Najam auta u Agadiru: usporedite lokalne ponude
Cijene u stvarnom vremenu od dobavljača koji posluju u Agadiru i zračnoj luci Al Massira, s iznosom pologa navedenim za svaki automobil.
Every line, one car at a time
U Agadir polog uglavnom prestaje biti važan
Među stotinu automobila koje prvo učita gornji popis, 86 ih uopće ne blokira sredstva na vašoj kartici. Nijedan drugi grad na ovoj stranici nije ni blizu tome, što neprimjetno mijenja način na koji ovdje trebate birati: pitanje koje gotovo svugdje drugdje dominira pri najmu automobila već je riješeno, pa se možete usredotočiti na mjenjač, veličinu i kilometražu.
86
navedeni bez ikakvog pologa
37
po cijeni nižoj od 50 EUR na dan
96
s neograničenom kilometražom
67
uz besplatno otkazivanje
48
automatskih mjenjača, naspram 52 ručna
10
SUV-ova i crossovera
Brojke su izračunate prema trenutačnoj ponudi na prvoj stranici, pa se mijenjaju iz dana u dan. Ono što se ne mijenja jest struktura tržišta: nijedan od tih stotinu automobila nije klasificiran kao premium, a među njima nema nijednog kabrioleta, vozila sa sedam sjedala, kombija ni električnog automobila.
Iz grada vode tri ceste, a svaka traži drukčiji automobil
Agadir nalazi se na raskrižju, a ne na kraju nekog puta. Na sjeveru je obala za surfanje, na istoku uspon prema Anti-Atlasu, a dalje na sjeveru obalna cesta za Essaouiru. Najbrže ćete odabrati automobil ako odlučite kojim ćete od ta tri smjera zaista voziti.
Na sjever obalnom cestom, prema surferskim selima
Tamraght i Taghazout udaljeni su otprilike petnaest, odnosno devetnaest kilometara, a cesta se nastavlja pokraj Aourira sve do plaža kod Tamrija. Većina posjetitelja tom se cestom vozi najčešće, obično dvaput na dan, a ona od automobila traži vrlo malo. Ono što vam treba jest mjesto za parkiranje: seoska se parkirališta zimi popune do sredine jutra, pa ćete se morati ugurati unatrag između dvaju kombija za surfanje. Mali hatchback na ovoj cesti nije kompromis, nego pravi izbor.
Obala od Taghazouta do TamrijaU unutrašnjost i uzbrdo
Kod Aourira skrenite na istok i cesta se uspinje na prvi greben Anti-Atlasa prema Paradise Valleyju i Immouzeru. Cesta postaje uža i lošije asfaltirana, a na nepreglednim zavojima nema zaštitne ograde; posljednji je dio puta do bazena neravan. Samo deset od stotinu automobila pripada kategoriji SUV-ova ili crossovera, pa rezervirajte unaprijed ako vam takav treba.
Vožnja do Paradise ValleyjaDuga vožnja do Essaouire
Oko sto sedamdeset kilometara obalnom cestom, dva i pol do tri sata u jednom smjeru, ovisno o tome koliko se često zaustavljate kod šumaraka argana i koza. To je sasvim prikladan jednodnevni izlet, ali loša ideja ako ste u žurbi. Ovo je jedino putovanje za koje se isplati odabrati neograničenu kilometražu, a ima je 96 od stotinu automobila.
Obalna cesta za EssaouiruI prva vožnja, od zračne luke
Zračna luka Al Massira nalazi se otprilike dvadeset i pet kilometara u unutrašnjosti, pa prvu vožnju na odmoru obavljate prije nego što u apartmanu pronađete prekidač za svjetlo. Većina čarter-letova za Agadir slijeće navečer, što znači da ćete prvi put voziti po mraku, nepoznatom cestom. Pročitajte o tome prije slijetanja, a ne nakon njega.
