en la gama económica. Los pocos coches que sí tienen límite permiten recorrer unos doscientos cincuenta kilómetros al día. Comprueba si te basta según tus planes, no por intuición: solo el viaje de ida y vuelta a Essaouira ronda los trescientos cincuenta kilómetros.
Porque la página muestra primero los coches económicos en vez de todos los disponibles. Es intencionado: has llegado aquí buscando precios. Quita el filtro para ver el resto, incluidos los coches más grandes y los crossover. La cifra sobre la cuadrícula siempre indica el número de coches con los filtros aplicados, no el total del mercado.
Reserva y sigue buscando. Sesenta y siete de los cien coches se pueden cancelar gratis, así que una reserva anticipada te fija un precio máximo sin obligarte a nada. Aquí las tarifas dependen más de las existencias para tus fechas que de la antelación con la que reserves. Si esperas, apuestas a que nadie más alquile esos coches, no a que el precio vaya a bajar.