Cesta autom do Paradise Valley a tiesňavy Tamraght

Štyridsať kilometrov od pláže do vnútrozemia, pričom posledné úseky už nie sú asfaltové. Skutočné etapy, skutočný povrch a klauzula v nájomnej zmluve, ktorá rozhodne, kam až zájdete.

Pobrežná cesta k jazierkam, úsek po úseku

Paradise Valley je asi 40 km od pláže do vnútrozemia a cesta trvá niečo vyše hodiny, takže sa zdá, že je to jednoduchý ranný výlet. Vodičov prenajatých áut nezaskočí vzdialenosť ani serpentíny. Problém je, že asfaltová cesta končí skôr, než sa dostanete k jazierkam, a takmer každá nájomná zmluva v Maroku kryje len asfaltové verejné cesty. Vzdialenosti a časy nižšie sú orientačné, bez zastávok. Na tejto ceste však nikto nejazdí bez zastavenia.

65 km

2h 0m driving

4 stages

  1. 01

    Nábrežie v Agadir Aourir

    12 km 20 min Asfaltová cesta, N1

    Jednoduchý úsek na sever po pobrežnej ceste N1, s Atlantikom po ľavej strane a surfovými školami pri krajnici. Aourir je mestečko pri ceste, ktorému všetci hovoria Banana Village podľa stánkov s ovocím lemujúcich vozovku. Tu odbočíte do vnútrozemia. Natankujte tu alebo ešte pred odchodom z mesta. V údolí nie je spoľahlivá čerpacia stanica a posledné pumpy na tejto ceste sú tie, ktoré miniete pri odchode z Agadir.

  2. 02

    Aourir Dolné údolie Tamraght

    15 km 28 min Asfaltová, úzka cesta

    Odbočka do vnútrozemia je označená smerom na Imouzzer des Ida Outanane a nachádza sa na rušnom úseku cesty N1, preto si vyberte pruh včas, namiesto neskorého brzdenia. Cesta sa hneď zúži, nechá domy za sebou a začne stúpať pomedzi arganovníky a suché riečne koryto. Povrch je tu dobrý, no na niektorých miestach chýba stredová čiara, na strane zrázu nie sú zvodidlá a neustále oproti vám jazdia taxíky, ktorých vodiči poznajú zákruty lepšie než vy.

  3. 03

    Dolné údolie Tamraght Parkovisko pri Paradise Valley

    13 km 27 min Najprv asfaltová, potom rozbitá, s brodmi

    Práve o tomto úseku je celá stránka. Asfalt sa postupne mení z dobrého na záplatovaný a potom rozbitý. Posledný úsek na dno údolia vedie po voľných kameňoch a prachu a rieku prekonávajú nízke betónové brody namiesto mostov. Po dažďoch v horách cez ne tečie voda a zo sedadla vodiča sa jej hĺbka nedá odhadnúť. Auto, ktoré uviazne v brode, nie je prípadom obyčajnej smoly. Je to chvíľa, keď prestáva platiť poistenie, za ktoré ste zaplatili.

  4. 04

    Parkovisko pri Paradise Valley Imouzzer des Ida Outanane

    25 km 45 min Asfaltová, miestami rozbitý povrch

    Voliteľná zachádzka a dôvod, prečo si naplánovať celý deň namiesto dopoludnia. Cesta pokračuje popri údolí až do horskej dediny Imouzzer s vodopádmi, štvrtkovým trhom souk a výhľadom späť do tiesňavy, aký od samotných jazierok neuvidíte. Väčšina cesty je asfaltová, ale nájdu sa rozbité úseky aj občasný zosuv skál a jazda je pomalá. Ak sú jazierka koncom leta vyschnuté, táto zachádzka vám zachráni deň.

V čom to môžete vybaviť

Bežný malý hatchback zvládne asfaltové úseky

Bežné malé auto, ktoré si väčšina návštevníkov prenajíma, zvládne pobrežnú cestu, stúpanie aj asfaltový úsek v údolí bez problémov. Je to výlet po verejnej ceste, nie expedícia, a prvých 35 km nevyžaduje nič výnimočné. Dôjdite až tam, kde sa zmení povrch, zaparkujte a zvyšok prejdite pešo.