Preuzimanje automobila u zračnoj luci Al MassiraRedoslijed kojim zapravo trebate donositi odluke
Većina ljudi otvori popis automobila i sortira ih po cijeni. U ovom gradu tako odluke donosite pogrešnim redoslijedom jer je ono što vas obično košta novca već uklonjeno iz većeg dijela ponude. Umjesto toga, prođite kroz ove korake ovim redom i bit ćete gotovi za otprilike četiri minute.
-
1
Prvo riješite pitanje pologa
Ovdje je ta odluka gotovo već donesena za vas. Od stotinu automobila u trenutačnoj ponudi, njih 86 uopće ne blokira sredstva na kartici. Ako nemate poseban razlog za odabir automobila koji će vam blokirati novac, filtrirajte ih i usporedba će biti jednostavnija. Vaša odgovornost za štetu na automobilu zasebno je pitanje od blokiranja novca unaprijed, a na kartici svakog automobila navedeno je oboje.
-
2
Prvo odaberite mjenjač, pa model
Ponuda je gotovo ravnomjerno podijeljena: 48 automobila s automatskim i 52 s ručnim mjenjačem. To je za marokanski grad neuobičajeno i znači da ne morate uzeti ono što je preostalo. No automobili s automatskim mjenjačem prvi se rezerviraju za popularne datume. Ako vam je automatski mjenjač obavezan, rezervirajte ga ranije, a ne tjedan dana prije putovanja.
-
3
Odaberite veličinu prema cestama kojima ćete zaista voziti
Obalna cesta na sjeveru i glavne ceste u unutrašnjosti asfaltirane su i pogodne za sve automobile. Veći automobil postaje prednost na usponu prema Anti-Atlasu, a u ponudi je samo deset SUV-ova ili crossovera. Ovdje nema vozila sa sedam sjedala ni kombija, pa će grupa od šest osoba morati razmisliti o dva automobila.
-
4
Provjerite kilometražu prije nego što isplanirate tjedan
Devedeset šest od stotinu automobila nudi neograničenu kilometražu, što je ovdje važnije nego što brojka govori. Tjedan u kojem obiđete surferska sela, provedete dan u unutrašnjosti i odvezete se obalom do Essaouire i natrag donijet će vam šest stotina kilometara, a da se pritom ni ne potrudite. Tu nisu ni svakodnevni izleti na plažu i do souka.
-
5
Zadržite mogućnost otkazivanja dok vam planovi nisu konačni
Šezdeset sedam od stotinu automobila može se besplatno otkazati. Rezervirajte jedan čim osigurate letove umjesto da čekate da vam ostatak putovanja bude sasvim jasan. Cijene ovdje variraju ovisno o rasporedu čarter-letova, a automobil koji možete otkazati možete rezervirati bez troška dok ne donesete odluku.
Što vožnja ovdje traži od vas, a vožnja kod kuće ne
U Maroku se vozi desnom stranom, a prometni su znakovi na francuskom i arapskom, pa je većini europskih posjetitelja način vožnje poznat. No tri su stvari drukčije, a za svaku je dovoljno da se o njoj jednom informirate.
Kontrolne točke Kraljevske žandarmerije nalaze se na rubovima gradova i raskrižjima na seoskim cestama, a tijekom jednodnevnog izleta iz Agadir proći ćete ih nekoliko. Uobičajen su dio vožnje u Maroku i ne znače da nešto nije u redu. Usporite do brzine hoda, spustite prozor i najčešće će vam kimnuti i mahati da prođete.
Ako vas zaustave, tražit će vozačku dozvolu, međunarodnu vozačku dozvolu i dokumente automobila koje je dobavljač ostavio u pretincu za rukavice. Držite ih zajedno i nadohvat ruke, a ne u torbi u prtljažniku. Dobro je znati i ograničenja brzine: na ulazu u naselje spuštaju se na 60 km/h, a kamera je obično odmah iza znaka, ne prije njega.
Međunarodnu vozačku dozvolu nosite zajedno s nacionalnom vozačkom dozvolom. Međunarodna dozvola sama po sebi nije dovoljna, a bez nje će vam neka mjesta za preuzimanje možda postavljati pitanja o nacionalnoj dozvoli.
