Az átadás az AGA-nál, majd az utána következő huszonöt kilométer az ismeretlen úton.
Az Al Massira nem az üdülőhely szélén fekvő repülőtér. Körülbelül huszonöt kilométerre, a szárazföld belsejében, mezőgazdasági területek között található, és a tenger innen nem látható. Minden különbség, ami az itteni autóátvételt jellemzi a legtöbb látogató által megszokott mediterrán repülőterekhez képest, ebből az egy tényből fakad.
Az agádiri autóbérlésről szóló oldalakból ezt a részt szokták kihagyni, mert ez nem ad el semmit. Pedig az érkezésed estéjén csak ez fog igazán számítani.
Az Al Massirába érkező charterjáratok többsége a nap vége felé fut be, ezért a látogatók nagy részének a nyaralás első autóútja sötétben történik. Az estét ehhez igazítsd, ne egy vacsorafoglaláshoz.
A repülőtér a szárazföld belsejében, nem a parton található, így a kivezető út mezőgazdasági területeken és bozótoson vezet át, mielőtt elér bármit, ami városnak tűnik. Ezen a szakaszon alig van közvilágítás, a kivilágított részek pedig csak később kezdődnek.
A segédmotoros kerékpárok, szekerek és gyalogosok osztoznak a marokkói vidéki utak szélén, és nem mindegyikük használ lámpát. A kivilágítatlan szakaszokon vezess lassabban a megengedett sebességnél, és számíts rá, hogy a leállósávban is lehetnek, amíg nem látod, hogy üres.
A településjelző táblánál 60-ra csökken a megengedett sebesség, az ellenőrzés pedig általában közvetlenül utána, nem előtte van. Agadir felé közeledve több ilyen sebességváltás is követi egymást, ezért a navigáció helyett a táblákat figyeld.
Ettől még nem veszélyes az út. Csak olyan vezetést igényel, amely figyelmet kíván, nem beszélgetést. Ezért kell a körbejárást és a tükrök beállítását még a parkolóban elvégezni, nem az első körforgalomnál. Ha az esti érkezés miatt nem vonzó az egész ötlet, a arról szóló oldal, hogy egyáltalán szükséged van-e itt autóra végigveszi az alternatívát.
Az Al Massira kis repülőtér, de hosszúra nyúlik az este: az épületen való átjutás körülbelül egy órát vesz igénybe, a városig vezető út pedig még egy fél órát. Az alábbi idők egy átlagos charterjárat érkezésével számolnak, nem egy szerencsés kivétellel. Mielőtt ezekre hagyatkoznál, egy fontos tudnivaló: az egyes szolgáltatók pultjai a szerződések változásával máshová kerülhetnek, és az itteni legolcsóbb ajánlatok közül többnél nem is az épületben adják át az autót. Az utalványon feltüntetett találkozási pont a mérvadó, és az ezen az oldalon leírtak ezt nem írják felül.
Marokkó nem része a schengeni övezetnek, ezért a poggyászcsarnok előtt rendőrségi ellenőrzésre és egy kitöltendő érkezési űrlapra kell számítanod. Ez az egész este leghosszabb sora, amire senki sem készül. Ha egyszerre két charterjárat érkezik, húsz percnél is tovább tarthat. Ha a személyzet kiosztja az űrlapokat a fedélzeten, töltsd ki ott, és az útleveled tartsd kéznél, ne a poggyászod mélyére csomagolva.
A poggyászszalagok még az útlevélsor kiürülése előtt elindulnak, így gyakran már vár rád a csomagod. Mielőtt elhagynád az épületet, vegyél fel dirhamot. Az autóbérlést euróban árazzák, és online fizeted, de az üzemanyagért és a célállomáson a parkolóőrnek készpénzzel kell fizetni. Ne az első, repülőtérről kivezető út menti benzinkútnál derüljön ki, hogy nincs nálad.
Mielőtt elindulsz, olvasd el az utalványt. A csarnokon belüli pult, a kinti transzferbusz-megálló és a parkolóban várakozó ügyintéző három különböző irányban van. Fáradt gyerekekkel és csomagkocsival visszafordulni az érkezési csarnokon át az utazás leglassabb tíz perce lehet. Ha az utalványon van telefonszám, mentsd el most, ne később kelljen az e-mailjeid között keresgélned.