Crossover alebo malé SUV

Vyššia svetlá výška naozaj pomáha na rozbitom asfalte a voľných kameňoch a zmierni prejazd cez výtlky. Nemení však ani slovo vo vašej nájomnej zmluve. Ak s crossoverom vojdete na nespevnenú cestu, poistenie sa naň vzťahuje rovnako ako na hatchback, len to budete absolvovať pohodlnejšie. V aktuálnej ponuke prvých 100 áut je len 10 SUV a crossoverov a žiadne skutočné terénne vozidlo.

Akékoľvek prenajaté auto po konci asfaltu alebo brodom, v ktorom tečie voda

Práve toto ľudí stojí peniaze. Marocké nájomné zmluvy takmer vždy vylučujú nespevnené cesty a aj plné poistenie, ktoré vám ponúknu pri pulte, bežne nekryje poškodenie podvozku, olejovej vane ani pneumatík. Pridajte poplatok za odťah z údolia s nespoľahlivým telefónnym signálom a poškriabaná olejová vaňa sa stane najdrahšou hodinou vašej dovolenky. Od posledného pevného miesta na parkovanie je to pešo kúsok. Využite ho.

Plne naložené auto so štyrmi dospelými a batožinou

Stúpanie z Aourir je dlhé a malé auto s piatimi ľuďmi rýchlo stráca dych. Na dlhých úsekoch počítajte s druhým a tretím prevodovým stupňom, zapnutou klimatizáciou aj autami, ktoré vás budú predbiehať. Väčším problémom je svetlá výška: naložené auto sedí nižšie a na rozbitom úseku na dne údolia sa ľahko o niečo zachytí.

Podľa sezóny

November až február limited
Obdobie dažďov v horách a jediné ročné obdobie, keď sa cesta naozaj stáva nebezpečnou. Rieka Tamraght odvádza vodu z rozľahlej horskej oblasti, takže búrka, ktorú z pobrežia nevidíte, môže do hodiny zaplaviť betónové brody. Suché ráno na pláži vám nič nepovie o tom, čo sa deje v tiesňave. Ak sú brody rozvodnené, treba sa otočiť. Miestni pri ceste vás na to väčšinou upozornia skôr, než dôjdete tak ďaleko.
Marec až máj open
Ideálne obdobie na výlet. Zimné dažde naplnili jazierka, údolie je zelené, oleandre kvitnú a vo vnútrozemí je príjemne, nie neznesiteľne horúco. Cez víkendy sem prichádzajú davy z mesta, preto ranný odchod v pracovný deň rozhoduje o tom, či vás čaká pokojná tiesňava alebo rad áut na parkovisku.
Jún až august limited
Cesta je v poriadku, vody však často niet. Uprostred leta môžu byť jazierka plytké, teplé a zelené a v suchom roku sa tie hlavné scvrknú na plytké jamy alebo úplne zmiznú. Za to vám nikto nevráti peniaze, pretože nič nekupujete. Vo vnútrozemí býva oveľa teplejšie než na pobreží, preto si vezmite viac vody, než si myslíte, že potrebujete, a pokračovanie do Imouzzer berte ako záložný plán.
September až október open
Pokojnejšie obdobie, na jeho začiatku horúce, potom sa postupne ochladzuje. Pred jesennými búrkami býva hladina vody najnižšia. Keď však búrky prídu, nastúpia náhle. Ráno sa opýtajte v hoteli a nespoliehajte sa na predpoveď, ktorú ste si prečítali pred tromi dňami.

Čo uvádza nájomná zmluva

  • Takmer každá nájomná zmluva vás obmedzuje na asfaltové verejné cesty, takže posledný nespevnený úsek a brody sú úplne mimo poistného krytia. Škody tam preto zaplatíte vy, nie poisťovňa.
  • Poškodenie podvozku, olejovej vane, pneumatík a kolies býva vylúčené aj z plného poistenia ponúkaného pri pulte. Práve tieto štyri veci môže poškodiť kamenistá cesta alebo skrytý obrubník.
  • Odťah z nespevnenej cesty si zvyčajne platí nájomca a telefónny signál v tiesňave je dosť slabý na to, aby vybavenie odťahu trvalo.
  • Pri tomto výlete počet kilometrov zvyčajne nie je problém. Spiatočná cesta meria približne 80 km a 96 z prvých 100 áut v aktuálnej ponuke má neobmedzený nájazd. Aj tak si prečítajte voucher, pretože tie zvyšné štyri ho nemajú.

