Stawka dzienna w tym miejscu jest przeciętna. Rachunek nie obejmuje blokady kaucji ani licznika kilometrów.
Oferta obejmuje małe i średnie samochody, a ceny są dopasowane do dat podanych w formularzu powyżej. Spośród pierwszych stu samochodów załadowanych przez widżet trzydzieści siedem kosztuje mniej niż pięćdziesiąt euro za dzień. Znajdziesz je właśnie tutaj.
Zanim posortujesz samochody według ceny, warto wiedzieć, z czego składa się najtańsza część oferty, bo nie oznacza ona niższej klasy pojazdów. Samochody poniżej pięćdziesięciu euro to w większości takie same małe, nowoczesne hatchbacki jak pozostałe w ofercie, różniące się głównie skrzynią biegów.
Przedział uwzględniony na tej stronie obejmuje wśród ofert poniżej pięćdziesięciu euro takie samochody jak Dacia Sandero i Logan, Renault Clio, Hyundai i10 i Accent, Peugeot 208 oraz Citroen C3. Dostępność poszczególnych modeli się zmienia, ale charakter oferty pozostaje ten sam: małe, nowoczesne, niewyróżniające się i całkowicie wystarczające samochody.
Czterdzieści osiem ze stu samochodów ma automatyczną skrzynię biegów, więc łatwo znaleźć taki samochód. Jednak wśród trzydziestu siedmiu ofert poniżej pięćdziesięciu euro za dzień tylko szesnaście ma automat. Skrzynia biegów to najważniejszy czynnik, który może wykluczyć Cię z najtańszego przedziału. Jeśli potrafisz prowadzić samochód z manualną skrzynią, właśnie na tym możesz oszczędzić na stawce dziennej.
W ofercie nie ma w ogóle kategorii premium. Może się to wydawać ograniczeniem, ale w większości przypadków nim nie jest. Lista nie zawiera drogich samochodów, które zawyżałyby średnie ceny, a nawet najdroższy dostępny model jest zwyczajnym samochodem.
Dziesięć ze stu samochodów to crossovery lub kompaktowe SUV-y, odpowiednie na drogi Anti-Atlasu i trasę gruntową prowadzącą na wybrzeże. Nie są to najtańsze samochody z listy, a mały hatchback doskonale sprawdzi się na utwardzonej drodze wzdłuż wybrzeża. Wybór zależy więc od planowanej trasy, a nie od tego, ile chcesz dopłacić do wygody.
Porównywarki szeregują oferty według pierwszej z nich. Agadir wypada przeciętnie pod tym względem, ale wyjątkowo dobrze pod dwoma pozostałymi. Dlatego na tej stronie o tanim wynajmie samochodu liczy się nie tylko cena za dzień. Przyjrzyjmy się każdej z nich.
Spośród pierwszych stu samochodów w aktualnej ofercie Agadir trzydzieści siedem kosztuje mniej niż pięćdziesiąt euro za dzień. To konkretna i całkiem dobra liczba, ale warto jasno powiedzieć, że taki udział jest umiarkowany. Na wyspach obsługiwanych przez tę sieć zwykle większość ofert mieści się poniżej tej samej kwoty. Jeśli szukasz wyłącznie najniższej liczby na ekranie, znajdziesz miejsca, które wypadają lepiej.
Taki udział oznacza raczej wąski przedział cen niż najniższe ceny. W ofercie nie ma wcale samochodów premium, więc różnica między najtańszym a najdroższym jest wyjątkowo niewielka. Wybierasz więc rozmiar i skrzynię biegów, a nie poziom luksusu, którego i tak nie planujesz rezerwować.
Przy osiemdziesięciu sześciu ze stu samochodów żadna kwota nie jest blokowana na karcie. Kaucja nie jest opłatą, ale środki objęte blokadą są niedostępne, a w większości miejsc kilkaset euro to zwykła kaucja za tydzień wynajmu małego hatchbacka. Jeśli tydzień wynajmu kosztuje mniej niż trzysta pięćdziesiąt euro, blokada siedmiuset euro przekracza dwukrotność ceny samego wynajmu.