Készítsd elő együtt a jogosítványt, az engedélyt, az útlevelet, a bankkártyát és az utalványt. Aláírás előtt olvasd el a képernyőn látható végösszeget, és mondd ki hangosan, mely extrákat nem kéred. Ezután a kárfelmérő lappal a kezedben járd körbe az autót. Ezen a piacon a padkázott keréktárcsák és a szélvédőn lévő kőfelverődések okozzák a két leggyakoribb vitát, ezért fényképezd le az összes karosszériaelemet, az üvegeket, a kerekeket, az üzemanyagszint-jelzőt és a kilométerórát úgy, hogy a képen látszódjon az időbélyeg.
Még parkolás közben, amíg van wifi, állítsd be a tükröket, a világítást és az ablaktörlőt, és add meg az úti célt. Ez nem túlzott óvatosság. Amint áthaladsz a sorompón, húszöt kilométernyi ismeretlen út vár rád, akár sötétben is. Nem jó ott kezdeni keresgélni, hol van a fényszóró kapcsolója.
A vámvizsgálat után, a csarnokban, az autó pedig a repülőtéri parkolóban vár
A legtöbben erre gondolnak: egyszer állsz sorba, egyszer írsz alá, aztán kisétálsz a kijelölt parkolóhelyhez. Általában ez a legdrágább átvételi mód, de este tizenegykor, egy alvó gyerekkel ezt a legkönnyebb megtalálni. A pultok időről időre máshová kerülnek, ezért az utalványon szereplő nevet keresd, ne azt a pultszámot, amit valaki korábban mondott.
Jelzett kisbusz az érkezési csarnok elől, amely néhány perc alatt elvisz a repülőtéri út mentén található telephelyre
Nem kell pultot keresned. Leszállás után telefonálsz vagy üzenetet küldesz, esetleg az utalványon megadott helyen vársz, és érted jön egy kisbusz. Itt találod a legolcsóbb agádiri árakat, az ára pedig a ráfordított idő: számolj további húsz-harminc perccel, és azzal is, hogy induláskor ugyanez a transzfer visz vissza. Éjszaka ritkábban járnak a kisbuszok. Ez a valódi kockázat, nem a távolság.
Egy ügyintéző várja a nevedet egy megadott parkolóhelyen vagy közvetlenül a terminál ajtaja előtt
Az ügyintézés az autó mellett, táblagépen történik, sorban állni pedig egyáltalán nem kell, ezért késő esti érkezésnél ez a legjobb lehetőség. Ugyanakkor teljesen azon múlik, hogy az ügyintéző ott lesz-e, ahol az utalvány szerint vár rád. Mentsd el a telefonszámot még repülés előtt, és ha üres a csarnok, amikor kilépsz, még a találgatás előtt telefonálj.
A repülőtéren egyáltalán nincs átadás. Az autó másnap reggel érkezik a városba
Néhány foglalásnál ez szerepel, és esti érkezéskor érdemes megfontolni: taxival bemész a városba, alszol egyet, és először már nappal vezetsz, egy olyan úton, amelyen utasként már egyszer végigmentél. Mielőtt erre alapoznád a terveidet, ellenőrizd, hogy az utalványod valóban ezt írja-e, mert a szolgáltatók eltérően fogalmaznak.
Ezek az első száz autó, amelyet az oldal alján indított keresés talál Agadir megadott dátumaira. A kínálat naponta változik, ezért tekints rájuk a piac pillanatképének, ne ígéretnek egy konkrét autóra.
86
az első 100 autó közül egyáltalán nem kér kauciót
37
ára napi 50 EUR alatt van
96
korlátlan kilométerhasználatot kínál
67
díjmentesen lemondható
48
automata, szemben 52 kézi váltóssal
10
SUV vagy crossover
Az előleg nélküli autók aránya az az adat, amit érdemes megjegyezni a pultnál: ezen az oldalon minden más városénál magasabb, ezért itt ritkán akadály a betéti kártya, más helyekkel ellentétben. A száz autó közül egyik sem prémium kategóriás, és nincs köztük kabrió, hétszemélyes autó, kisbusz vagy elektromos autó.