Podmienky dodávateľov sa líšia a záväzné sú tie, ktoré sú vytlačené na vašom voucheri. Prečítajte si ho pred jazdou, nie až po nej. Pri údolí zároveň nie je oficiálne parkovisko. Zaparkujete na voľnom mieste pri ceste a zvyčajne za vami príde niekto, kto si vypýta malý poplatok za dohľad nad autom. Je to tu bežné a nejde o podvod.

To, čo fotografie nezachytia

Každá fotografia Paradise Valley vyzerá rovnako: hladká sivá skala, rad paliem, zelené jazierko a niekto, kto doň skáče. To všetko je skutočné a ide o naozaj krásny kúsok marockého vnútrozemia, len pol dňa cesty od plážového hotela. Fotografia vám však neukáže stav posledných štyroch kilometrov cesty, výšku hladiny v rieke ani vetu v nájomnej zmluve, ktorá upravuje oboje.

Údolie je tiesňava, ktorú rieka Tamraght vyhĺbila v horách za pobrežím v masíve Ida Outanane. A ako každá tiesňava závisí od toho, čo naprší proti prúdu. V marci je voda všade a jazierka sú dosť hlboké na poriadne plávanie. V septembri suchého roka môže byť na tom istom mieste len teplá zelená mláka medzi rozpálenými skalami a ľudia, ktorí sem prišli autom s očakávaním podľa fotografie, bývajú viditeľne sklamaní. Ani za jeden stav nikto nemôže a ani jeden sa nedá predvídať z pobrežia, kde si počasie žije vlastným životom.

Otázka, kam sa dá autom dostať, má jednoduchú a jednoznačnú odpoveď. Cesta do údolia je väčšinou asfaltová, potom asfalt končí. Presné miesto závisí od toho, ako nedávno cestu opravovali. Ďalej vedie po rozbitom povrchu, voľných kameňoch a betónových brodoch cez rieku. Miestni jazdia tadiaľ každý deň. Ich autá však nemajú nájomnú zmluvu zakazujúcu jazdu po nespevnených cestách, nepoisťuje ich spoločnosť, ktorá pri vrátení kontroluje podvozok, a nešoféruje ich niekto, kto ešte nikdy neprechádzal brodom.

Preto je najpraktickejšie absolvovať výlet bežným prenajatým autom od Agadir Travel takto: prejsť po asfalte, zaparkovať tam, kde sa mení povrch, a zvyšok cesty prejsť pešo. Prídete o dvadsať minút. Záloha, poistenie aj popoludnie vám zostanú.

Auto so zapnutými svetlami na asfaltovej horskej ceste za súmraku nad osvetlenou dedinou v kopcoch za Agadirom
Cesta do údolia po západe slnka. Je to tá istá cesta, no jazda po nej je úplne iná.

Z údolia odíďte skôr, než sa zotmie

Celá cesta do vnútrozemia je bez osvetlenia. Na väčšine úsekov chýba na strane zrázu zvodidlo, zákruty prichádzajú bez varovania a po krajnici chodia ľudia, pretože je to chodník. Pridajte zaprášené čelné sklo a protiidúce autá s diaľkovými svetlami a cesta, ktorá sa vám o jedenástej dopoludnia zdala zvládnuteľná, bude o siedmej večer úplne iná.

To neznamená, že sa večer nedá vrátiť. Len to nie je najlepší spôsob, ako zakončiť deň, ktorý ste si vyrazili užiť. Plánujte odzadu od západu slnka, na samotnú cestu si nechajte hodinu a štvrť a pridajte rezervu na zastávku pri vyhliadke cestou späť. Ak pokračujete do Imouzzer, rezerva musí byť väčšia, pretože horská cesta nad údolím je ešte pomalšia.

Ešte jeden dôvod, prečo vyraziť skoro: ak sú brody rozvodnené a budete sa musieť otočiť, zostane vám dosť denného svetla na iný program namiesto cesty domov potme bez toho, aby ste niečo videli.

Štyri veci, ktoré si treba vybaviť pred odbočením do vnútrozemia pri Aourir

O všetkých štyroch rozhodnite na pobreží, kde je palivo, signál aj niekto, koho sa môžete opýtať. V tiesňave už nič z toho nevyriešite.

Prečítajte si ustanovenie o cestách

Ešte pred odchodom z hotela nájdite v zmluve vetu o nespevnených cestách. Je to jediný riadok v celom dokumente, ktorý bude dnes dôležitý, a určuje, kde sa vaša jazda presne skončí.

