העיר שטוחה, נוחה להליכה ומלאה במוניות זולות. המכונית נועדה ליציאה ממנה. כך תדעו באיזה סוג של טיול אתם.
זו כל ההחלטה במבט אחד. כמעט שום דבר שמבקרים עושים בעיר מצריך מכונית, וכמעט כל מה שהם עושים מחוץ לה דווקא כן.
אנחנו משכירים מכוניות, ולכן אפשר לצפות שנענה בחיוב. אבל במקרה הזה, התשובה הכנה היא לעיתים קרובות לא, והלוח שלהלן נועד לאפשר לנו לומר זאת. סמנו את מה שנכון לטיול שלכם וראו איך ההמלצה משתנה. אם כל התוכניות שלכם הן בין המרינה לקצה הדרומי של הטיילת, תשלמו על מכונית שתעמוד בחניון של המלון במשך שבוע.
שכרו רכב. מה שבאתם בשבילו נמצא מחוץ לעיר, וזאת בדיוק המשימה שמכונית ממלאת כאן.
שכרו רכב לחלק מהשבוע. טיילו והשתמשו במוניות בעיר, ואז קחו מכונית ליומיים או לשלושה שבהם באמת תצאו לדרך.
ותרו על המכונית. בטיול הזה היא תעמוד כל השבוע בחניון של המלון בזמן שתטיילו בטיילת ותשלמו אירו או שניים על מוניות.
| חניון במלון על החוף | חינם עד כ־5 אירו ליום | המחיר משתנה לפי המלון, וכדאי לברר אותו לפני ששוכרים רכב ולא אחר כך. כאן המכונית תבלה את רוב השבוע. |
|---|---|---|
| חניה ברחוב בטלבורג'ט ובמרכז | כ־0.30 עד 1 אירו בכל עצירה | סדרן מוצא לכם מקום ושומר על המכונית. משלמים במטבעות, מעט יותר בערב ארוך, וזה מקובל כאן לחלוטין. המחיר משוער. |
| המרינה וחוף הים | כ־1 עד 2 אירו לשעות אחר הצהריים | עמוס משעות אחר הצהריים המאוחרות, והמקומות הקרובים מתמלאים ראשונים. המחירים משוערים ומשתנים לפי המקום שבו תחנו. |
| בסביבת סוק אל חד, ביום השוק | תשלום במטבעות, אם בכלל תמצאו מקום | יום ראשון הוא היום העמוס ביותר, והרחובות מסביב מתמלאים לגמרי. זהו המקום היחיד בעיר שבו מכונית היא חיסרון. |
מונית פטי, כתומה ועם מונה כ־1 עד 3 אירו לנסיעה קצרה
עד שלושה נוסעים, ובתוך גבולות העיר בלבד. בקשו להפעיל מונה או סכמו את המחיר לפני שעולים. מושלמת לשוק, למרינה ולארוחת ערב בטלבורג'ט.
הליכה לאורך הטיילת חינם
כמה קילומטרים רצופים של חוף, מהמרינה ולאורך רצועת המלונות. רוב המבקרים באמת לא צריכים שום דבר נוסף במהלך היום.
מונית גדולה או אוטובוס עירוני לאורך החוף כמה אירו למושב
מוניות שירות לבנות ואוטובוסים מקומיים מגיעים לתגזוט ולאינזגאן במחיר נמוך. הם איטיים ועמוסים יותר ממכונית משלכם, אבל נוחים אם אתם רוצים רק טיול אחד מחוץ לעיר.
המחירים משוערים והומרו מדירהם, ששערו משתנה. משלמים במזומן לסדרני החניה, במוניות ובחניוני המלונות, ובפועל אפשר להתמקח על כולם. התייחסו לכל המחירים שלמעלה כטווח ולא כמחיר קבוע.
לא מסובכת, לא דרמטית, ובעיקר עומדת במקום. שני ערבים רגילים בעיירה שבה קל לנהוג, והסיבות לנהוג נמצאות כולן במקום אחר.
רוב המבקרים מתאימים בבירור לאחד מאלה. מצאו את שלכם והתשובה כבר תהיה ברורה.