Egyik sem szokatlan, de a hat közül kettő annyi utazót ér váratlanul, hogy érdemes még repülés előtt elolvasni, nem a sorban állva, a pultnál.
| Irat vagy feltétel | Mi történik vele az átadáskor | Mit intézz el repülés előtt |
|---|---|---|
| Vezetői engedély | Ellenőrzik, lefényképezik vagy beszkennelik, és megnézik, mióta van nálad. | Legyen eredeti, érvényes, és legalább annyi ideje legyen nálad, amennyit a szolgáltató előír. |
| Nemzetközi vezetői engedély | Marokkói pultoknál nagyon gyakran kérik a külföldi jogosítvány mellé. | Még repülés előtt intézd el otthon. Marokkóban nem állíthatják ki neked. |
| Útlevél | A fő sofőr személyazonosságát igazolja, és az adatokat rögzítik a szerződésben. | A név pontosan egyezzen a foglalásban szereplővel, a középső neveket is beleértve. |
| Bankkártya | Akkor is ellenőrzik, hogy a fő sofőr nevére szól-e, ha nem zárolnak rajta összeget. | A sofőr saját nevére szóló kártyát vigyél. Az előre fizetett kártyákat és a virtuális kártyaszámokat gyakran elutasítják. |
| Üzemanyag-politika | A szerződés tartalmazza, és a szolgáltató határozza meg, nem a foglalási oldal. | Tudd meg, melyik két üzemanyag-politika vonatkozik rád, és mennyi üzemanyagot mutat az óra induláskor. |
| Az utalvány | Ez határozza meg a találkozási helyet és azt, hogy miért fizettél már előre. | Töltsd le, hogy internet nélkül is elérd. A repülőtéri wifire nem érdemes hagyatkozni. |
Az engedélyt érdemes már most elintézni. Otthon néhány perc alatt kiállítják, leszállás után viszont már nem, és ha a pultnál kérik, éjfélkor sem lehet őket lebeszélni róla.
Élő kínálat a Agadir városában és repülőterén szolgáltató cégektől. Add meg a repülésednek megfelelő dátumokat, és az árak frissülnek.
Egy pult a csarnokban, egy transzfer a telephelyre és egy ügyintéző a parkolóban három különböző estét jelent. A Agadir Travel minden autónál feltünteti a kauciót, a kilométerkeretet és a lemondási feltételeket, mielőtt választanál.
Elérhető autók kereséseKörülbelül huszonöt kilométer, ami normál körülmények között nagyjából félórás utat jelent. A repülőtér a szárazföld belsejében, nem a parton van, így ezt a teljes távolságot meg kell tenni, mielőtt meglátod a tengert. Péntek este számolj hosszabb úttal, és még többel, ha a városon túl, az északi szörfös falvakba tartasz.
Őszintén szólva erre nincs állandó válasz, amit közzé lehetne tenni. Az érkezési csarnokban a szolgáltatói szerződések változásával áthelyezik a pultokat, az olcsóbb foglalások jelentős részénél pedig egyáltalán nem az épületben adják át az autót: transzferrel egy közeli telephelyre visznek, vagy egy ügyintéző vár a parkolóban. Az utalványodon szerepel a találkozási pont, azt kövesd.
Nézd meg az utalványt, mert az üzemanyag-politikáról a szolgáltató dönt, nem mi. A két leggyakoribb változat az, hogy teli tankkal veszed át és úgy is adod vissza, vagy olyan üzemanyagszinttel adod vissza, amilyennel átvetted. Mindkét esetben hasznos lefényképezni az üzemanyagszint-jelzőt és a kilométerórát, mielőtt elhagyod a parkolóhelyet. A dízelt gasoil néven árulják, a benzinkutakon pedig személyzet dolgozik. Fizetni általában készpénzzel lehet.
Igen, ha a szolgáltató látja a járatszámodat, ezért tüntesd fel a foglalásban. A járatszámot ismerő pult általában megvárja a késő járatot, nélküle viszont időben bezárhat. A transzferrel is számolj: éjszaka ritkábban járnak a repülőtéren kívüli kisbuszok, ezért nagyon késői leszállásnál megéri valamivel többet fizetni a terminálon belüli vagy az autó melletti átadásért.
A legtöbb esetben igen. Az aktuális kínálat első száz autója közül nyolcvanhatnál egyáltalán nem kell kauciót fizetni, így nincs szükség arra a zárolásra, amelyhez általában hitelkártya kell. Az átadáskor továbbra is kérnek egy, a fő sofőr nevére szóló kártyát azonosítás céljából, de semekkora összeget nem zárolnak rajta. Foglalás előtt ellenőrizd az autó mellett feltüntetett összeget.
Érdemes lehet, és esti érkezéskor jogos a kérdés. Lemondasz arról a kényelemről, hogy egyenesen az autóhoz sétálhass, cserébe először nappal vezetsz egy olyan úton, amelyet már egyszer láttál. Ha a szállásod a tengerparti úton van, és két napig nem mész sehová, a városi átvétellel vagy a kiszállítással két olyan bérleti napot is megspórolhatsz, amelyet amúgy sem használnál ki.