Trzydzieści sześć z trzydziestu siedmiu samochodów poniżej pięćdziesięciu euro za dzień również nie wymaga kaucji. Najtańsze oferty w Agadir nie oznaczają więc, że zapłacisz za nie blokadą środków na karcie. To właśnie jest mocną stroną tego rynku, której nie pokazują porównywarki cen.
Przy dziewięćdziesięciu sześciu ze stu samochodów nie ma żadnego limitu kilometrów. Pozostałe cztery mają limit około dwustu pięćdziesięciu kilometrów dziennie. Brzmi hojnie, dopóki nie pomyślisz, dlaczego ludzie wynajmują tu samochód.
Essaouira leży sto siedemdziesiąt kilometrów wzdłuż wybrzeża, więc wycieczka tam i z powrotem zajmuje większość dziennego limitu. Dodaj do tego wybrzeże surfingowe w Taghazout, trasę w głąb lądu w góry Anti-Atlas i dojazdy na lotnisko na początku i na końcu podróży, a samochód z limitem kilometrów zmienia się w ciągłe liczenie. Samochód bez limitu to po prostu samochód.
Każda cena na tej stronie jest przeliczana na podstawie dat podanych w formularzu, bo stawka za przykładowy tydzień nie musi odpowiadać cenie za Twój wyjazd. Zanim zaczniesz porównywać oferty, wpisz własne daty oraz dokładne godziny odbioru i zwrotu, zamiast je zaokrąglać.
Dwa samochody różniące się o euro za dzień mogą się różnić o setki euro pod względem środków dostępnych na Twoim koncie. Kaucja jest widoczna przy każdym samochodzie przed dokonaniem płatności. Uwzględnij ją w cenie tygodniowego wynajmu, bo przez cały wyjazd właśnie tym jest.
Opłaty za drugiego kierowcę, fotelik dziecięcy lub młodego kierowcę podawane są za dzień i pobierane przy stanowisku. Niewielka kwota może zaważyć na wyborze między dwoma samochodami, gdy pomnożysz ją przez siedem lub dziesięć dni. Zapytaj o każdą opłatę za dzień i samodzielnie oblicz sumę.
Rezerwację sześćdziesięciu siedmiu ze stu samochodów można bezpłatnie anulować. Możesz więc wcześniej zarezerwować korzystną stawkę bez kosztów i nadal szukać innych ofert. Ceny tutaj zmieniają się w zależności od sezonu i pozostałej liczby samochodów. Bezpłatne anulowanie sprawia, że wczesna rezerwacja wyznacza maksymalną cenę zamiast wiązać Cię zobowiązaniem.
Jedna liczba pokazuje, jak duży jest przedział tanich ofert. Trzy poniższe mówią, jakie są te oferty, a to właśnie od tego zależy, czy niska cena jest naprawdę korzystna.
Poniżej pięćdziesięciu euro za dzień
37 z 100 w aktualnej ofercie
Z nich bez kaucji
36 z 37 prawie wszystkie
Z nich bez limitu kilometrów
36 z 37 prawie wszystkie
Z nich z automatyczną skrzynią biegów
16 z 37 mniej niż połowa
Warto uczciwie powiedzieć, co ta strona może, a czego nie może obiecać. Nie obiecuje najniższej stawki za dzień w basenie Morza Śródziemnego, bo pod tym względem Agadir wypada przeciętnie, co potwierdzają powyższe liczby. Możemy za to powiedzieć, że dwie opłaty, które najczęściej zmieniają reklamowaną cenę w rozczarowanie, są na tym rynku niemal nieobecne.
Pierwsza z nich to blokada kaucji. Nie widać jej w żadnej porównywarce, a choć środki zostaną odblokowane, do tego czasu jest to największa suma, której nie możesz wydać podczas wakacji. Druga to limit kilometrów. Nic nie kosztuje, dopóki któregoś popołudnia nie zdecydujesz się pojechać dalej, niż planowano. Wtedy zmienia cenę całego wynajmu.