הזמנתם מלון בטיילת, אתם מתכוונים לשחות, לאכול, לטייל ואולי לבקר פעם אחת בשוק. זהו הטיול הנפוץ ביותר ב־Agadir בפער גדול, וזה המקרה שבו התשובה הכנה היא לא. החוף נמצא בקצה השביל, המסעדות לאורכו, ושניים או שלושה הנסיעות שתעשו במהלך השבוע קצרות מספיק כך שמונית עם מונה תעלה פחות משעת חניה ברוב הערים באירופה.
הזמנת מכונית לטיול הזה פירושה תשלום יומי על רכב שייסע פעמיים. אם אתם רוצים יום אחד מחוץ לעיר, שכרו רכב ליום אחד.
ההמלצה
בלי מכונית, או עם מכונית ליום אחד. טיילו בטיילת ושמרו מטבעות למוניות.
הגעתם בשביל החוף שמצפון לעיר, בשביל עמק פרדייז, גבעות הארגן ואולי גם גלשן. מוניות שירות מגיעות לתגזוט והן זולות, אבל הן יוצאות כשהן מתמלאות, נוסעות במסלול שלהן ולא מתחשבות בגלשן או בסטייה לחוף שנראה טוב מהכביש.
זה הטיול שעבורו נוצרה המכונית, והטיול שכל האתר הזה נועד לשרת. קחו את המכונית הקטנה ביותר שמתאימה לציוד שלכם. כביש החוף נוח, הדרך לעמק צרה, ואין צורך ברכב גדול.
ההמלצה
שכרו רכב לרוב ימי השהות. החופש הוא כל העניין בטיול הזה.
אתם לנים ב־Agadir, אבל השבוע שלכם מוקדש בעצם לטרודאנט, לסוס-מאסה, לאסווירה ולדרך דרומה לכיוון מירלפט וסידי איפני. העיר היא המקום לישון בו ולקנות מצרכים, לא היעד שלכם.
קחו את המכונית לכל תקופת השהות. המרחקים מצטברים במהירות, הכבישים טובים, והקילומטראז' כמעט אף פעם אינו מגבלה כאן: ל־96 מתוך 100 המכוניות הראשונות בעדכון החי יש מכסת קילומטרים בלתי מוגבלת. העלות היחידה בעיר שתשימו לב אליה היא החניה, וגם היא מסתכמת במטבעות ולא בסכום משמעותי.
ההמלצה
שכרו רכב לשבוע המלא ובדקו את סעיף הקילומטראז' לפני ההזמנה.
מרחקים וזמני נסיעה משוערים לכיוון אחד מחוף הים, ללא עצירות וללא התנועה ביציאה מהעיר. כל אחד מהיעדים האלה הוא סיבה לשכור מכונית. אף אחד מהם אינו בתוך העיר.
| לאן | מרחק | זמן נסיעה | מה יש שם |
|---|---|---|---|
| אאוריר ותמרגט | כ־12 ק״מ | כ־20 דקות | דוכני בננות לצד הדרך, שפך הנהר וחופי הגלישה הראשונים. זהו המבחן הפשוט ביותר לבדיקת ההנאה שלכם מהנהיגה כאן. |
| תגזוט | כ־19 ק״מ | כ־25 דקות | כפר הגלישה שמצפון לעיר. אפשר להגיע אליו במונית שירות, ונוח הרבה יותר עם תא מטען ולוח זמנים משלכם. |
| עמק פרדייז | כ־40 ק״מ | כשעה ורבע | קניון דקלים בפנים הארץ, מאאוריר. הכביש סלול ברוב הדרך, ויש גבול ברור למקומות שבהם כדאי לעצור עם רכב שכור. |
| הפארק הלאומי סוס-מאסה | כ־45 ק״מ | כשעה | שפך נהר, דיונות וציפורים מדרום לשדה התעופה. למעשה אפשר להגיע אליו רק במכונית, וזה היעד היחיד שתחבורה ציבורית אינה פותרת. |
| אימוזר דס אידה אוטנאן | כ־60 ק״מ | כשעה ו־45 דקות | כפר הררי, מפלים ושוק יום חמישי, לאורך אותה דרך הררית שמובילה לעמק פרדייז. |
| טרודאנט | כ־80 ק״מ | כשעה ו־20 דקות | עיירה מוקפת חומה במישור סוס, שמתוארת לעיתים קרובות כמרקש קטנה. טיול יום נוח בכביש טוב. |
| אסווירה | כ־170 ק״מ | כשעתיים וחצי | עיר נמל כחולה ולבנה, שטופת רוחות, לאורך החוף האטלנטי מצפון. טיול יום ארוך, ועדיף להישאר ללילה. |
הסיבה שקל כל כך להתנייד כאן, הרבה יותר מאשר במרקש או בפס, היא טרגדיה ולא תכנון. רעידת האדמה בפברואר 1960 החריבה כמעט לחלוטין את העיר העתיקה, ומה שניצב כאן כיום נבנה מחדש מהיסוד, מעט דרומה יותר, כעיר מודרנית ומתוכננת. לכן יש בה שדרות רחבות, רשת רחובות ברורה, כיכרות גדולות, ואין בה סמטאות מימי הביניים שהופכות נהיגה במדינה מרוקאית עתיקה לרעיון גרוע במיוחד.