Natankujte na pobreží

V údolí nie je čerpacia stanica, na ktorú sa dá spoľahnúť. Natankujte v meste alebo v Aourir, aj keď sa vám zdá, že máte dosť paliva, pretože stúpanie spotrebuje viac než rovná pobrežná cesta.

Spýtajte sa na vodu

V hoteli alebo pri stánkoch s ovocím v Aourir sa opýtajte, či v rieke tečie voda a či sú jazierka naplnené. Ľudia tadiaľ jazdia denne a odpoveď dostanete zadarmo.

Majte pri sebe drobné bankovky

Parkovanie, čaj aj sprievodca sa platia v hotovosti, neformálne a za malé sumy. Nikde hore neberú karty a o deviatej ráno vám nikto nerozmení veľkú bankovku.

Koľko približne stojí deň

Ide o orientačné plánovacie sumy, približne prepočítané z dirhamov a zaokrúhlené. Cena paliva sa mení podľa čerpacej stanice, neformálne poplatky podľa dňa a žiadnu z uvedených cien neuvádza Agadir Travel. Posledný riadok sa oplatí prečítať dvakrát.

Počas dňa Približne Čo tá suma v skutočnosti zahŕňa
Palivo na spiatočnú cestu od pobrežia Približne 8 až 12 EUR Asi 80 km tam aj späť plus stúpanie, v malom benzínovom aute. Ceny paliva v Maroku sa menia, preto sumu berte ako orientačný údaj na plánovanie.
Parkovanie pri údolí Približne 2 až 3 EUR Neformálne, bez označenia a pod dohľadom toho, kto tam v daný deň je. Zvyčajne sa platí v dirhamoch, bežne okolo 20 až 30. Orientačná suma.
Sprievodca k jazierkam Voliteľné, cenu si dohodnite vopred Ponúkajú ho pri parkovisku. Naozaj sa hodí, keď je vody málo a chodník nie je jasný. Cenu si dohodnite pred odchodom, nie až po návrate.
Čaj, tagine a stôl v tieni Približne 5 až 10 EUR na osobu Jednoduché reštaurácie pri ceste pozdĺž údolia a smerom k Imouzzer. Väčšina prijíma len hotovosť.
Koľko vás môže stáť jazda po nespevnenej ceste Potenciálne celá oprava Škody na nespevnenej ceste zvyčajne nie sú kryté poistením. Je to jediný riadok v tabuľke, ktorý môže stáť tisíce.

Úzke uličky, malé autá

Cesta do údolia vám o prenajatom aute ukáže dve veci. Obe hovoria v prospech najmenšieho auta, s ktorým si vystačíte, nie najväčšieho, na aké máte.

Úzka mokrá ulička medzi múrmi z červenej hliny v marockej dedine, nad ktorou visia bugenvílie. Pre auto niet miesta na prejazd.
Dedinské uličky sú takéto úzke. Nechajte auto na hlavnej ceste a posledný úsek prejdite pešo.
Malý tmavý hatchback zaparkovaný na dláždenej ceste pod kamennou klenbou, za ním modré rybárske člny a palma
Väčšina ľudí tu jazdí na malom hatchbacku, ktorý na asfalt úplne stačí.

Aktuálna ponuka áut v Agadir, z pohľadu tohto výletu

Počítané z prvých 100 áut, ktoré zobrazí vyhľadávanie nižšie. Dostupnosť sa mení každý deň, preto tieto čísla berte ako obraz miestnej ponuky, nie ako prísľub konkrétneho auta.

96

s neobmedzeným počtom kilometrov

Spiatočná cesta dlhá 80 km aj zachádzka do Imouzzer nič neznamenajú pri neobmedzenom nájazde a väčšina áut tu ho ponúka.

86

bez akejkoľvek zálohy

Najvyšší podiel v celej našej sieti. Nič to nemení na ustanovení zmluvy o nespevnených cestách, preto si ho prečítajte tak či tak.

10

SUV a crossovery

Tvoria malú časť ponuky a nie je medzi nimi žiadne skutočné terénne vozidlo. Hodia sa na pohodlnejšiu jazdu po rozbitom asfalte, ale nemenia pravidlá, kam smiete ísť.