Na benzinskim postajama gorivo toči osoblje. Ne dirate crpku: kažete koliko goriva želite, u dirhamima ili litrama, a netko drugi će ga natočiti. Dizel se prodaje pod nazivom gasoil i koristi ga većina malih unajmljenih automobila u okolici, zato prije nego što stavite pištolj u otvor provjerite poklopac spremnika i instrumentnu ploču. Benzinske postaje česte su na glavnim cestama izvan grada, ali u brdima ih nema mnogo, što je važno za vožnje u unutrašnjost.
Plaćajte gotovinom ako niste vidjeli uređaj za kartice. Cijene u gornjoj tražilici iskazane su u eurima jer u toj valuti dobavljači određuju cijene, no gorivo, parkiranje i napojnicu na kraju plaćate u dirhamima. Podignite nešto gotovine prije nego što napustite cestu od zračne luke. Bez obzira na to što na vaučeru piše o spremniku, pri preuzimanju fotografirajte pokazivač goriva i brojač kilometara jer je ta fotografija jedini dokaz primopredaje koji ide vama u prilog.
Ako automobil vraćate isti dan i želite da pokazivač goriva bude na istoj razini, recite koliko goriva želite natočiti umjesto da tražite da se spremnik napuni do vrha.
Na većini ulica blizu plaže, marine i Souk El Hada, čim se zaustavite, pojavit će se parkirni pomoćnik i usmjeriti vas na parkirno mjesto, željeli vi pomoć ili ne. To je priznato zanimanje, a ne prijevara. Dok vas nema, pazi na automobil, a kad se vratite, očekuje se da mu date nekoliko dirhama. Platite kad odlazite, a ne kad stižete.
Parkirališta uz hotele i apartmane duž obalne ceste obično su ograđena, a gosti često parkiraju besplatno. Isplati se raspitati prije nego što rezervirate tjedan dana parkiranja na ulici koji vam nije potreban. Posebno pazite na souk nedjeljom, kad se okolne ulice potpuno napune. Parkirajte nekoliko ulica dalje i prošećite; tako ćete brže stići nego kružeći automobilom, a šetnja traje pet minuta.
Držite nekoliko kovanica sitnog novca u pretincu u vratima. Nitko nema sitniša za veliku novčanicu, pa ćete tako za nekoliko dirhama dati puno više.
Gdje vam automobil najviše koristi i što svaka vožnja traži
Šest vožnji pokriva većinu onoga što ljudi ovdje rade unajmljenim automobilom. Prije prve pročitajte posljednji stupac: upravo on odlučuje koji ćete automobil rezervirati.
| Vožnja iz Agadir | Udaljenost | Uobičajeno trajanje vožnje | Što se traži od automobila |
|---|---|---|---|
| Taghazout i surferska sela | 19 km | Oko 30 minuta | Ništa posebno. I najmanji automobil s popisa bez problema odvozi ovu rutu. |
| Paradise Valley preko Aourira | Oko 60 km | Oko 1 sat i 20 minuta | Cesta se sužava, zavoji su nepregledni, a posljednji je dio puta neravan. Veći razmak od tla dobro će doći. |
| Taroudant i njegove zidine | Oko 80 km | Oko 1 sat i 15 minuta | Ispravna klimatizacija važnija je od bilo čega mehaničkog. |
| Tiznit i cesta prema jugu | Oko 90 km | Oko 1 sat i 30 minuta | Duga ravna vožnja. Udobnost i pun spremnik važniji su od snage. |
| Essaouira obalnom cestom | Oko 170 km | Oko 2 sata i 40 minuta | Neograničena kilometraža, koju već ima 96 od 100 automobila. |
| Souss-Massa i ušće rijeke | Oko 60 km prema jugu | Oko 1 sat | Oprez na posljednjem neasfaltiranom dijelu i povratak po danu. |
Vremena se odnose na običan dan, izvan jutarnje gužve na obalnoj cesti. Agadir najveći je marokanski grad bez željezničkog kolodvora, što jednostavno znači da vam automobil ovdje omogućuje više nego u mjestu s vlakom za odlazak iz grada.