למבקרים, כל ההשלכות המעשיות חיוביות. נוח ללכת ברגל כי הרחובות מסודרים ושביל החוף רציף. המוניות מהירות כי הכבישים רחבים. הנהיגה רגועה כי אפשר לראות לאן נוסעים ויש איפה להחנות בסוף. על הגבעה מעל המפרץ נמצאות הקסבה הישנה והכתובת הערבית המוארת שרואים בלילה מהחוף, והנוף משם הוא השריד היחיד של העיר שלפני 1960 שרוב המבקרים זוכים לראות.
הצד השני של התמונה הוא שעיר נופש מתוכננת היא יעד מעט דל בפני עצמו. החוף נהדר והטיילת באמת נעימה, אבל העומק של האזור הזה במרוקו נמצא בגבעות הארגן שמאחוריו, בכפרי הגלישה לאורך החוף, בעיירת השוק המוקפת חומה טרודאנט ובשמורת שפך הנהר מדרום. זו הסיבה לשכור מכונית, וזו הסיבה היחידה שבאמת מצדיקה זאת.
לכן השאלה ש־Agadir Travel מעדיפה שתשאלו היא לא אם לשכור רכב, אלא לכמה ימים. השכרת רכב ליומיים או שלושה שבהם באמת תנהגו היא תמורה טובה לכסף. השכרת רכב לשבעה ימים כדי להחליף ארבע נסיעות במונית אינה משתלמת, ומעדיפים לספר לכם את זה עכשיו מאשר שתגלו זאת בטיסה הביתה.
פיצול תקופת השהות הוא הפתרון עבור אנשים רבים באופן מפתיע, והשוק המקומי הופך אותו לפשוט במיוחד. מתוך 100 המכוניות הראשונות שהחיפוש מציג, 86 אינן דורשות פיקדון כלל, הנתון הגבוה ביותר ברשת שלנו, ו־67 מאפשרות ביטול בחינם. לכן הזמנה לשלושה ימים כמעט לא עולה לכם כלום, וביטולה עולה אפילו פחות.
כך עושים זאת בפועל: טיילו והשתמשו במוניות בחלק הראשון של הטיול, בזמן שאתם מחליטים מה באמת תרצו לראות, ואז קבלו את הרכב בבוקר של הנסיעה הראשונה שלכם. הספקים כאן בדרך כלל מביאים את המכונית למלון ברצועת החוף, כך שלא תבזבזו בוקר בחופשה על נסיעה לדלפק בשדה התעופה ובחזרה.
שני דברים שכדאי לבדוק לפני שמחליטים. בררו עם המלון כמה עולה החניה והאם היא מאובטחת, כי זה יקבע איפה המכונית תעמוד. בדקו גם את סעיף הקילומטראז', כי נסיעה ארוכה לאסווירה ובחזרה היא 340 ק״מ, עוד לפני שנסעתם לכל מקום אחר.
בחרו את התאריכים שבהם באמת תנהגו, השוו את הפיקדון ואת הקילומטראז' של כל מכונית, והזמינו רק את הימים שאתם צריכים. Agadir Travel מעדיפה למכור לכם שלושה ימים מוצלחים במקום שבעה ימים שבהם המכונית עומדת.
חיפוש מכוניות זמינותבחרו את התאריכים שבהם באמת תנהגו, ולא את תאריכי הטיסה. הפיקדון, סוג תיבת ההילוכים ומכסת הקילומטרים מופיעים בכל מודעת רכב.