48

automatov oproti 52 manuálnym prevodovkám

Na Maroko nezvyčajne vyrovnaný pomer, takže automat tu môžete reálne žiadať a nemusíte dúfať, že sa vám pošťastí na ceste do kopca.

Skontrolujte ustanovenie o cestách a potom rezervujte

Počet kilometrov, prevodovka aj záloha sú uvedené pri každom aute ešte pred záväznou rezerváciou. Agadir Travel vám podmienky dodávateľa zobrazí priamo, nie až po kliknutí na odkaz.

Vyhľadať dostupné autá

Autá dostupné na cestu do údolia

Aktuálna dostupnosť u dodávateľov v Agadir. Pri každom aute si skontrolujte podmienky pre kilometre a obmedzenia týkajúce sa ciest, pretože práve tieto dva riadky sú v takýto deň dôležité.

Agadir · every term on one sheet · 14 attributes per car

Every line, one car at a time

/

Insurance and rental terms are confirmed by the operator before you pay. The whole fleet is on the sheet

Otázky, ktoré si ľudia kladú pred cestou

Áno, pokiaľ ide o asfalt, čo je väčšina cesty. Bežný malý hatchback zvládne pobrežnú cestu aj stúpanie do údolia bez problémov. Nepokračujte však za miesto, kde sa končí asfalt, ani neprechádzajte brodom, v ktorom tečie voda. Zaparkujte tam, kde končí dobrý povrch, a zvyšok prejdite pešo. K jazierkam je to už len kúsok, na jar je chodník jasný a pešia cesta vás nič nestojí. Jazda vás však môže stáť opravu, ktorú poisťovňa odmietne preplatiť.
Nie, a toto je najdôležitejšia informácia na tejto stránke. Pobrežná cesta N1 aj stúpanie do vnútrozemia z Aourir sú asfaltové a udržiavané. Posledný úsek na dno údolia sa zhoršuje na záplatovaný asfalt, potom na voľné kamene a prach. Rieku prekonávajú nízke betónové brody namiesto riadnych mostov. To, kam až siaha kvalitný povrch, závisí od toho, ako nedávno cestu opravovali a čo s ňou urobila posledná búrka.
Zvyčajne nie. Nájomné zmluvy v Maroku takmer vždy povoľujú jazdu len po asfaltových verejných cestách. Hneď ako kolesá opustia asfalt, poistenie, za ktoré ste zaplatili, zvyčajne prestáva platiť vrátane rozšíreného poistenia ponúkaného pri pulte. Okrem toho býva často vylúčené aj poškodenie podvozku, olejovej vane, pneumatík a kolies a odťah z nespevnenej cesty zvyčajne platí nájomca. Skontrolujte si vlastný voucher, pretože rozhoduje jeho presné znenie, nie súhrn na webovej stránke.
Bez zastávok niečo vyše hodiny jedným smerom na vzdialenosť približne 40 km. Prvých 12 km po pobreží do Aourir prejdete rýchlo. Všetko po odbočení do vnútrozemia je zámerne pomalšie: úzka cesta do kopca, neprehľadné zákruty, protiidúce autá a povrch, ktorý sa postupne zhoršuje. Vyhraďte si aspoň celé dopoludnie a celý deň, ak potom pokračujete do Imouzzer des Ida Outanane.
Nie. Voda v jazierkach závisí od zimných a jarných dažďov v horách za pobrežím. Koncom leta suchého roka môžu byť plytké, teplé a zelené alebo úplne vyschnuté. Spoľahlivým obdobím je marec až máj. V zime hrozí opačný problém: po silnom daždi sa rieka rozvodní, brody môžu byť nepriechodné a údolie je naozaj nebezpečné, nielen sklamaním. V deň výletu sa opýtajte miestnych.
Nie je tu oficiálne parkovisko ani parkovací automat. Zaparkujete spolu s ostatnými na rovnom mieste pri ceste a zvyčajne sa objaví niekto, kto si vypýta malý poplatok za dohľad nad autom. Bežne je to 20 až 30 dirhamov, približne 2 až 3 EUR. Ide o bežnú miestnu dohodu, nie podvod. Majte pri sebe drobné bankovky, nenechávajte v aute nič na očiach a dohodnite si sumu pri príchode, nie až po návrate.

Ďalšie možnosti prenájmu auta v Agadir

Letisko Najnižšie ceny Bez vkladu Automaticky SUV a 4x4 Pobrežie Taghazout