Jeśli obie te opłaty wynoszą zero, jak w zdecydowanej większości ofert z tej listy, przeciętna stawka za dzień daje przewidywalny koszt całkowity. To coś innego niż taniość, ale podczas tygodniowej podróży między wybrzeżem a górami zwykle okazuje się bardziej przydatne.
Agadir Travel pokazuje na jednym ekranie stawkę za dzień, kaucję i limit kilometrów dla każdego samochodu w Agadir, dzięki czemu najtańsza oferta pozostaje najtańsza po uwzględnieniu wszystkich trzech.
Zobacz samochody ekonomiczneJeśli brać pod uwagę wyłącznie stawkę dzienną, niekoniecznie. Mniej niż pięćdziesiąt euro za dzień kosztuje trzydzieści siedem na sto samochodów. To mniejszy udział niż w kilku miejscach na wyspach, z którymi podróżni porównują to wybrzeże. Oszczędność widać w tych pozycjach rachunku, których porównywarki nie pokazują: przy osiemdziesięciu sześciu ze stu samochodów środki nie są blokowane na karcie, a dziewięćdziesiąt sześć nie ma limitu kilometrów. Porównuj całkowity koszt tygodnia, a nie pierwszą widoczną cenę.
Nowoczesny, mały pięciodrzwiowy hatchback lub kompaktowy sedan z klimatyzacją, z segmentu modeli Sandero, Clio, i10, 208 i C3. W ofercie nie ma ani starych, ani egzotycznych samochodów. Dla dwóch osób dorosłych z bagażem podręcznym na tydzień podróży wzdłuż wybrzeża i jednodniową wycieczkę w głąb lądu to odpowiedni samochód, a nie kompromis. Dostępne modele zależą od wybranych dat.
Często tak. To najbardziej oczywisty kompromis na tej stronie. Automatów nie brakuje w całej ofercie, ma je czterdzieści osiem ze stu samochodów, ale tylko szesnaście z trzydziestu siedmiu poniżej pięćdziesięciu euro za dzień. Jeśli manual Ci odpowiada, właśnie na nim zaoszczędzisz. Jeśli nie, zdecyduj o tym przed porównaniem stawek, bo wybór automatu zmienia oferty, które bierzesz pod uwagę.
W tym miejscu bardzo rzadko. Dziewięćdziesiąt sześć ze stu samochodów nie ma limitu kilometrów, a wśród trzydziestu siedmiu poniżej pięćdziesięciu euro za dzień jest ich trzydzieści sześć. Limity nie kryją się więc w najtańszych ofertach. Kilka samochodów z limitem ma około dwustu pięćdziesięciu kilometrów dziennie. Sprawdź, czy to wystarczy na Twoje plany. Sama podróż tam i z powrotem do Essaouiry to prawie trzysta pięćdziesiąt kilometrów.
Ponieważ początkowo wyświetla najtańsze oferty, a nie wszystkie samochody. Ta strona celowo otwiera się z takim filtrem, bo szukasz informacji o cenach. Usuń filtr, aby zobaczyć pozostałe samochody, w tym większe modele i crossovery. Liczba nad siatką zawsze dotyczy aktualnie wyfiltrowanych ofert, a nie całego rynku.
Zarezerwuj samochód i nadal szukaj. Sześćdziesiąt siedem ze stu ofert można bezpłatnie anulować, więc wcześniejsza rezerwacja pozwala ustalić maksymalną cenę bez wiążącego zobowiązania. Stawki w tym miejscu zależą bardziej od liczby samochodów pozostałych na wybrane daty niż od tego, z jakim wyprzedzeniem rezerwujesz. Czekając, liczysz na to, że nikt inny nie wynajmie dostępnych samochodów, a nie na to, że cena spadnie.