Što su vozači rekli pri povratku automobila
Pročitajte sve recenzije„Na kartici mi uopće nije bio blokiran novac. Pročitao sam to, ali nisam povjerovao sve dok primopredaja nije završila. Malim Cliom dvaput dnevno sam išla u Taghazout tijekom devet dana.”
Lucile Charbonnier
Nantes, Francuska
„Dobra cijena i jednostavno preuzimanje. Samo bih upozorio da je vožnja od zračne luke po mraku dulja nego što izgleda na karti, zato za tu večer nemojte ništa rezervirati.”
Wouter Claessens
Antwerpen, Belgija
„Dvaput godišnje dolazim automobilom iz Casablance i ovdje unajmljujem vozilo umjesto da dovedem svoj automobil. Neograničena kilometraža čini tu opciju isplativom. Automatik koji sam želio već je bio rezerviran, pa sam ga drugi put rezervirao ranije.”
Hicham Benjelloun
Casablanca, Maroko
Unesite datume i pogledajte kako se cijene mijenjaju
Popis na vrhu ove stranice prikazuje dostupna vozila u stvarnom vremenu, a ne ogledni primjerak. Agadir Travel prikazuje polog, kilometražu i uvjete otkazivanja za svaki automobil prije nego što se odlučite za rezervaciju.
Pretražite dostupne automobilePitanja koja ljudi postavljaju prije rezervacije
Ponesite je. Zakon priznaje vašu nacionalnu vozačku dozvolu, no rent-a-car poslovnice u Maroku vrlo često traže da uz nju pokažete i međunarodnu vozačku dozvolu, posebno ako vaša dozvola nije na francuskom ili arapskom pismu. Kod kuće ju je lako i jeftino dobiti, a ovdje je ne možete dobiti, zato ponesite obje i nemojte riskirati da saznate koja bi poslovnica inzistirala na međunarodnoj.
Da. Ovdje je to pravilo, a ne iznimka. U trenutačnoj ponudi 86 od stotinu automobila navedeno je bez ikakvog pologa, što je najveći udio među svim gradovima na ovoj stranici. Na svakoj je kartici iznos prikazan prije rezervacije, pa tek na šalteru nećete saznati koliko će vam novca blokirati.
Obje su vrste dostupne u približno jednakom broju: 48 automobila s automatskim naspram 52 s ručnim mjenjačem u trenutačnoj ponudi. Udio automobila s automatskim mjenjačem veći je nego u većini Maroka, a razlog su turisti iz sjeverne Europe koji dolaze u paket-aranžmanima. U praksi to znači da se automobili s automatskim mjenjačem prvi rezerviraju za vrijeme školskih praznika.
U trenutačnoj ponudi od stotinu automobila nema kabrioleta, vozila sa sedam sjedala, kombija ni električnih automobila, a nijedno vozilo nije označeno kao premium. Tržištem Agadira dominiraju mali i srednje veliki hatchbackovi, uz manji broj crossovera. Ako ste za grupu planirali veliki višesjed, umjesto toga rezervirajte dva manja automobila.
Asfaltirane su ceste u dobrom stanju, a vozi se desnom stranom. Kontrolne točke žandarmerije na seoskim cestama uobičajene su i ne predstavljaju problem: usporite, pripremite vozačku dozvolu, međunarodnu dozvolu i dokumente za najam automobila, pa će vas obično pustiti dalje. Fiksne i mobilne kamere za mjerenje brzine česte su na prilazima naseljima, a ograničenja se naglo smanjuju na ulaznom znaku.
Ne nužno, pa prije rezervacije razmislite hoćete li zaista koristiti automobil tijekom cijelog tjedna. Do plaže, marine i souka možete pješice ili jeftinim taksijem. Automobil vam treba za mjesta do kojih taksiji ne voze povoljno. Potpuniji odgovor potražite na stranici o tome isplati li se uopće unajmiti automobil.